مدل MV Agusta F4 Brutale 910 S
تست رانندگی MOTO

مدل MV Agusta F4 Brutale 910 S

ما هرگز به اشرافیت MV Agusta Brutale 910 جدید شک نکردیم. به نظر ما ، این رودستر با زیباترین طراحی است ، که همچنین توسط چندین جایزه طراحی تأیید شده است. اما Brutale F4 750 "قدیمی" تنها چند مورد نداشت: گشتاور و کمی قدرت. زیبایی های شکل گرفته در دریاچه لاگو دی وارزه به تمرینات شدید تناسب اندام فرستاده شد و واحد دارای دریچه های شعاعی به 909 سانتی متر مکعب افزایش یافت. این میزان برای تولید 1 اسب بخار کافی بود. در 136 دور در دقیقه با حداکثر گشتاور 12.000 نیوتن متر در 96 دور در دقیقه

چرخاندن کلید و فشار دادن دکمه قرمز باعث می‌شود که یک جفت لوله اگزوز برش کوتاه، یک آبکشی مسابقه‌ای خفه‌کننده ایجاد کند. بیس بلافاصله به طور قابل توجهی عمیق تر در مقایسه با موتور 750 سی سی. لبخند روی صورتش از لحظه بعد (زمانی که دنده اول گیربکس کاست دقیق را عوض کردیم) تا لحظه ای که دوچرخه را برگرداندیم محو نشد. وحشیانه وقتی از شهر گرفته شود شعری است برای خودش.

هندلینگ آسان است، و بدون آن بی نیازی، و به دلیل فاصله بین دو محور کوتاه، خود به خود وارد چرخش می شود. احتمالاً نیازی به تأکید نیست که آنها شما را در سراسر شهر می بینند، خیلی کمتر از این که همه جا صدای شما را خواهند شنید. صدا زدن یا زمزمه نامیدن این صدا البته توهینی بزرگ و بدون عذرخواهی است. یک سمفونی چهار سیلندر روی دو چرخ زیباترین سمفونی جهان است. در حالی که سرعت سنج به 8.000 می رسد، Brutale صدای سمی یک فراری خشمگین را اعلام می کند.

در موتور سیکلت به نظر می رسد که چرخ جلو از روی زمین برداشته شده و بدن با هجوم آدرنالین غرق شده است. بنابراین ، در یک هواپیمای بسیار طولانی ، Brutale سرعت 257 کیلومتر در ساعت را توسعه می دهد که برای یک رودستر کاملاً کافی است. با وجود آیرودینامیک جامد ، هیچ محافظ باد وجود ندارد. حتی در سرعت های بالا ، MV Agusta کاملاً آرام و پایدار است ، اما علاوه بر این ، ترمزهای قدرتمند با کولیس شش پیستونی چشمگیر هستند.

در غیر این صورت، می توانید مطمئن باشید که Brutale در کجا بهترین احساس را دارد - در گوشه ها (همچنین می تواند در مسیر مسابقه باشد) و در شهر. این یک سوپربایک ساده با شاسی باکیفیت است که به محض اینکه مچ دست راست شما به دریچه گاز برخورد می کند، ضربه ها را قاطعانه جذب می کند و قدرت پمپاژ آدرنالین را جذب می کند. در عین حال آنقدر زیباست که سر عابران در شهر پشت سرتان می چرخند. البته دخترا!

مدل MV Agusta F4 Brutale 910 S

قیمت ماشین تست: 4.058.400 SIT.

اطلاعات فنی

موتور: 4 زمانه ، چهار سیلندر ، خنک کننده مایع. 909 cm1 ، 3 اسب بخار در 136 دور در دقیقه ، 12.000 نیوتن متر در 96 دور در دقیقه ، تزریق سوخت الکترونیکی

انتقال انرژی: گیربکس 6 سرعته ، زنجیر

تعلیق: چنگال هیدرولیک تلسکوپی جلو UZD ، عقب ضربه گیر هیدرولیک تک قابل تنظیم.

لاستیک: قبل از 120/65 R17 ، عقب 190/50 R17

ترمز: 2 قرقره جلو با قطر 310 میلی متر ، قرقره های عقب با قطر 210 میلی متر

فاصله دوچرخه: 1.410 میلی متر

ارتفاع صندلی از سطح زمین: 805 میلی متر

مخزن سوخت: 19

وزن خشک: 185 کیلوگرم

نماینده: Zupin Moto Sport ، doo ، Lemberg 48 ، Šmarje pri jelšah ، تلفن: 041/523 388

ما ستایش و سرزنش می کنیم

+ موتور

+ طراحی

+ اعتبار

+ عملکرد رانندگی

- سواران قد بلند کمی تنگ خواهند بود

پتر کاوچیچ

عکس: ساشا کاپتانوویچ.

  • اطلاعات فنی

    موتور: 4 زمانه ، چهار سیلندر ، خنک کننده مایع. 909,1 cm3 ، 136 اسب بخار در 12.000 دور در دقیقه ، 96 نیوتن متر در 7.900 دور در دقیقه ، تزریق سوخت الکترونیکی

    انتقال انرژی: گیربکس 6 سرعته ، زنجیر

    ترمز: 2 قرقره جلو با قطر 310 میلی متر ، قرقره های عقب با قطر 210 میلی متر

    تعلیق: چنگال هیدرولیک تلسکوپی جلو UZD ، عقب ضربه گیر هیدرولیک تک قابل تنظیم.

    مخزن سوخت: 19

    فاصله دوچرخه: 1.410 میلی متر

    وزن: 185 کیلوگرم

اضافه کردن نظر