ایستگاه شارژ Mitsubishi Outlander PHEV و Orlen = خطا نیاز به سرویس سیستم خودروی الکتریکی و کامیون یدک‌کش • ELECTROMAGNETICS

شرح یک رویداد نسبتاً ناراحت کننده از یک گروه از رانندگان خودروهای الکتریکی در لهستان منتشر شد. یک میتسوبیشی اوتلندر PHEV توسط یک شارژر اورلن از Ekoenergetyka-Polska بی حرکت شد. ماشین باید با یک یدک‌کش به سمت فروشنده می‌رفت.

این اوتلندر PHEV دقیقاً همان خودرویی است که مالک آن حدود یک سال و نیم پیش به ما گفته است (نگاه کنید به: میتسوبیشی اوتلندر PHEV - نظر / مصاحبه با مالک). امروز او چهار ساله است، تقریباً 63,5 هزار کیلومتر دویده است و همانطور که آقای اسلاومیر نشان می دهد، چند صد جلسه چادمو پشت سر دارد.

ماشین توسط یک شارژر PKN Orlen در ورشو نزدیک خیابان ul. Bielańska (PlugShare HERE). یک ایراد در ماشین بود تعمیر و نگهداری سیستم EV مورد نیاز استکه نه با قطع باتری 12 ولتی و نه باطری کششی اصلی (باتری) برطرف نمی شد. ماشین با یک یدک کش به سمت ایستگاه خدمات رفت و معلوم شد که ... هیچ خطایی ثبت نشده است. من پس از اتصال کامپیوتر عیب یابی MUT-3، "خودرو را تعمیر کردم".

> ورتسلاو ساعت تسلا مدل 3! تاریخ: پنجشنبه 18 آوریل ساعت 19.00:XNUMX.

فروشنده پیشنهاد کرد که این مشکل در شارژر Chademo است که توسط Ekoenergetika-Poland تولید شده است. EV Charge Partner Polska با اظهار نظر در نظرات اظهار داشت که چنین خطایی در واقع می تواند مربوط به خرابی ایستگاه شارژ باشد.

Arkadiusz، یک کاربر اینترنتی، وضعیت مشابهی در ایستگاه Ekoenergetyki در Ostrow Wielkopolski داشت، اما این در مورد Opel Ampera صادق بود. به نوبه خود، مالک شرکت V-tech Tuning گفت که او وضعیت مشابهی را دید و معلوم شد که یک به روز رسانی برای Outlander PHEV برای رفع این مشکل وجود دارد..

Ekoenergetyka-Polska قصد دارد در مورد این موضوع تحقیق کند، بنابراین ارزش توجه به این موضوع را دارد:

> چند روز پیش در شارژ #ضربات ...

این ممکن است برای شما جالب باشد: