میکروکلیم MAZ 5340M4, 5550M4, 6312M4

کنترل میکروکلیمات MAZ 5340M4, 5550M4, 6312M4 (Mercedes, Euro-6).

کنترل میکروکلیمات MAZ 5340M4, 5550M4, 6312M4 (Mercedes, Euro-6).

• مدار کنترل ریزاقلیم MAZ 5340M4, 5550M4, 6312M4 (Mercedes, Euro-6).
• گرمایش و تهویه MAZ 5340M4، 5550M4، 6312M4 (Mercedes، Euro-6).

واحد کنترل میکروکلیمیت (BUM).

ارگان های دولتی

1 - مقیاس خطی برای نشان دادن عملکرد (20 تقسیم، 1 تقسیم - 5٪ از پارامتر قابل تنظیم).

2 - پنل اطلاعات.

3 - کلید روشن/خاموش ARROW و حالت "Auto".

4 - کلید روشن / خاموش کردن حالت تهویه مطبوع.

5 - دکمه کنترل سرعت فن.

6 - کلید تنظیم قدرت گرمایش (جریان خنک کننده از رادیاتور) و دمای هوای داخل کابین در حالت اتوماتیک از + 16 درجه سانتی گراد تا + 32 درجه سانتی گراد.

7 - کلید روشن کردن حالت مه که جریان هوا به شیشه جلو را تنظیم می کند.

8 - دکمه تنظیم هوای پاها.

9 - دکمه تنظیم جریان هوای بیرون / گردش مجدد.

استانداردهای نظارتی

• نیمه های بالایی کلیدهای 5، 6، 7، 8، 9 پارامتر قابل تنظیم را افزایش می دهند، نیمه های پایین آن را کاهش می دهند.
• با فشار دادن کلیدهای 5، 6، 7، 8، 9 مقدار پارامتر کنترل شده بر روی مقیاس نمایشگر نمایش داده می شود.
• روشنایی نور پس زمینه کلیدها توسط کنترل نور پس زمینه ابزار تنظیم می شود
• اگر هیچ کلیدی در عرض 3 ثانیه فشار داده نشود، صفحه اطلاعات دمای فعلی را نمایش می دهد.

فعال/غیرفعال کردن BOOM

• روشن کردن: هر کلیدی به جز کلید 3 را فشار دهید.
• خاموش: 3 را فشار داده و نگه دارید تا اطلاعات روی صفحه متوقف شود.

حالت های تهویه

تهویه اجباری

• روشن: نیمه بالایی کلید 5 را فشار دهید. با این کار ریموت کنترل روشن می شود و دمای فعلی روی صفحه دیجیتال نمایش داده می شود.
• کنترل برق فن - کلید
• کنترل توزیع هوا - کلیدهای 7، 8، 9.
• فن را خاموش کنید - نیمه پایینی کلید 5 حداقل مقدار را تنظیم کنید یا با نگه داشتن کلید ARROW را خاموش کنید.

تهویه رایگان

• با تنظیم نیمه پایینی کلید 5 روی حداقل مقدار، فن را خاموش کنید.
• هوا را با نیمه بالایی دکمه 9 تا حداکثر تنظیم کنید.
• کنترل توزیع هوا - کلیدهای 7، 8.

حالت خودکار.

اخطار!

اگر برای حفظ دما نیاز به تهویه مطبوع باشد، عملیات فقط با روشن بودن موتور انجام می شود. هنگامی که موتور کار نمی کند، حالت تهویه فعال می شود.

• در حین کار ARROW (نمایش اطلاعات روی صفحه) - کلید 3 را فشار دهید (بیش از 2 ثانیه). حالت پیش فرض نگهداری دما فعال می شود - +22 درجه سانتی گراد. پیام "A22°" روی صفحه نمایش داده می شود. نشانگر دکمه 3 روشن می شود.
• تنظیم دما - کلید 6. در عرض 2 ثانیه پس از تنظیم دما، علامت "A" در مقابل مقدار دما "A 22" روی صفحه نمایش دیجیتال نمایش داده می شود، سپس دمای فعلی نمایش داده می شود.
• کنترل برق فن - کلید 5.
• کنترل توزیع هوا - کلیدهای 7، 8، 9.
• خاموش کردن: دکمه 3 را فشار دهید. نشانگر روی دکمه 3 خاموش می شود.

حالت گرمایش با تهویه اجباری.

• حداکثر گرما - از نیمه های بالایی کلیدهای 5، 6، 7، 8، 9 برای تنظیم حداکثر مقادیر استفاده کنید.
• گرمایش مورد نیاز: از کلیدهای 5، 6، 7، 8، 9 برای تنظیم حالت بهینه استفاده کنید.

تنظیم دستی قدرت گرمایش:

• عملکرد گرم نگه داشتن خودکار غیرفعال است.
• با فشار دادن کلید 6، جریان مایع خنک کننده را از طریق رادیاتور بخاری افزایش یا کاهش دهید (با مسدود کردن منبع تغذیه با شیر برقی).

برای افزایش گرمایش شیشه جلو و پنجره درها، جریان هوا را از طریق دریچه های گرمایش و تهویه کابین راننده و مجرای هوا برای گرمایش و تهویه محل پا کاهش دهید.

برای توزیع یکنواخت دما در کابین، توصیه می شود جریان هوای گرم را حداکثر به پاها واگذار کنید.

حالت گرمایش با تهویه منبع و اگزوز (سرعت بیش از 60 کیلومتر در ساعت).

عملکرد سیستم میکروکلیمیت با کنترل پنل خاموش و با پارامترهای مشخص شده امکان پذیر است.

برای تغییر تنظیمات باید:

• ریموت را روشن کنید.
• فن را خاموش کنید: نیمه پایینی کلید 5 حداقل مقدار را تنظیم می کند
• از نیمه های بالایی کلیدهای 6 و 9 برای تنظیم حداکثر مقادیر استفاده کنید
• از کلیدهای 7 و 8 برای تنظیم توزیع هوای مورد نیاز در محفظه مسافر استفاده کنید
• BAM را خاموش کنید.

برای افزایش جریان هوا و گرمایش، فن را با فشار دادن نیمه بالایی کلید 5 روشن کنید. این کار کنترل از راه دور را روشن می کند و دمای فعلی را روی صفحه نمایش دیجیتال نشان می دهد.

حالت تهویه.

اخطار!

روشن کردن کولر در دمای زیر 10+ درجه سانتیگراد امکان پذیر نیست. حالت "گرم کردن مجدد" و تهویه مطبوع تنها زمانی امکان پذیر است که موتور در حال کار باشد. اگر تهویه خاموش باشد یا سیگنالی از موتور وجود نداشته باشد، پیام ErO1 نمایش داده می شود، کار به طور خودکار انجام می شود.

اگر ارتباط با سنسور دما قطع شود یا از کار بیفتد، پیام ErO7 نمایش داده می شود، حالت کنترل دستی به تغییر می کند

حالت تهویه.

• روشن/خاموش: با فشار دادن متناوب کلید 4 (بیشتر از 1 ثانیه). کلید 4 چراغ نشانگر را روشن/خاموش می کند
• کنترل توزیع هوا - کلیدهای 7، 8، 9.
• کنترل برق فن - کلید 5.
• گرمایش به طور پیش فرض خاموش است.

حداکثر اثر تهویه مطبوع با پنجره های بسته و سانروف به دست می آید.

حالت ضد مه ("گرمایش").

• ریموت را روشن کنید.
• فعال سازی حالت: همزمان نیمه های بالایی کلیدهای 5 و 7 را فشار دهید. در این حالت پیغام r015 نمایش داده می شود، زمان تا اتمام عملیات (بر حسب دقیقه). بخاری و کولر به طور خودکار روشن می شوند.
• کنترل توزیع هوا - کلیدهای 8، 9.
• کنترل برق فن - کلید 5.
• حالت خاموش: به طور خودکار پس از 15 دقیقه یا با فشار کوتاه (حداکثر 1 ثانیه) نیمه پایینی کلید 7.

حالت گردش مجدد

برای مدت کوتاهی برای راندن وسیله نقلیه در مناطق آلوده و گرما/سرد کردن سریع محفظه سرنشین استفاده می شود. این می تواند پنجره ها را مه آلود کند و حالت تهوع در شما ایجاد کند.

• روشن: با استفاده از نیمه پایینی دکمه 30، جریان هوای تازه را زیر 9 درصد تنظیم کنید. حالت چرخش کامل: نیمه پایینی دکمه 9 روی حداقل موقعیت تنظیم شده است.
• کنترل توزیع هوا - کلیدهای 7، 8.
• کنترل دما و قدرت فن - 5 کلید،
• خاموش: جریان هوای تازه را با نیمه پایین دکمه 30 درصد بالای 9 درصد قرار دهید.

پیام های نمایش داده شده بر روی تابلوی اطلاعات 2.

024 درجه - دمای فعلی، ° С.

A20 درجه - دمای تنظیم شده، درجه سانتیگراد.

r015 - زمان کار "گرمای بیش از حد"، حداقل.

Eg01 - خرابی فن.

Eg02 - خرابی دریچه برقی.

EgoZ - نقص در کلاچ الکتریکی تهویه مطبوع.

Eg04 - خرابی دمپر هوادهی به شیشه جلو.

Eg05 - خرابی دریچه تامین هوا به پاها.

EgOb: اختلال در عملکرد دمپر کنترل چرخش.

Eg07 - نقص سنسور دما.

==== – عدم ارتباط بین کنترل پنل و کنترلر.

هنگامی که ارتباط با سنسور بازیابی می شود، خطا به طور خودکار بازنشانی می شود.

اگر هیچ کلیدی در عرض 3 ثانیه فشار داده نشود، صفحه اطلاعات دمای فعلی داخل خودرو را نمایش می دهد.