مرسدس w203: فیوز و رله
مرسدس 203 کلاس C دومین نسل از این مدل است که در سال های 2000، 2001، 2002، 2003، 2004، 2005، 2006 و 2007 با سدان w203، s203 استیشن واگن، کوپه (C160، C180، C230، C240) تولید شد. C280)، C320، C203). در این مدت، مدل دوباره طراحی شده است. در این نشریه اطلاعاتی در مورد مکان واحدهای کنترل الکترونیکی، شرح مفصلی از فیوزها و رله های مرسدس XNUMX با نمودارهای بلوک و نمونه عکس از محل آنها خواهید یافت. به فیوزهای مسئول فندک و پمپ بنزین دقت کنید.
محل بلوک ها و مکان عناصر روی آنها ممکن است با موارد نشان داده شده متفاوت باشد و به سال ساخت، منطقه تحویل و سطح تجهیزات الکتریکی ماشین شما بستگی دارد.
محل
چیدمان کلی واحدهای کنترل الکترونیکی
شرح
یک | واحد کنترل تهویه مطبوع / گرمایش - در پانل کنترل گرمایش |
два | ماژول کنترل فن A/C/Heater - نزدیک موتور فن |
3 | سنسور خلوص هوا (سیستم تهویه مطبوع) |
4 | سنسور نور خورشید (سیستم تهویه مطبوع) |
5 | تقویت کننده سیگنال آنتن - 1، در بالای پنجره عقب |
7 | واحد کنترل ضد سرقت (جاسازی شده در واحد کنترل چند منظوره) - سمت چپ صندوق عقب |
هشت | سنسور شیب خودرو (سیستم ضد سرقت) - سمت چپ صندوق عقب |
نه | بوق ضد سرقت - تزئینات قوس پشت چرخ |
ده | سنسورهای تغییر صدا (سیستم ضد سرقت) |
11 | بلوک صوتی - در سیستم ناوبری |
12 | تقویت کننده خروجی صدا (در صورت مجهز بودن) - سمت راست صندوق عقب |
سیزده | واحد کنترل گرمایش اضافی |
14 | گیرنده کنترل از راه دور گرمکن کمکی - زیر داشبورد (محفظه چمدان عقب) |
پانزده | باتری قابل شارژ |
شانزده | واحد کنترل پمپ خلاء بوستر ترمز |
17 | سنسور سیگنال قفل مرکزی (مادون قرمز) - روی دستگیره درب راننده |
هجده | کانکتور تشخیصی (DLC) |
نوزده | درب راننده جعبه کنترل برقی |
بیست | واحد کنترل برقی درب عقب سمت چپ |
21 | جعبه کنترل برقی درب سرنشین |
22 | واحد کنترل الکتریکی درب عقب سمت راست |
23 | جعبه فیوز/رله، محفظه موتور 1 |
24 | جعبه فیوز/رله |
25 | جعبه فیوز/رله، صندوق عقب |
26 | واحد کنترل چراغ جلو سمت چپ (مدل های دارای چراغ جلو زنون) |
27 | واحد کنترل چراغ جلو سمت راست (مدل های دارای چراغ جلو زنون) |
28 | سیگنال های صوتی 1/2 - پشت میله ها |
29 | واحد کنترل قفل احتراق |
30 | واحد کنترل ایموبلایزر الکترونیکی (یکپارچه با واحد کنترل قفل احتراق) |
31 | سیگنال راهنما/ رله خطر - در ماژول کنترل چند منظوره 2 |
32 | واحد کنترل روشنایی - پشت کلید چراغ جلو |
3. 4 | ماژول کنترل چند منظوره 1 - متصل به جعبه فیوز / رله محفظه موتور - عملکردها: چراغ های داخلی، چراغ های جلو، بوق، برف پاک کن ها، کنترل فشار تهویه مطبوع، واشر چراغ های جلو، سطح مایع خنک کننده، سطح مایع ترمز، دماسنج، آینه های بیرونی برقی |
35 | واحد کنترل چند منظوره 2 - متصل به جعبه فیوز / رله، صندوق عقب - عملکردها: قفل مرکزی، سطح سوخت، سیستم ضد سرقت، دزدگیر، شیشه عقب گرمکن، چراغ های عقب، بازکن درب صندوق عقب، برف پاک کن عقب (واگن) |
36 | واحد کنترل سیستم ناوبری |
37 | سنسور دمای اتاق |
38 | واحد کنترل سیستم پارکینگ - زیر پانل، در عقب صندوق عقب |
39 | سنسور باران - مرکز بالای شیشه جلو |
40 | واحد کنترل صندلی برقی (با حافظه)، جلو چپ - زیر صندلی |
41 | واحد کنترل صندلی برقی (با حافظه)، جلو سمت راست - زیر صندلی |
42 | واحد کنترل برای صندلی های جلو گرم شونده - در بلوک سوئیچ |
43 | گیربکس الکترونیکی - گیربکس دستی متوالی |
44 | سنسور ضربه جانبی در سمت چپ زیر صندلی عقب |
چهار پنج | سنسور ضربه جانبی، سمت راست - زیر صندلی عقب |
46 | واحد کنترل الکترونیکی SRS |
47 | واحد کنترل الکتریکی ستون فرمان - پشت فرمان |
48 | واحد کنترل قفل ستون فرمان - تعبیه شده در واحد کنترل قفل احتراق |
49 | کنترل سانروف برقی |
50 | سنسور ارتفاع بدنه جلو (مدل های دارای چراغ زنون) - میله ضد غلتش جلو |
51 | سنسور ارتفاع بدنه عقب (مدل های دارای چراغ جلو زنون) - محور عقب |
52 | ماژول اتصال شبکه تلفن - زیر پانل، در عقب صندوق عقب |
53 | واحد کنترل رابط تلفن - زیر پانل، در عقب صندوق عقب |
54 | گوشی - زیر پنل، در عقب صندوق عقب |
55 | واحد کنترل تریلر الکتریکی - زیر پانل، در عقب صندوق عقب |
56 | واحد کنترل انتقال الکترونیکی |
57 | ماژول کنترل دنده - انتخابگر گیربکس اتوماتیک |
59 | واحد کنترل صدا - زیر پانل، در عقب صندوق عقب |
60 | جعبه فیوز/رله، محفظه موتور 2 |
محل قرارگیری جعبه فیوز و رله در مرسدس 203
تعیین
- F32 - جعبه فیوز برق
- F34 - جعبه فیوز در داشبورد
- N10 / 1 - جعبه فیوز و رله در محفظه موتور
- N10 / 2 - جعبه فیوز و رله صندوق عقب
بلوک در کابین
در کابین، جعبه فیوز در سمت چپ داشبورد زیر یک پوشش محافظ قرار دارد.
طرح
هدف
21 | واحد کنترل درب جلو سمت چپ 30A |
22 | واحد کنترل درب جلو سمت راست 30A |
23 | 15A فندک |
24 | پخش کننده سی دی 7,5 آمپری با چنجر (در محفظه دستکش) |
25 | 30A واحد کنترل پنل بالایی |
26 | تقویت کننده صوتی 25A |
27 | واحد کنترل صندلی راننده برقی 30A (با حافظه) |
28 | فیوز یدکی 30A |
29 | واحد کنترل صندلی راننده برقی 30A (با حافظه) |
واحد کنترل چند منظوره (تاکسی) | |
30 | واحد گردش هوای بخاری 40A |
31 | واحد کنترل EIS 20A |
واحد کنترل قفل احتراق | |
32 | واحد کنترل درب عقب چپ 30A |
33 | واحد کنترل درب عقب راست 30A |
3. 4 | سوکت ترمینال 7,5 30 آمپر |
تا تاریخ 31.05.01/XNUMX/XNUMX: | |
تلفن همراه و فرستنده گیرنده D2B (برای تلفن داخلی) | |
تلفن همراه و فرستنده گیرنده TELE AID D2B (برای تلفن داخلی) | |
رابط تلفن (برای تلفن همراه اختیاری) | |
جبران کننده CTEL (برای سلول اضافی) | |
15A قبل از 31.3.04: واحد کنترل صندلی برقی سرنشین (با حافظه) | |
تا 31.05.03/XNUMX/XNUMX، تاکسی: سوئیچ چندکاره | |
از 1.6.03، تاکسی: سوئیچ چند منظوره | |
از تاریخ 1.6.01، پلیس: واحد کنترل چند منظوره | |
30A از 1.4.04: واحد کنترل صندلی برقی سرنشین (با حافظه) | |
از 1.4.04، تاکسی: واحد کنترل چند منظوره | |
35 | 30A تا 31.03.04: بخاری STH |
20A از 1.4.04: بخاری STH | |
36 | 30A قبل از 31.3.04، پلیس: سوکت برق اضافی |
موتورهای 15A 612.990 (تا 29.2.04): پمپ گردش هوای خنک کننده شارژ | |
از 1.4.04، ژاپن: واحد کنترل رابط صوتی | |
7,5A رابط جهانی تلفن همراه | |
37 | پمپ گردش هوا کولر 25A |
تا 29.2.04: واحد کنترل پمپ خلاء تقویت کننده ترمز | |
38 | 30A قبل از 29.2.04: واحد کنترل صندلی برقی سرنشین (با حافظه) |
از 1.4.04، پلیس: واحد کنترل چند منظوره | |
39 | فیوز یدکی 30A |
40 | واحد کنترل صندلی سرنشین برقی 7,5 آمپر (با حافظه) |
رابط جهانی تلفن همراه | |
نقطه تقسیم تلفن همراه | |
رابط تلفن | |
جبران کننده شبکه تلفن رادیویی E | |
از 1.6.01، تلفن مگابایت: تلفن همراه و فرستنده گیرنده | |
از تاریخ 1.6.01 TELE AID: ارتباطات سلولی و فرستنده و گیرنده | |
از 1.4.04، ژاپن: ECU | |
30A تا 31.5.01: واحد کنترل چند منظوره | |
41 | 7.5A واحد کنترل پنل بالایی |
تا تاریخ 31.05.01/XNUMX/XNUMX: کنترل پنل KLA (کنترل آب و هوای خودکار) | |
15A از 1.6.01: پانل کنترل سیستم KLA (سیستم کنترل آب و هوای خودکار) | |
42 | خوشه ابزار 7.5A |
در مرسدس 203 فیوز 23 وظیفه فندک را بر عهده دارد فیوز دیگری در بلوک زیر کاپوت یا در صندوق عقب (ایالات متحده آمریکا) قرار دارد.
زیر کاپوت را مسدود کنید
واحد اصلی
زیر کاپوت در محفظه موتور در سمت چپ زیر پوشش محافظ جعبه فیوز و رله قرار دارد.
طرح
رونویسی کرد
43a | رله 15A هورن |
43b | رله 15A هورن |
44 | 5A D2B-رابط |
رابط تلفن | |
کانکتور فرول 15R | |
تابلو TELE AID | |
چهار پنج | واحد کنترل SRS 7.5A |
46 | رله روشن/خاموش برف پاک کن 40A |
رله حالت پاک کن 1/2 | |
47 | روشنایی جعبه دستکش 15A با سوئیچ سنسور |
فندک جلو (روشن) | |
48 | موتورهای 15A 612.990 (تا 31.3.04): واحد کنترل پمپ خلاء تقویت کننده ترمز |
موتورهای 112، 113: آستین کوپلینگ توسط فیوز 15 محافظت می شود | |
Engines 646, USA (تا تاریخ 31.03.04/30/XNUMX): کوپلینگ با فیوز XNUMX | |
646 موتور (از 1.4.04): سنسور O2 قبل از مبدل کاتالیزوری | |
49 | واحد کنترل SRS 7.5A |
50 | ماژول سوئیچ نور 5A |
Engines 612 990 | |
مرحله نهایی گرم کردن (تا تاریخ 31.03.04) | |
سنسور جریان هوای جرمی (از 1.4.04 تا 30.11.04) | |
51 | AAC 7,5A (تهویه مطبوع اتوماتیک) با موتور فن کمکی داخلی |
ترکیب ابزار | |
برای "آرامش" AAS: | |
سنسور خرابی AAC | |
سنسور تابش خورشیدی AAC (4 عدد) | |
برای همه خودروهای دارای چراغ جلو زنون: | |
چراغ جلو بلوک سمت چپ | |
چراغ جلو بلوک سمت راست | |
AMG: پمپ گردش کولر هوا | |
203.0 (تا 31.7.01): واحد کنترل SRS | |
52 | استارت 15A |
53 | موتورهای دیزل 25A: |
رله استارتر | |
واحد کنترل SAM عقب با رله و جعبه فیوز | |
موتورهای 611/612/642/646: واحد کنترل CDI | |
موتورهای بنزینی 15A: | |
رله استارتر | |
واحد کنترل SAM عقب با رله و جعبه فیوز | |
موتورهای 111/271/272: واحد کنترل ME | |
موتورهای 112/113: | |
واحد کنترل ME | |
ترمینال اتصال کابل برق 87 M1e | |
54 | Engines 15A 271.940: |
واحد کنترل ME | |
دریچه هواکش (ایالات متحده آمریکا) | |
شیر توقف کانتینر | |
موتورها 271.942: واحد کنترل NOX | |
موتورهای 642/646: واحد کنترل CDI | |
موتورهای 642/646: ختم پایانه های کابل برق 30 مدار | |
Engines 7,5A 611/612: واحد کنترل CDI | |
موتورهای 611/612 (تا تاریخ 30.11.04/XNUMX/XNUMX): مقاومت در مجرای تهویه | |
55 | سنسور فلایویل 7,5 آمپر |
Distronic: واحد کنترل DTR | |
گیربکس 722: | |
واحد کنترل ETC [EGS] (تا 31.5.04) | |
واحد کنترل الکترونیکی اهرم انتخاب | |
واحد کنترل VGS | |
گیربکس 716: | |
واحد کنترل ترتیبی | |
سنسور موقعیت انتقال | |
56 | واحد کنترل 5A ESP و BAS |
سوئیچ چراغ ترمز | |
57 | سنسور فرمان 5A (تا 31.5.02) |
واحد کنترل احتراق الکترونیکی / سوئیچ حسگر که مدار راه اندازی را باز می کند | |
ماژول الکترونیکی ستون فرمان (از 1.6.02) | |
موتورهای 112/113: واحد کنترل ME | |
58 | 40A انتقال 716: پمپ هیدرولیک |
59 | واحد کنترل 50A ESP و BAS |
60 | واحد کنترل ESP و BAS 40A |
61 | انتقال 15A 716: واحد کنترل متوالی |
62 | کانکتور تشخیصی 5A |
ماژول کنترل روشنایی | |
سوئیچ چراغ ترمز | |
63 | ماژول کنترل روشنایی 5A |
64 | گیرنده رادیویی 10A |
رادیو و ناوبری | |
واحد نمایش و کنترل برای عملکردهای COMAND | |
شصت و پنج | 40A 112/113 موتورها: پمپ باد الکتریکی |
رله | |
Я | رله بوق |
К | رله ترمینال 87، شاسی |
Л | رله حالت پاک کن 1/2 |
متر | ترمینال رله 15R |
شمال | رله کنترل پمپ KSG |
یا | رله پمپ هوا (موتورهای 112، 113، 271) |
П | ترمینال رله 15 |
سوال | رله روشن/خاموش برف پاک کن |
Р | رله ترمینال 87، موتور |
بله | رله استارتر |
بلوک برق
یک جعبه فیوز پرتوان اضافی به شکل جا فیوز در کنار باتری تعبیه شده است.
نمونه عکس
طرح
شرح
- جعبه فیوز 125A در پانل ابزار
- واحد کنترل SAM 200A، عقب
- جعبه فیوز اضافی 125A
- واحد کنترل SAM 200A، جلو
- فن مکش برقی 125A برای موتور و تهویه مطبوع با رگولاتور داخلی
موتورهای دیزل: مرحله نهایی پیش گرم کردن - واحد کنترل SAM 60A، جلو
بلوک در صندوق عقب
در صندوق عقب، پشت تودوزی قرار دارد.
طرح
تعیین
یک | بلوک سوئیچ تنظیم صندلی جلو سمت راست 30A |
سوئیچ برای تنظیم جزئی برقی صندلی سرنشین جلو | |
два | بلوک سوئیچ تنظیم صندلی جلو چپ 30A |
سوئیچ تنظیم جزئی صندلی راننده برقی | |
3 | 7,5 نورپردازی داخلی |
روشنایی صندوق عقب | |
گیرنده کنترل از راه دور | |
پایش فشار باد تایر | |
تیونر تلویزیون 20A | |
4 | رله پمپ بنزین 20A |
5 | 20A Engines 112.961 (تا 31.3.04): پمپ گردش هوای خنک کننده شارژ |
به جز 112.961: رله یدکی 2 | |
6 | فیوز یدکی 25A |
7 | 7,5 یک رله پشتیبان 1 |
هشت | ماژول تقویت کننده آنتن شیشه عقب 7,5 A |
آژیر هشدار | |
سنسور شیب ATA | |
نه | 25A واحد کنترل پنل بالایی |
ده | 40A گرمکن شیشه عقب |
11 | فیوز یدکی 20A |
12 | کانکتور برق کمکی 15 A |
203.0 - ایالات متحده آمریکا (تا 31.03.04/XNUMX/XNUMX): پنجره رز | |
سیزده | پمپ هوا 5A برای صندلی چند کانتور |
سیستم کنترل صدا (VCS) - واحد کنترل صدا | |
ارتقاء تلفن همراه موتورولا استار TAC - رابط تلفن همراه قابل حمل D2B | |
چراغ مطالعه عقب | |
نشانگر سیگنال PTS (پارکترونیک) | |
واحد کنترل PTS (پارکترونیک) | |
14 | برف پاک کن عقب 15A |
پانزده | رله پر 10 آمپر، قطبیت گیرنده |
شانزده | 20A برای VSC: واحد کنترل صدا |
به روز رسانی موتورولا استار TAC CTEL: رابط D2B برای تلفن همراه | |
17 | واحد کنترل تریلر 20A |
هجده | سوکت دروبار 20A، 13 پین |
نوزده | پمپ هوا 20A برای صندلی چند کانتور |
بیست | 15A کم نور شیشه عقب |
203.2/7 - ایالات متحده آمریکا: پنجره رز | |
رله | |
یک | رله پمپ سوخت |
Б | رله 2، ترمینال 15R |
С | رله پشتیبان 2 |
Д | رله پشتیبان 1 |
به من | رله بخاری عقب |
Ф | رله 1، ترمینال 15R |
گرام | رله پر، سوئیچ پلاریته 1 |
HOUR | رله پر، سوئیچ پلاریته 2 |
چیزی برای تکمیل مطالب وجود دارد - در نظرات بنویسید.
5 комментариев
مسخره می کند
رله سقف شیبدار کشویی کجاست؟
ملادن بچیچ
سایت عالی کمک جهت یابی عالی برای این خودرو.
611.962 w203.004
در نهایت یک الگو به خوبی انجام شد
داود
Bonjour در
خیلی خیلی خوب
beaucoup از Merci
چگونه می توان همه اینها را ضبط کرد
آزالدین
واقعاً جالب است که می خواهم ضبط کنم