دستگاه های مکانیکی ضد سرقت خودرو

محافظت از ماشین شما در برابر سرقت کاری است که هم بسیار مهم و هم بسیار دشوار است. امروزه داشتن دزدگیر به تنهایی تضمینی برای دزدیده نشدن خودروی شما نیست. دزدگیر، ایموبلایزر و ضد سرقت مکانیکی سه سطح حفاظتی برای خودروی شما هستند. سارقان برای باز کردن چنین ماشینی باید برای مدت طولانی سرهم بندی کنند و شما مهمترین منبع موجود در انبار را خواهید داشت - زمان.

در این مقاله، من می خواهم به طور خاص در مورد دستگاه های ضد سرقت مکانیکی (بولارد) و در مورد وظیفه ای که آنها انجام می دهند صحبت کنم.

دستگاه های مکانیکی ضد سرقت - هدف و اصل کار

وظیفه اصلی مسدود کننده جلوگیری از ورود افراد غیر مجاز به ماشین شما، مسدود کردن کنترل های اصلی - فرمان، پدال ها، جعبه دنده، قفل احتراق است. همچنین وسایلی وجود دارند که روی چرخ ها قرار می گیرند، درها، کاپوت یا صندوق عقب را مسدود می کنند.

با توجه به روش کاربرد، مسدود کننده ها می توانند:

• سازگار - سازگار با ویژگی های طراحی یک برند خاص خودرو؛
• جهانی - مناسب برای اتومبیل های مختلف؛
• قابل حمل - آنها را می توان برداشت و دوباره یا روی اتومبیل های دیگر قرار داد.
• ثابت - به صورت دائمی نصب می شوند و فقط در یک کارگاه ویژه قابل برداشتن هستند، زیرا آنها با بست های جداکننده نصب می شوند - سر پیچ ها پس از سفت کردن بست ها شکسته می شوند.

ویژگی های اصلی که سیستم های ضد سرقت باید داشته باشند:

• قدرت؛
• مقاومت رمزنگاری؛
• قابلیت اطمینان.

استحکام به عنوان توانایی مقاومت در برابر فشارهای مکانیکی خشن - ضربات، هک کردن با کلیدهای اصلی، چرخش قدرت درک می شود.

مقاومت کریپتو - عدم امکان باز کردن به سادگی با انتخاب یک کلید، یک سیستم قفل پیچیده، که با یک دستگاه پیچیده تر از سیلندر قفل مشخص می شود. قفل های ترکیبی با سطح بالایی از رازداری.

قابلیت اطمینان - دستگاه تحت تأثیر ارتعاشات، عوامل محیطی منفی قرار نمی گیرد، از بین بردن دستگاه با ابزار برش تقریباً غیرممکن است.

اصل عملکرد مسدود کننده به نوع طراحی آن بستگی دارد، اما در اکثریت قریب به اتفاق موارد با مکانیزم قفل در قالب یک قفل معمولی سروکار داریم. با این حال، ساختار داخلی چنین قفلی کاملاً پیچیده است، همانطور که از نمونه محصولات Mul-T-Lock قابل مشاهده است، که به لطف آن سطح محافظت چندین برابر افزایش یافته است.

قفل فرمان

این مسدود کننده ها را می توان به دو نوع تقسیم کرد:

• قفل فرمان؛
• قفل فرمان.

قفل فرمان وسیله ای نسبتاً ساده است که روی فرمان قرار می گیرد و آن را در یک موقعیت قفل می کند.

چنین مکانیزمی شامل یک کلاچ قوی است که مستقیماً روی فرمان بسته می شود و از یک پین فلزی که روی زمین، پدال ها و داشبورد جلو قرار می گیرد.

قفل شفت فرمان، قفل جرقه زنی معمولی را کپی می کند.

چنین دستگاهی معمولاً در کارخانه نصب می شود و به طور مرتب می رود. برای باز کردن آن، باید کلید احتراق را داشته باشید. حتی اگر هواپیماربایان بتوانند ماشین را بدون کلید روشن کنند - ما قبلاً در مورد نحوه انجام این کار در وب سایت خود Vodi.su نوشتیم - پس چرخاندن فرمان غیرممکن خواهد بود.

مسدود کننده شفت با سطح بالایی از مقاومت رمزنگاری متمایز می شود، یعنی چندین صد میلیون گزینه برای محرمانه بودن قفل امکان پذیر است.

دستگاه بسیار ساده است، عنصر اصلی آن یک پین فولادی کوچک با میله های عرضی است که روی شفت فرمان قرار می گیرد و آن را کاملا مسدود می کند.

مسدود کننده ها می توانند:

• اتوماتیک - پس از توقف موتور و خارج شدن کلید از احتراق، فرمان به طور خودکار قفل می شود.
• غیر اتوماتیک (ایستا، سازگار) - آنها یک قفل جداگانه دارند (در پایین ستون فرمان) و برای باز کردن قفل یک کلید ویژه لازم است.

قفل گیربکس

همچنین می توانید تعداد زیادی از چنین مسدود کننده هایی را پیدا کنید که هم برای گیربکس دستی و هم برای اتوماسیون مناسب هستند. اگر در مورد مکانیک صحبت می کنیم ، پین داخلی دستگاه روی مسدود کردن معکوس تنظیم شده است و در دستگاه اهرم در موقعیت "پارکینگ" مسدود می شود.

اصولاً اگر سارقان سوار ماشین شما شوند، نمی توانند دنده را عوض کنند. تنها راه دزدی کشیدن ماشین با گیربکس دستی است. واضح است که چنین رفتاری توجه مردم را به خود جلب خواهد کرد.

اما یک ماشین با گیربکس اتوماتیک را می توان فقط با کمک یک کامیون یدک کش برد، زیرا گیربکس در موقعیت "پارکینگ" کاملاً مسدود شده است.

چندین نوع مسدود کننده ایست بازرسی وجود دارد:

• پین - پین روی خود اهرم قرار دارد و نمی توان آن را از یک موقعیت به موقعیت دیگر منتقل کرد، این ساده ترین و فشرده ترین شکل است.
• قوس - روی یک اهرم قرار دهید، نقطه ضعف چنین دستگاهی اندازه بزرگ آن است.
• بدون پین - در داخل یک مکانیسم قفل وجود دارد که چنگال های دنده را مسدود می کند، برای باز کردن آن باید کلید مناسب را انتخاب کنید، که به دلیل سطح بالای رازداری انجام آن بسیار دشوار است.

پین و پینلس اینترلاک داخلی هستند که عناصر اصلی آن در جعبه دنده قرار دارند.

قوس - خارجی و مستقیماً روی اهرم تعویض دنده قرار دهید.

قفل پدال

باز هم دو نوع اصلی وجود دارد:

• خارجی؛
• درونی؛ داخلی.

قسمت های بیرونی به ترتیب در موقعیت بالایی خود روی پدال ها قرار می گیرند و فشار دادن گاز یا کلاچ غیرممکن است. اگر در مورد خودرویی با گیربکس اتوماتیک صحبت می کنیم، قفل فقط روی پدال گاز نصب می شود.

دستگاه بسیار ساده است: خود مسدود کننده روی پدال نصب می شود و براکت روی زمین قرار می گیرد. برای باز کردن محاصره باید کد را بدانید یا از ابزارهای برش استفاده کنید که مطمئناً توجه رهگذران و مأموران انتظامی را به خود جلب می کند.

همچنین مسدود کننده های داخلی سیستم ترمز وجود دارد. برای نصب آنها، یک سوپاپ مخصوص به سیستم ترمز وارد می شود؛ هنگامی که پدال ترمز را فشار می دهید، میله سیلندر ترمز لنت ها را روی دیسک فشار می دهد و خودرو متوقف می شود. دریچه بسته می شود و در این حالت باقی می ماند و اجازه عبور مایع را نمی دهد، یعنی چرخ ها مسدود می مانند. همچنین سیستم هایی وجود دارند که نه تنها چرخ ها، بلکه استارت را نیز کاملاً مسدود می کنند.

قفل برای درها، چرخ ها، کاپوت، صندوق عقب

قفل های درب نیز سیستم های پیچیده ای هستند که عنصر اصلی آن پین های اضافی است. حتی اگر سارقان بتوانند کلیدها را بردارند و زنگ هشدار را خاموش کنند، نمی‌توانند در را باز کنند، زیرا این سیستم امنیتی اضافی توسط یک درایو الکترومکانیکی هدایت می‌شود که توسط یک جا کلیدی از زنگ استاندارد کنترل می‌شود.

قفل کاپوت و صندوق عقب به همین صورت عمل می کند.

قفل چرخ نیز یک وسیله حفاظتی بسیار قابل اعتماد است. درست است، هنگام انتخاب آن، باید مراقب نحوه نصب آن باشید - اگر فقط خود چرخ مسدود شود، دزدان می توانند به سادگی آن را باز کرده و یک مورد جدید نصب کنند.

بنابراین، مطلوب است که قفل بر روی هاب یا محور چرخ پوشیده شود.

توصیه

اگر تجربه، ابزار و مواد دارید، می توانید با دستان خود یک قفل خارجی روی فرمان، پدال، اهرم یا چرخ ها بسازید. مکانیسم های قفل یا قفل های ترکیبی در هر فروشگاهی به فروش می رسد. ساده ترین راه، به نظر ما، قفل کردن فرمان یا پدال ها است.

از فولاد تقویت شده استفاده کنید که خوردگی نمی کند.

طبق آمار، دزدی ماشین 2 تا 10 دقیقه طول می کشد. سیستم های مکانیکی قوی ضد سرقت او را بسیار طولانی تر نگه می دارند، به خصوص اگر به نوعی "راز" دست پیدا کنید.

قبل از تصمیم گیری در مورد انتخاب یک یا نوع دیگری از دستگاه ضد سرقت مکانیکی، به شما توصیه می کنیم این ویدیو را تماشا کنید. در آن، متخصص در مورد انواع دستگاه ها و مزایای آنها صحبت می کند.

بارگذاری…