دستی Jatco RS5F30A
مقدار
مشخصات فنی گیربکس 5 سرعته دستی RS5F30A یا گیربکس دستی Nissan Almera Classic، قابلیت اطمینان، منبع، بررسی، مشکلات و نسبت دنده.
RS5F5A 30 سرعته دستی توسط شرکت ژاپنی Jatco از سال 1990 تا 2015 تولید شد و بر روی مدل هایی از کنسرت نیسان با واحدهای قدرت تا 1.8 لیتر نصب شد. در بازار ما، چنین گیربکسی به عنوان گیربکس دستی Nissan Almera Classic شناخته می شود.
К пятиступенчатым мкпп также относят: RS5F91R и RS5F92R.
مشخصات Jatco RS5F30A
نوع | جعبه مکانیکی |
تعداد دنده ها | 5 |
برای رانندگی | جلو |
ظرفیت موتور | تا 1.8 لیتر |
گشتاور | تا 168 نیوتن متر |
چه روغنی بریزم | API GL-4، SAE 75W-85 |
حجم گریس | 3.0 لیتر |
تعویض روغن | هر 60،000 کیلومتر |
تعویض فیلتر | هر 60،000 کیلومتر |
منبع تقریبی | 150 000 کیلومتر |
نسبت دنده گیربکس دستی نیسان RS5F30A
به عنوان مثال یک نیسان آلمرای کلاسیک 2008 با موتور 1.6 لیتری:
اصلی | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | عقب |
---|---|---|---|---|---|---|
4.167 | 3.333 | 1.955 | 1.286 | 0.926 | 0.756 | 3.214 |
کدام مدل ها مجهز به جعبه RS5F30A هستند
بعد از میلاد 2 (Y10) | 1990 - 1999 |
بعد از میلاد 3 (Y11) | 1999 - 2005 |
آلمریا 1 (N15) | 1995 - 2000 |
آلمریا 2 (N16) | 2000 - 2006 |
Almera Classic (B10) | 2006 - 2012 |
Micra 2 (K11) | 1992 - 2003 |
جایزه 1 (10 ریال) | 1990 - 1995 |
جایزه 2 (11 ریال) | 1995 - 2000 |
1 اول (P10) | 1990 - 1996 |
2 اول (P11) | 1996 - 2002 |
3 اول (P12) | 2001 - 2007 |
Sunny JDM 6 (B13) | 1990 - 1993 |
Sunny JDM 7 (B14) | 1993 - 1998 |
Sunny JDM 8 (B15) | 1998 - 2004 |
معایب، خرابی ها و مشکلات گیربکس دستی RS5F30A
بیشتر مشکلات این گیربکس به ترکیب آن با موتورهای 1.6 و 1.8 لیتری مربوط می شود.
در جعبه، شفت و یاتاقان های دیفرانسیل به سادگی نمی توانند بار را تحمل کنند.
یک غرش قوی ممکن است تا 80 کیلومتر ظاهر شود، حتی یک شرکت قابل فسخ
کلاچ منبع بالایی ندارد و به ویژه بلبرینگ رهاسازی دارد
گیربکس نیز با کانال های باریک عرضه روغن متمایز می شود که به سرعت مسدود می شود