Hyundai-Kia M6LF1 دستی
مقدار
هیوندای کیا M6LF6 یا M1F6 44 سرعته دستی از سال 2010 تولید شده و برای موتورهای دیزلی سری R با گشتاور 441 نیوتن متر طراحی شده است. این گیربکس معمولا بر روی خودروهای چهار چرخ متحرک نصب می شود و برای ما به مکانیک کیا سورنتو معروف است.
В семейство M6 также входят: M6CF1, M6CF3, M6CF4, M6GF1, M6GF2 и MFA60.
مشخصات هیوندای-کیا M6LF1
| نوع | مکانیک |
| تعداد دنده ها | 6 |
| برای رانندگی | جلو / پر |
| ظرفیت موتور | تا 2.2 لیتر |
| گشتاور | تا 440 نیوتن متر |
| چه روغنی بریزم | SAE 70W، API GL-4 |
| حجم گریس | 1.9 لیتر |
| تعویض روغن | هر 90،000 کیلومتر |
| تعویض فیلتر | هر 90،000 کیلومتر |
| منبع تقریبی | 300 000 کیلومتر |
وزن خشک گیربکس دستی M6LF1 طبق کاتالوگ 63.5 کیلوگرم است
نسبت دنده گیربکس دستی کیا M6LF1
به عنوان مثال کیا سورنتو 2017 با موتور 2.2 لیتری دیزل:
| اصلی | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | عقب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.750 / 4.071 | 3.538 | 1.909 | 1.179 | 0.814 | 0.737 | 0.628 | 3.910 |
کدام خودروها مجهز به جعبه هیوندای کیا M6LF1 بودند
| سانتافه 2 (سانتی متر) | 2009 - 2012 |
| سانتافه 3 (DM) | 2012 - 2018 |
| سانتافه 4 (TM) | 2018 - 2020 |
| کارناوال 2 (VQ) | 2010 - 2014 |
| کارناوال 3 (YP) | 2014 - 2021 |
| سورنتو 2 (XM) | 2009 - 2014 |
| سورنتو 3 (UM) | 2014 - 2020 |
| Actyon 2 (CK) | 2010 - اکنون |
معایب، خرابی ها و مشکلات گیربکس دستی M6LF1
این یک مکانیک قابل اعتماد است و مالکان فقط از نشت چربی از طریق مهر و موم روغن شکایت دارند.
همچنین اغلب نشتی روغن ترمز از کلاچ هیدرولیک وجود دارد
خود کلاچ نیز منبع زیادی ندارد ، تا 100 کیلومتر تغییر می کند
پس از طی 150 کیلومتر، فلایویل دو جرم اغلب فرسوده می شود و نیاز به تعویض دارد.
به طور جداگانه، شایان ذکر است که قیمت نسبتاً بالای قطعات یدکی و اهداکنندگان در ثانویه