اتومبیل های افسانه ای: فراری انزو - اتومبیل های ورزشی
انزوچه نامی می تواند برای یک فراری باشکوه تر باشد؟ من نمی خواهم چیزی از شگفت انگیز 2 از دست بدهم88 GTO ، F40 و F50 (بر لافراری بله بله) ، اما انزو نامی دارد که برنده نمی شود و فکر می کنم دریک خوشحال خواهد شد.
از سال 2002 تا 2004 ، تنها 399 نسخه از دروازه خارج شد. مارانلوو صادقانه بگویم ، تولید اصلی شامل 50 قطعه کمتر بود تا محصول منحصر به فرد تر شود. با این حال ، سیصد و چهل و نه فراری Enzos نمی تواند مشتریان به اندازه کافی ثروتمند را راضی کند ، بنابراین Montezemolo مجبور شد تولید خود را افزایش دهد.
انزو همیشه برای من بهترین بوده است. برآمده از F40 و F50 (متاسفانه با مدل ها) انزو در نوجوانی اسطوره من شد. نه به دلیل عملکرد باورنکردنی آن، بلکه به دلیل ظاهر کیهانی آن. پوزه آن چیزی چشمگیر و منحصر به فرد است، و سمت توخالی و واقعاً بسیار گنبدی شکل به پشتی فوق العاده پهن و به طرز لذت بخشی منتهی می شود. چهار چراغ عقب گرد تا نیمه از بدنه بیرون می‌آیند (بخشی بعداً از F430 به سرقت رفت)، در حالی که استخراج‌کننده کربن عقب بسیار بزرگ و خطرناک است.
کافی است نگاهی به فضای داخلی بیندازید تا متوجه شوید این فراری متعلق به کدام دوره تاریخی است. تعدادی 360 مودنا (فرمان) ، برخی F40 (کربن خالص در همه جا) و برخی آینده و F430 (دکمه های فرمان و تونل مرکزی).
فراری انزو جانشین F50 1995 (اگرچه ممکن است صحبت از جانشینی برای این مدل ها درست نباشد) تنها وجه مشترک آنها کاپوت متمایز قیفی شکل است که یادآور خودروهای فرمول 1 تک سرنشین است. اول اینکه انزو هیچ ایرلندی ندارد. تحقیقات تونل باد به تکنسین ها این امکان را داده است که خودرویی بسازند که فقط با شکل و بدنه بسیار متفکرانه خود نیروی رو به پایین تولید می کند. با سرعت 250 کیلومتر در ساعت، انزو در حال حاضر 700 کیلوگرم نیروی رانش به زمین تولید می کند.
قلب ایتالیایی
قلب انزو یکی از بهترین موتورهایی است که فراری تا به حال تولید کرده است. که در V12 6.0 لیتری 660 اسب بخار قدرت تولید می کند. در 7800 دور در دقیقه و 657 نیوتن متر در 5500 ، و یکی از همه گیرترین صداها را تولید می کند.
La فراری انزو این خودرو همچنین یک ماشین سبک است: شاسی و بدنه آن کاملاً از فیبر کربن ساخته شده است و در ترازو تنها 1255 کیلوگرم خالی وزن دارد. کمک فنرها در هر چهار چرخ مستطیل شکل هستند ، لاستیک 245/35 ZR 19 در جلو و 345/35 ZR 19 در عقب. ترمزها از جنس کربن سرامیک هستند.
انزو همچنان یک موشک است: 0-100 کیلومتر در ساعت در 3,6 ثانیه، 0-200 کیلومتر در ساعت در 9,9 و حداکثر سرعت 350 کیلومتر در ساعت اعداد قابل توجهی هستند. گیربکس - متوالی با درایو الکتریکی.
شش سرعته
با دست و پا زدن روی فرمان ، همانقدر شدید که سریع بود.
Enzo در سال 2002 665.000،13 XNUMX یورو قیمت داشت و با صندلی هایی در اندازه های S ، M ، L ، XL و همچنین یک پدال قابل تنظیم با موقعیت XNUMX ارائه شد.
