لندرور رنج روور، داستان - داستان خودکار
La لندروور رنج روور در حال حاضر در سه نسخه موجود است: اووک, ورزشی e "معمولی"... اولین مورد ارائه شده در 2011، فشرده ترین و جدیدترین است: دارای سبک جذاب و تهاجمی است که در نسخه های کوپه و پنج در وجود دارد. موتورهای (همه فوق شارژ) که شامل می شود 2.0 Si4 a بنزین da CV 241 и 2.2 توربودیزل da CV 150 (TD4) و CV 190 (SD4).
La ورزشیارائه شده در سالن دیترویت از 2005، در طراحی به یاد داشته باشید - انتظار می رود مفهوم محدوده طوفان نشان داده شده در دیترویت 2004 خواهر بزرگتر، رنج روور اصلی، اما در زیر پوست یک کف کمتر تصفیه شده پنهان شده است کشف, آرایش از 2010 - منجر به اولین بازی در سالن نیویورک از 2009 - دارای قسمت جلویی آیرودینامیک تر با جلوپنجره اصلاح شده و داشبورد با کنترل های کمتر. دو i موتورهای: 5.0 V8 a بنزین da CV 510 и 3.0 توربودیزل TDV6 da CV 256.
نسل سوم محدوده مریخ نورد مخفف سنتی ، پروژه L322، ارائه شد در 2002، با همکاری توسعه یافته است BMW و اجزای زیادی را با پرچمدار به اشتراک می گذارد سری 5 E39. تغییرات زیادی در ده سال فعالیت حرفه ای: ال نمایشگاه خودرو دیترویت 2005 یکی می رسد موتور 4.2 V8 a بنزین امضاء شده جاگوار و محرک های دیگر از کشف درحالیکه در 2006 وحدت Bmw v8 تعویض شده 4.4 da CV 300 و یکی 4.2 da CV 400 و چندین نوآوری تکنولوژیکی را راه اندازی کرد.
в 2007 چندین تغییر فنی وجود دارد: ترمز دستی الکترونیکی ، من ترمزها بهبود یافته است، سیستم های تعلیق سیاهههای مربوط و سیستم واکنش زمین که عملکرد خارج از جاده را بهینه می کند. علاوه بر این ، دیزل BMW جایگزین شده است 3.6 V8 da CV 272.
Il آرایش از 2010ارائه شده در سالن نیویورک از 2009، با ماسک عوض شده ، دوربین های دیجیتال جلو ، جانبی و عقب ، گروه های نور a رهبری e موتورهای منتشر نشده. در هیئت مدیره ، برخی از کنترل های داخلی اصلاح شده برجسته شده اند و داشبورد مشخص شده توسط TFT که جایگزین سخت افزار آنالوگ می شود. که در 2011 یکی می رسد 4.4 توربودیزل TDV8 da CV 313 در ترکیب با انتقال خودکار a هشت گزارش که به موارد شناخته شده اضافه می کند 5.0 V8 و بنزین بله CV 510.
بیایید با هم دو شماره قبلی "مامان" را با هم دریابیم SUV "حق بیمه".
کلاسیک
پروژه SUV بزرگ امضا شده توسط لندروور در XNUMX ها زنده شد ، اما این ابتکار فقط در 1970 - با مدل a سه در مجهز به گیربکس چهار سرعته مکانیکی و موتور V8 - پس از یک سری نمونه اولیه. موتورها از 2,4 a لیتر 4,2 و دو برد در پاریس-داکار، در چاپ اول 1979 و در این 1981، سالی که در آن نسخه الف پنج در.
в 1985 موتورها وارد می شوند تزریق درحالیکه در 1986 بالا است 2.4 توربودیزل... لوکس ترین نسخه Vogue SE از 1988 از آن است انتقال خودکار چهار مرحله ای ، تهویه مطبوع، و سپس داخل چرم и سقف برقی.
в 1990 موتور 3.5 V8 جایگزین شد 3.9 و توربو دیزل 2.4 می شود 2.5، L 'ABS در تمام خط اختیاری است و به طور استاندارد در Vogue SE عرضه می شود. که در 1991 le سیستم های تعلیق تجدید نظر شده برای ایجاد راحتی بیشتر در آسفالت ، در 1994 نام کلاسیک به طور رسمی مورد استفاده قرار می گیرد و کیسه هوای دوگانه در آن وارد بازار می شود 1996 تولید دو سال پس از راه اندازی جانشین به پایان می رسد.
P38A
شروع به کار در 1994 و با جد خود در سبک کمتر اصلی ، داخلی بهتر ، متفاوت است ، سیستم تعلیق هوا و برای یکی موتور توربودیزل تولید شده توسط BMW ، که بخشی از محدوده است ، که شامل واحدهای از 2,5 a لیتر 4,6.
آینده
نسل چهارم Range سنتی به طور رسمی در رونمایی می شود نمایشگاه خودروی پاریس 2012: به دلیل وجود سبک تر از حالت فعلی خواهد بودآلومینیوم و همچنین راننده ها را نصب کنید توربودیزل V6... این پیش بینی نیز در بهار آینده آغاز خواهد شد. اووک a خودروی محورجلو.
