لانچیا به راست می‌پیچد
شانس برای استرالیا: Lancia Ypsilon سه در به عنوان بخشی از بسته حذف نشد.
یک برند ایتالیایی دیگر در حال آماده شدن برای مهاجرت به استرالیا است.
این بار لانچیا است. این برند نیمه لوکس بیش از 20 سال است که در جاده های محلی غایب بوده است، اما تاکید جدید بر خودروهای فرمان راست در عرض سه سال به نفع خریداران استرالیایی خواهد بود.
لانچیا پنجاه و چهارمین برند در نمایشگاه‌های محلی خواهد بود، اگرچه مجموع تا سال 54 حتی بیشتر خواهد شد، زیرا حداقل دو خودروساز چینی قصد دارند سال آینده به صورت محلی عرضه شوند.
لانچیا زیر چتر گروه فیات است، به این معنی که ساختن یک مورد تجاری با به اشتراک گذاشتن منابع موجود با شرکت خودروسازی فراری-مازراتی-فیات، آتکو اتوموتیو در سیدنی، بسیار آسان تر است.
احتمالاً حداقل سه مدل در خط تولید وجود خواهد داشت که از یک ماشین بچه‌گانه تا یک ماشین سواری را شامل می‌شود. Ateco Automotive در مورد جزئیات دقیق صحبت می کند و حتی در مورد احتمال اضافه کردن لانچیا به خط تولید خود تردید دارد، اما نشان می دهد که حداقل به سه مدل خودرو نیاز دارد تا این برند را در استرالیا عرضه کند.
سخنگوی آتکو، اد باتلر، می‌گوید که فیات علاقه‌مند است رشد بالقوه لانچیا را پس از شروع تولید نسل جدیدی از مدل‌های فرمان راست که عمدتاً خریداران انگلیسی را در اواخر سال جاری آغاز کند، افزایش دهد.
«الان روزهای اول. ما باید ببینیم چه مدل‌هایی در دسترس هستند و چگونه می‌توانند در استرالیا کار کنند.»
به احتمال زیاد اولین لانچیا یک هاچ بک پنج در دلتا است که تا حد زیادی بر پایه فیات ریتم ساخته شده است.
تز، نسخه سدان دلتا نیز می تواند به لیست استرالیا اضافه شود.
و سپس استیشن واگن چند صندلی Phedra وجود دارد. Lancia های کوچکی مانند Ypsilon سه در و Musa پنج در ممکن است از نظر فیزیکی بسیار کوچک و کمی گران برای استرالیا باشند، اگرچه آنها از این امر مستثنی نیستند.
هر دو دارای گزینه ای از موتورهای 1.3 لیتری توربودیزل و 1.4 لیتری بنزینی با سطوح مختلف تنظیم هستند. نیروگاه ها مانند فیات 500 و پونتو هستند.
لانچیا ممکن است مکانیک‌های مشابه فیات داشته باشد، اما پلاک آن از تکنولوژی بالاتری برخوردار است - به جرأت می‌توانیم بگوییم لوکس‌تر - و به گونه‌ای طراحی شده است که کلاس‌تر باشد.
این لوکس شامل تودوزی چرمی چشم نواز است، اما با استایل فعلی لانچیا، که شامل جلوپنجره‌ای زشت و برجسته است، در تضاد است.
این برند ایتالیایی در اروپا و به ویژه در بریتانیا در حال افزایش است زیرا گروه فیات شروع به کسب سهم بازار از رقبای فرانسوی و آلمانی کرده است.
این روزهای اولیه هستند. ما باید ببینیم چه مدل هایی در دسترس هستند و چگونه می توانند در استرالیا کار کنند
