لامبورگینی تولید آونتادور را پس از گم شدن مدل‌ها در Felicity Ace از سر خواهد گرفت.

مشتریانی که با غرق شدن Felicity Ace Ultimaهای خود را از دست دادند، به لطف تلاش‌های فوق‌العاده لامبورگینی، خودروهای جدیدی دریافت خواهند کرد. این برند برای انجام سفارشاتی که قبل از غرق شدن کشتی حامل جدیدترین مدل‌های این خودروی اسپرت داشت، خط تولید را دوباره راه‌اندازی می‌کند.

آونتادور LP-780-4 Ultimae توسط لامبورگینی پایان یک دوره و پایان آونتادور به عنوان یک کل است. این یک هایپرکار نیم میلیون دلاری است که در تعداد بسیار محدود ساخته شده است و زمانی که عرضه شد، 15 آونتادور ویژه با آن رفتند.

راه اندازی خط تولید لامبورگینی

در بسیاری از موارد، این امر منجر به ناامیدی مشتری و بازپرداخت چک‌های بزرگ می‌شد، اما بر اساس این گزارش، لامبورگینی تصمیم گرفت که خلاف این کار را انجام دهد. او خط تولید را دوباره راه اندازی می کند.

فرآیند پیچیده و پرهزینه برای یک برند

در نگاه اول، با توجه به اینکه تولید این خودرو به تازگی به پایان رسیده است، ممکن است این موضوع ساده ای به نظر برسد. متاسفانه اصلا اینطور نیست. لامبورگینی که یک تولیدکننده کم حجم است، لزوماً قطعات و شاسی زیادی ندارد، بنابراین مجبور شد به سراغ بسیاری از تامین کنندگان خود رفته و در مورد سری جدیدی از قطعات مذاکره کند، که انتظار می رود در سال 2022، با مشکلات زنجیره تامین، مذاکره کند. عوارض آن هرج و مرج در سراسر جهان احتمالا دشوار و پرهزینه بوده است.

لامبورگینی جزئیاتی در مورد در دسترس بودن آن ارائه نکرد.

لامبورگینی توضیحی نداده است که چگونه قصد دارد تدارکات این موج جدید تولید را در ارتباط با مشتریانی که خودروهایش را سفارش داده اند سازماندهی کند. به عنوان مثال، آیا تمام گزینه‌ها و تنظیماتی که احتمالاً بخشی از سفارش اولیه بودند برای این دسته جدید از خودروها در دسترس خواهند بود؟ لامبورگینی تاکنون بیانیه‌ای برای پاسخ به این سوالات منتشر نکرده است.

چنین کارهایی نیز بی سابقه نیست. پورشه در سال 2019 زمانی که یک کشتی باری با 911 مدل GT2 RS غرق شد، کاری مشابه انجام داد. او تولید را از سر گرفت و خودروهای مشتری را هر چند با تاخیر دریافت کرد. با این حال، زمانی که تولیدکنندگان از این مشتریان فراتر می روند، ما آن را دوست داریم.

**********

: