تست ماجراجویی KTM 1090 2017 - تست جاده
مقدار
اولین تصورات رانندگی از ماجراجویی جدید اتریش ، در حال حاضر حتی قوی تر و پربارتر
دامنه KTM Adventures 2017 او در تلاش برای ملاقات با بازاری است که به طور فزاینده ای روی بخش متقاطع متمرکز شده است: دوچرخه هایی که کمی جاده هستند ، اندورو کمی دارند و کمی گردش می کنند ، که اساساً می توانید همه چیز یا تقریباً همه چیز را انجام دهید.
در واقع ، در حال حاضر پنج مدل در لیست قیمت موجود است: دو نسخه 1090 و سه مورد از 1290.
اما بیایید از کوچکترین عضو خانواده شروع کنیم ، ماجراجویی 1090 ، که من برای شما در خیابانهای سیسیل در جستجوی آن تجربه کردم. مزایا و معایب... در مقاله ای دیگر ، در مورد ماجراجویی جدید 1290 به شما می گویم.
KTM 1090 Adventure and Adventure R 2017 ، تا 13.450 یورو
La KTM 1090 Adventure این دستگاه جایگزین 1050 قدیمی می شود که بیشتر طراحی ، شاسی و لوازم الکترونیکی را از آن به ارث برده است. موتور دوقلو شکل V از 1.050 سی سی ، از طرف دیگر ، قدرت آن افزایش می یابد و امروز خوب عمل می کند CV 125 8.500،109 وزن در دقیقه ، 6.500 نیوتن متر ، XNUMX وزن در دقیقه
در صورت درخواست ، 1090 Adventure جدید نیز در دسترس است نسخه 95 اسب بخار، که به نوبه خود می تواند برای رانندگان مبتدی تضعیف شود (اما با چنین نظمی ، نمی توان آن را به 125 اسب بخار افزایش داد).
موتور تمام بدنه با گیربکس شش سرعته و کلاچ جدید مطابقت دارد. ضدالتهاب PASC با اهرم فندک همراه است. الکترونیک ارائه می دهد سه کارت: خیابان ، ورزش و باران ، در حالی که قدرت دومی به 100 اسب بخار کاهش می یابد. به عنوان یک گزینه است نقشه خارج از جاده (همچنین قدرت را در 100 اسب بخار متوقف می کند).
این بسته با ABS دو کاناله 9M Bosch (غیرفعال در حالت enduro در چرخ عقب) و سیستم کنترل کشش قابل تنظیم ارائه می شود. برای دوچرخه سواري، ما همیشه یک قاب نازک فولادی با نوار آلومینیومی پیدا می کنیم.
La یک چنگال این یک WP 43 میلی متری غیر قابل تنظیم است ، در حالی که مونو در پیش تنش و برگشت قابل تنظیم است. سیستم ترمز از دو دیسک 320 میلی متری در جلو و یک دیسک 267 میلی متری در عقب تشکیل شده است. که در وزن وزن دوچرخه 205 کیلوگرم و ارتفاع زین از سطح زمین 850 میلی متر است.
La نسخه R (که امتحان نکرده ام) رابطه و کاربردهای خارج از جاده بیشتری دارد چرخ های پره ای، جلو 21 اینچی و عقب 18 اینچی e سیستم های تعلیق مولدتر ، کاملاً قابل تنظیم و برخی از جزئیات زیبایی که بر شخصیت ماجراجویانه تأکید می کند. که در قیمت نقطه شروع 1090 Adventure 13.450 یورو است..
چگونه KTM 1090 Adventure 2017 جدید وارد جاده می شود
این بسیار شبیه 1050 است. این یک دوچرخه آسان برای رانندگی ، لذت بخش و راحت باقی می ماند. این افراد بی تجربه را نمی ترساند (اگرچه نسخه 95 اسب بخار را می توان برای مبتدیان توصیه کرد) و بیشتر برای موتورسواران سرگرم کننده است. کارشناسان.
این یک موقعیت رانندگی راحت و آرام را فراهم می کند و مخزن سوخت خوش فرم به بلندترین فرد اجازه می دهد فضای پای کافی داشته باشد.
هندسه مطلوب زین-فرمان-پا من شخصاً فقط مجبور بودم اهرم دنده را تنظیم کنم و آن را در مقایسه با موقعیت شروع کمی پایین بیاورم.
اگرچه چنگال و مونو تغییر نکرده اند ، اما موارد مربوط به آنها اصلاح شده است. نصبکه امروزه به 1090 اجازه داد خود را حتی بهتر ثابت کند در راه.
Il احساس رانندگی فوق العاده و فوری است تنظیمات کلی نرم، و به خوبی با ریل گرد (کمی کمتر با توقف و رفتن) هماهنگ می شود.
و مهمتر از همه ، اکنون ، برای تبلیغ 1090 Adventure ، ما چنین فکر می کنیم حتی موتور قوی تر، که علاوه بر ایجاد گشتاور زیاد در باس میانی ، ضمانت می کند من در حال کشش هستم مهم و هیجان انگیز: شخصیت آن دقیقاً در فرکانس های میانی و بالا تغییر کرده است.
واقعاً نمی توان بیشتر از این موتور دو سیلندر پرسید. علاوه بر این ، به لطف حضور در امنیت کامل سفر می کنیدABS از بوش و کنترل کشش
Il گاوسرانجام ، تنظیم دستی بسیار راحت و کاربردی دارد ، حتی اگر بلندترین آنها هنوز هم می توانند از حفاظت غیر بهینه رنج ببرند.
نتیجه گیری
KTM 1090 Adventure جدید این دستگاه تمام توانایی های لازم برای مقابله با دوچرخه های اندورو 1.000 سی سی را دارد.
همیشه سبک ، سرگرم کننده و بیش از حد خواستار نباشید. و اگر اندورو را دوست دارید ، می توانید R را انتخاب کنید ، و اگر می خواهید کیلومتر رانندگی کنید ، شاید حتی به صورت جفت ، با لوازم جانبی مناسب ، با آن می توانید به هر کجا بروید ...
لباس
کاسکو: LS2 FF323 ARROW R
ژاکت: Dainese D-BLIZZARD D-DRY
دفاع مدافع: داینس مانیس
شلوار جین: Dainese Bonneville
چکمه: TCX X-Desert
دستکش: طوفان داینسی
