میل لنگ در ماشین. عملکرد و طراحی میل لنگ چگونه است؟
مقدار
طراحی میل لنگ
آیا کنجکاو هستید که کار، طراحی و شکل میل لنگ چگونه به نظر می رسد؟ ما عجله داریم پاسخ دهیم. میل لنگ از تعدادی عنصر پیچیده تشکیل شده است:
- مخروط برای قرقره های فرود؛
- وزنه های تعادل با پیچ و مهره های بست؛
- سطح برای حلقه آب بندی؛
- قطر چرخ دنده های بادامک، فلایویل ها و درایوهای کمکی؛
- شمع سوراخ روغن و حفاری میل لنگ؛
- اسلات برای کلید قفل؛
- بلبرینگ شفت کلاچ؛
- صفحه روغن گیر
شفت در دستگاه - کار عنصر
قطعات میل لنگ خودرو باید با دقت بالا و استفاده از مواد مقاوم در برابر آسیب های مکانیکی و دماهای بالا و روان کننده ها ساخته شود. به طور معمول، میل لنگ در ماشین شما بخشی از درایو است که توسط گروهی از پیستون ها به حرکت در می آید. این امکان انتقال موثر گشتاور به چرخ فلایویل را فراهم می کند. سپس قفسه‌های دنده و محورهای محرک می‌چرخند. این جزء جدایی ناپذیر هر موتور احتراق داخلی است. خرابی آن ممکن است منجر به نیاز به تعمیر اساسی بلوک سیلندر شود.
شفت آسیب دیده در خودرو چه علائمی دارد؟
بد کارکردن موتور یکی از رایج ترین نشانه های خرابی موتور است. شفت در ماشین. یکی از علائمی که نشان دهنده آسیب به شاتون است نیز ممکن است عدم امکان راه اندازی درایو پس از چرخاندن کلید در اشتعال خودرو یا خاموش شدن آن پس از گرم شدن باشد.
خرابی میل لنگ در ماشین - علل
دلایل اصلی خرابی میل لنگ می تواند موارد زیر باشد:
- مونتاژ نادرست؛
- روانکاری ضعیف؛
- یک سنسور معیوب، که اغلب با چراغ "چک موتور" نشان داده می شود.
فراموش نکنید که ماشین خود را به طور منظم بازرسی کنید. چرخش محفظه میل لنگ یکی از پیامدهای بی توجهی در این زمینه است. این می تواند باعث آسیب شدید موتور شود. تعمیر و تعمیرات اساسی موتور بسیار گران است. برای جلوگیری از این امر، باید به طور مرتب سطح روغن را بررسی کنید و فواصل زمانی توصیه شده توسط سازنده خودرو را بین تعویض مایعات رعایت کنید. با مراقبت از بازرسی دوره ای از وضعیت واحد درایو، در زمان و هزینه ای که باید برای اقدامات تعمیر صرف شود، صرفه جویی می کنید.
تعمیر میل لنگ - در خانه یا در خانه؟
درست میل لنگ در ماشین نباید به طور مستقل انجام شود. طراحی میل لنگ بسیار پیچیده است. بازسازی شامل ماشینکاری دقیق است که هدف آن بازیابی پارامترهای فیزیکی قطعه مطابق با داده های کاتالوگ برای یک وسیله نقلیه معین است. تمام عمودها و زوایا را رعایت کنید. انواع شلی نیز از بین می رود. اگر بین پین و آستین شکاف وجود دارد، قطعات جداگانه را تعویض کنید.
همچنین بسیار مهم است که هندسه میل لنگ را به دقت بررسی کنید. ممکن است اجزای اضافی مانند سر، رینگ های پیستون یا بلوک سیلندر نیاز به بازسازی داشته باشند. اغلب شرایطی وجود دارد که در آن تعمیر معادل تعمیرات اساسی گران قیمت درایو است. برای انجام خدمات، به صلاحیت بالا و تجهیزات مناسب کارگاهی نیاز است. بهتر است تعمیر میل لنگ را به یک سرویس خودرو مورد اعتماد بسپارید.
هزینه بازسازی میل لنگ چقدر است؟
احتمالاً می دانید که سطح پیچیدگی طراحی خودروهای سواری مدرن به قدری بالاست که هر خرابی بزرگی با هزینه های قابل توجه تعمیر همراه است. هزینه بازسازی حرفه ای میل لنگ می تواند از چندین تا چند هزار PLN متغیر باشد. اغلب نیاز به تعمیر اساسی موتور وجود دارد. اغلب این خدمات بی سود است. سپس فقط باید ماشین را به نقطه جداسازی تحویل دهیم.
اگر می‌خواهید از هزینه‌های بالا جلوگیری کنید، باید به طور منظم از وضعیت فنی خودرو خود بازرسی کنید. اقدامات لازم شامل بررسی سطح روغن و همچنین بازرسی چشمی برای تشخیص نشتی مایعات کار می باشد. هر گونه نقص در خودرو، به عنوان مثال. یک مشکل در راه اندازی موتور یا عملکرد ناهموار آن باید شما را وادار کند که به یک متخصص تشخیص مراجعه کنید.
ژورنال میل لنگ چیست؟
عناصر میل لنگ مدرن گردن هستند. با کمک آنها، محور چرخش سیستم تعیین می شود و همچنین روی تکیه گاه ها قرار می گیرد. طراحی و تعداد آنها به طراحی واحد محرک و همچنین به محل سیلندرهای یک مدل موتور معین بستگی دارد. امروزه ژورنال های میل لنگ نیز به عنوان تکیه گاه عمل می کنند و از عملکرد صحیح بلبرینگ ها در حین کار اطمینان می دهند. دقت اجرا و مکان یابی آنها حائز اهمیت است، بنابراین در هنگام تعمیر و بازسازی، دقت پردازش و انطباق با متمرکز بودن لانه ها مهم است.
