کد خطا P2447

توضیحات فنی و تفسیر خطای P2447

کد خطا P2447 مربوط به سیستم آلایندگی است. پمپ تزریق هوای ثانویه هوا را به سمت گازهای خروجی هدایت می کند تا انتشار گازهای گلخانه ای را کاهش دهد. هوای بیرون را می کشد و آن را از طریق دو سوپاپ برگشت یک طرفه وارد هر گروه اگزوز می کند.

خطا نشان دهنده گیرکردن پمپ سیستم تزریق هوای ثانویه است که روی برخی خودروها نصب شده است. هدف این سیستم این است که هوای جوی را در هنگام شروع سرد وارد سیستم اگزوز کند.

این امر احتراق مولکول های هیدروکربنی نسوخته یا نیمه سوخته را در جریان گاز خروجی تسهیل می کند. در نتیجه احتراق ناقص در هنگام شروع سرد، زمانی که موتور روی مخلوط هوا و سوخت بسیار غنی شده کار می کند، رخ می دهد.

سیستم های هوای ثانویه معمولاً از یک پمپ هوا با ظرفیت بالا به شکل توربین و یک رله برای روشن و خاموش کردن موتور پمپ تشکیل شده است. به علاوه شیر برقی و شیر چک برای کنترل جریان هوا. علاوه بر این، لوله ها و کانال های مختلف مناسب برای کاربرد وجود دارد.

تحت شتاب شدید، پمپ هوا خاموش می شود تا از برگشت گازهای خروجی جلوگیری شود. برای تست خود، PCM سیستم تزریق هوای ثانویه را فعال می کند و هوای تازه به سیستم اگزوز هدایت می شود.

حسگرهای اکسیژن این هوای تازه را به عنوان یک وضعیت بد درک می کنند. پس از آن، یک تنظیم کوتاه مدت از عرضه سوخت باید برای جبران مخلوط ناب رخ دهد.

PCM انتظار دارد این اتفاق در طی چند ثانیه در طی خودآزمایی رخ دهد. اگر افزایش مختصری در تریم سوخت مشاهده نکردید، PCM این را به عنوان یک نقص در سیستم تزریق هوای ثانویه تعبیر می کند و کد P2447 را در حافظه ذخیره می کند.

علائم سوf عملکرد

علامت اصلی کد P2447 برای راننده MIL (لامپ نشانگر خرابی) است. به آن Check Engine یا به سادگی «چک روشن است» نیز گفته می شود.

آنها همچنین ممکن است شبیه به این باشند:

1. چراغ کنترل "Check engine" روی صفحه کنترل روشن می شود (کد به عنوان نقص در حافظه ذخیره می شود).
2. در برخی خودروهای اروپایی، چراغ هشدار آلودگی روشن می شود.
3. صدای پمپ هوا به دلیل سایش مکانیکی یا اجسام خارجی در پمپ.
4. موتور به خوبی شتاب نمی گیرد.
5. اگر هوای بیش از حد به منیفولد اگزوز وارد شود، موتور می تواند بسیار غنی کار کند.
6. گاهی اوقات ممکن است با وجود DTC ذخیره شده، هیچ علامتی وجود نداشته باشد.

شدت این کد زیاد نیست، اما بعید است خودرو در تست آلایندگی موفق شود. از زمانی که خطای P2447 ظاهر می شود، سمیت اگزوز افزایش می یابد.

دلایل خطا

کد P2447 ممکن است به این معنی باشد که یک یا چند مورد از مشکلات زیر رخ داده است:

• رله پمپ باد ثانویه معیوب.
• شیرهای چک پمپ معیوب است.
• مشکل در شیر برقی کنترل
• پارگی یا نشتی در شیلنگ ها یا مجاری هوا.
• رسوب کربن روی شیلنگ ها، کانال ها و سایر اجزا.
• نفوذ رطوبت به پمپ و موتور
• قطع یا قطع منبع تغذیه موتور پمپ به دلیل اتصال ضعیف یا سیم کشی آسیب دیده.
• فیوز پمپ باد ثانویه منفجر شده است.
• گاهی اوقات یک PCM بد علت است.

نحوه عیب یابی یا بازنشانی DTC P2447

برخی از مراحل عیب یابی پیشنهادی برای رفع کد خطای P2447:

1. یک اسکنر OBD-II را به سوکت عیب یاب خودرو وصل کنید و تمام داده های ذخیره شده و کدهای خطا را بخوانید.
2. قبل از ادامه تشخیص کد P2447، خطاهای دیگر را تصحیح کنید.
3. کابل های برق و کانکتورهای مربوط به پمپ هوای ثانویه را بررسی کنید.
4. قطعات کوتاه، شکسته، آسیب دیده یا خورده را در صورت نیاز تعمیر یا تعویض کنید.
5. رله پمپ هوای ثانویه را بررسی کنید.
6. مقاومت پمپ هوای ثانویه را بررسی کنید.

تشخیص و حل مسئله

کد P2447 زمانی تنظیم می شود که هوای بیرون برای سوزاندن هیدروکربن های اضافی در سیستم اگزوز در هنگام شروع سرد وجود نداشته باشد. این باعث می شود ولتاژ در سنسور اکسیژن جلو به سطح مشخص کاهش نیابد.

روش تشخیصی نیاز به سرد بودن موتور دارد. در حالت ایده آل، خودرو حداقل 10 تا 12 ساعت ایستاده است. پس از آن، باید ابزار تشخیص را وصل کرده و موتور را روشن کنید.

ولتاژ سنسور اکسیژن جلو باید در عرض 0,125 تا 5 ثانیه به زیر 10 ولت برسد. اگر ولتاژ به این مقدار کاهش پیدا نکند، نقص در سیستم هوای ثانویه تأیید می شود.

اگر ولتاژ به 0,125 ولت کاهش پیدا نکرد اما صدای پمپ هوا را می شنوید، همه شیلنگ ها، خطوط، دریچه ها و شیر برقی ها را از نظر نشتی بررسی کنید. همچنین مطمئن شوید که تمام شیلنگ ها، خطوط و دریچه ها را از نظر موانعی مانند تجمع کربن یا سایر انسدادها بررسی کنید.

اگر پمپ هوا روشن نمی شود، تمام فیوزها، رله ها، سیم کشی ها و موتور پمپ را از نظر تداوم بررسی کنید. قطعات معیوب را در صورت لزوم تعویض یا تعمیر کنید.

وقتی همه بررسی‌ها کامل شد اما کد P2447 همچنان پابرجاست، منیفولد اگزوز یا سر سیلندر ممکن است نیاز به برداشتن داشته باشد. دسترسی به پورت های سیستم برای پاکسازی ذخایر کربن.

کدام خودروها بیشتر با این مشکل مواجه می شوند؟

مشکل کد P2447 می‌تواند در ماشین‌های مختلفی رخ دهد، اما همیشه آماری وجود دارد که این خطا در کدام برندها بیشتر رخ می‌دهد. در اینجا لیستی از برخی از آنها آورده شده است:

• Lexus (Lexus lx570)
• تویوتا (تویوتا سکویا، توندرا)

با DTC P2447، گاهی اوقات می توان با خطاهای دیگری مواجه شد. رایج ترین آنها موارد زیر است: P2444، P2445، P2446.

تصویری