آیا احتراق با دکمه ایمن تر است؟
سیستم‌های راه‌اندازی خودرو از زمان پیدایش به‌طور قابل توجهی تکامل یافته‌اند. هنگامی که خودروها برای اولین بار بیرون آمدند، باید موتور را با استفاده از یک دستگیره در جلوی محفظه موتور به صورت دستی میل لنگ می زد. در مرحله بعدی از یک سیستم قفل و کلید استفاده شد که در آن یک استارت برقی موتور را با میل لنگ می چرخاند تا آن را روشن کند. این سیستم جرقه زنی برای چندین دهه با تغییرات و تغییرات طراحی برای اطمینان از قابلیت اطمینان و ایمنی استفاده شده است.
آخرین تحولات در زمینه احتراق
در طول دو دهه گذشته، سیستم‌های امنیتی به حدی تکامل یافته‌اند که تنها یک تراشه خاص در نزدیکی به موتور اجازه راه‌اندازی می‌دهد. فناوری ریزتراشه مرحله بعدی را در توسعه سیستم‌های احتراق خودرو فعال کرده است: جرقه زنی بدون کلید. در این سبک احتراق، کلید فقط باید توسط کاربر یا در نزدیکی سوئیچ احتراق نگه داشته شود تا موتور روشن شود. راننده دکمه احتراق را فشار می دهد و استارت نیروی مورد نیاز برای چرخاندن موتور را تامین می کند.
آیا بدون کلید امن تر است؟
سیستم های جرقه زنی دکمه ای بدون کلید ایمن هستند و فقط توسط شخصی با جاکلیدی قابل راه اندازی است. داخل جاکلیدی یک تراشه برنامه ریزی شده وجود دارد که وقتی ماشین به اندازه کافی نزدیک باشد، آن را تشخیص می دهد. با این حال، یک باتری مورد نیاز است، و اگر باتری تمام شود، برخی از سیستم ها نمی توانند مقداردهی اولیه کنند. این بدان معنی است که می توانید یک جا کلیدی بدون کلید داشته باشید و ماشین شما هنوز روشن نمی شود.
در حالی که سیستم های جرقه زنی بدون کلید بسیار ایمن هستند، سیستم جرقه زنی کلیددار تنها در صورتی از کار می افتد که میل کلید شکسته شود. کلیدهای خودرو با تراشه امنیتی در سر کلید نیازی به باتری ندارند و به احتمال زیاد هرگز خراب نمی شوند.
سیستم های جرقه زنی بدون کلید در عملکرد قابل اعتمادتر هستند، اگرچه نمی توان گفت که جرقه زنی دکمه ای بدون کلید طراحی ضعیفی دارد. آنها امنیت را افزایش می دهند و به قابلیت اطمینان مکانیکی یک احتراق کلیددار نزدیک می شوند.
