چین LC300 می گیرد! Great Wall Tank 400 حتی از لندکروزر سری 300 هم سخت تر به نظر می رسد و باور نمی کنید چقدر هزینه دارد.

چین LC300 می گیرد!

آیا نگران این هستید که تویوتا لندکروزر سری 300 یا نیسان پاترول شما به اندازه کافی سخت نباشد؟ دیوار بزرگ چین با معرفی یک تانک جدید آفرود گرا، تانک 400، که آماده عبور از یک دیوار آجری به نظر می رسد، به وضوح این کار را انجام داده است.

همانطور که اغلب در مورد نمایندگی‌های خودروی چینی اتفاق می‌افتد، جزئیات کمیاب است، اما رسانه‌های محلی گزارش می‌دهند که تانک 400 رقیب واقعی لندکروزر است، حداقل از نظر اندازه، زیرا فاصله بین دو محور یکسانی دارد. تا تویوتا LC200، در ارتفاع 2850 میلی متر.

نسخه ای که در اینجا در نمایشگاه خودروی چنگدو نشان داده می شود یک مفهوم است و انتظار می رود محصول نهایی در نمایشگاه خودرو پکن سال آینده رونمایی شود.

و اگر چیزی شبیه به این به نظر می رسد - با مجموعه ای از پانل های لبه تیز و لاستیک های بزرگ BFGoodrich All-Terrain - دیدنی خواهد بود.

در حالی که LC300 در استرالیا با موتور دیزلی عرضه می شود، انتظار می رود تانک 400 از یک موتور 3.0 لیتری V6 توربوشارژ جدید 260 کیلووات و گشتاور 500 نیوتن متری مجهز به گیربکس XNUMX سرعته اتوماتیک استفاده کند.

هنوز جزئیات بیشتری فاش نشده است، اما ما همچنین انتظار داریم که یک پکیج جامع آفرود شامل 4WD کم برد و قابلیت قفل کردن دیفرانسیل های جلو و عقب را نیز شامل شود.

در داخل، دیوار بزرگ یک فضای داخلی سفید مشکوک برای یک خودروی مفهومی دریافت کرده است - که محبوب ترین رنگ برای سواران آفرود نیست - و مشخصات آن با یک صفحه نمایش لمسی بزرگ در وسط داشبورد، به علاوه یک رنگ سه حلقه دیجیتال درایور خوشه و روشنایی داخلی سالن.

چیزی که ما هنوز نمی دانیم این است که آیا Tank 400 وارد استرالیا می شود یا خیر، اما می دانیم که این برند در اینجا واقعاً به برند Tank به طور کلی توجه دارد و 300 کوچکتر به نظر بیشتر و بیشتر محتمل است.

همانطور که در ماه گذشته گزارش شد، تانک 300 در حال حاضر برای بررسی و آزمایش در استرالیا به سر می برد و در انتظار تصمیم گیری در مورد آینده آن است.

اما جالب ترین چیز قیمت خواهد بود. رسانه های محلی چین گزارش می دهند که قیمت تانک 400 از 55,000 دلار به دلار استرالیا شروع می شود.