Kalina-2 یا Lada Priora؟ چه چیزی را انتخاب کنیم؟
مقدار
در حال حاضر محبوب ترین و پرفروش ترین خودروهای بازار داخلی لادا پریورا و نسل 2 جدید کالین هستند که به تازگی منتشر شده است. از آنجایی که این خودروها پرفروش ترین خودروها در روسیه هستند، اکنون بیشتر مالکان بالقوه در حال انتخاب بین آنها هستند.
شایان ذکر است که اگرچه این خودروها در رده‌های قیمتی کمی متفاوت قرار می‌گیرند، اما هنوز انتخاب بین آنها بسیار دشوار است.در زیر مزایا و معایب اصلی هر مدل را بررسی می‌کنیم و تجهیزات و پیکربندی آنها را با هم مقایسه می‌کنیم.
Kalina-2 و Priors را حرکت دهید
اخیراً قوی ترین موتورهای تولید شده توسط Avtovaz در Ladakh Priory نصب شده اند. آنها 98 اسب بخار در انبار و حجم 1,6 لیتر داشتند. اما کمی بعد، این موتورها حتی در نسل اول روی کالینا نصب شدند، بنابراین در آن لحظه در این مقایسه در یک سطح بودند.
اما اخیراً وضعیت به طور چشمگیری به نفع خودرو ارزان تر Kalina 2 تغییر کرده است ، زیرا اکنون به قوی ترین واحد قدرت در خط همه مدل ها مجهز شده است که 106 اسب بخار قدرت تولید می کند. این موتور با یک جعبه دنده 5 سرعته جدید جفت می شود که دارای کابل محرک است. بنابراین، قوی ترین موتور را می توان تنها با خرید Kalina-2 به دست آورد.
در مورد تغییرات ساده تر، موتورهای 8 سوپاپ با پیستون سبک وزن همچنان در Priora و Kalina نصب می شوند. نقطه ضعف همه این موتورها این است که اگر تسمه تایم پاره شود، سوپاپ ها با پیستون ها برخورد می کنند و موتور باید گران قیمت تعمیر شود.
مقایسه بدنه، مونتاژ و مقاومت در برابر خوردگی
اگر کمی به گذشته نگاه کنید، پس از آن رهبر بلامنازع در مقاومت بدنه ها در برابر خوردگی، Kalina بود که حتی برای 7-8 سال هیچ اثری از خوردگی ندارد، اما Priora در این مورد کمی از دست داد. در مورد تغییرات امروزی، بدنه و فلز کالینا جدید همانند Grant است و هنوز برای صحبت در مورد مقاومت در برابر خوردگی زود است.
در مورد کیفیت ساخت بدنه و فضای داخلی. در اینجا رهبر Kalina 2 است، زیرا تمام شکاف های بین قسمت های بدن حداقل است و بسیار یکنواخت است، یعنی مفاصل تقریباً از بالا به پایین در سراسر بدن یکسان هستند. در کابین، همه چیز نیز جمع آوری شده است. اگرچه داشبورد و سایر قطعات تریم لادا پریورا از کیفیت بهتری برخوردار هستند، اما بنا به دلایلی صدای جیر جیر آنها بیشتر می شود.
بخاری داخلی و راحتی حرکت
من فکر می کنم که بسیاری از صاحبان یک قطره شک نخواهند داشت که اجاق گاز در کالینا بهترین خودروهای داخلی است. حتی با اولین سرعت بخاری، در فصل زمستان بعید است که در ماشین یخ بزنید و در مورد سرنشینان عقب نیز احساس راحتی می کنند، زیرا نازل های زیر تونل کف به پای آنها زیر صندلی های جلو می روند. که از طریق آن هوای گرم از بخاری می آید.
در Priora، اجاق گاز بسیار سردتر است و شما باید بیشتر در آنجا یخ بزنید. علاوه بر این، به دلیل عدم وجود مهر و موم لاستیکی روی درها (زیر)، هوای سرد سریعتر از کالینا به داخل کابین نفوذ می کند و فضای داخلی خودرو بسیار سریعتر خنک می شود.
با توجه به راحتی سواری، در اینجا باید به Priora ادای احترام کنیم، به خصوص در سرعت های بالا در بزرگراه. این مدل در سرعت پایدارتر است و مانور پذیری از کالینا پیشی می گیرد. سیستم تعلیق پریورا نرم تر است و بی نظمی های جاده را نرم تر و نامحسوس تر می بلعد.
قیمت ها، پیکربندی و تجهیزات
در اینجا ، در همه موارد ، کالینا جدید نسل 2 ضرر می کند ، زیرا از رقیب خود گران تر است. اگرچه چند ماه پیش که هنوز مدل نسل اول تولید می شد، پریورا تا حدودی گرانتر بود. در مورد تجهیزات، گران‌ترین نسخه Priora ارزان‌تر از Kalina جدید است، اما گزینه دیگری مانند کروز کنترل دارد.
