تویوتا ایسوآ چه پیشرانه ای دارد؟

تویوتا ایزوآ به انواع محرک زیر مجهز است: دیفرانسیل جلو (FF). بیایید بفهمیم که کدام نوع درایو برای یک خودرو بهتر است.

فقط سه نوع درایو وجود دارد. محرک چرخ جلو (FF) - هنگامی که گشتاور موتور فقط به چرخ های جلو منتقل می شود. چهار چرخ متحرک (4WD) - زمانی که لحظه به چرخ ها و محورهای جلو و عقب تقسیم می شود. و همچنین درایو عقب (FR) در مورد او، تمام قدرت موتور به طور کامل به دو چرخ عقب داده می شود.

چرخ‌های جلو ایمن‌تر هستند، ماشین‌های دیفرانسیل جلو راحت‌تر و قابل پیش‌بینی‌تر در حرکت هستند، حتی یک مبتدی هم می‌تواند آنها را مدیریت کند. بنابراین، اکثر خودروهای مدرن مجهز به نوع دیفرانسیل جلو هستند. علاوه بر این، ارزان است و نیاز به نگهداری کمتری دارد.

چهار چرخ متحرک را می توان وقار هر خودرویی نامید. 4WD توانایی خودرو را افزایش می دهد و به صاحب آن اجازه می دهد هم در زمستان روی برف و یخ و هم در تابستان روی شن و ماسه و گل احساس اطمینان کند. با این حال، چه در افزایش مصرف سوخت و چه در قیمت خود خودرو، باید برای لذت پرداخت کنید - خودروهایی با نوع درایو 4WD گرانتر از سایر گزینه ها هستند.

در مورد دیفرانسیل عقب، در صنعت خودروسازی مدرن، خودروهای اسپرت یا SUVهای مقرون به صرفه به آن مجهز هستند.

Drive Toyota Izoa restyling 2020، جیپ/SUV 5 در، نسل اول

08.2020 - اکنون

تلفیق	نوع درایو
2.0 ساعت خط CVT	جلو (FF)
2.0 ساعت CVT لذت ببرید	جلو (FF)
2.0 ساعت CVT چی	جلو (FF)
2.0 ساعت CVT خیره کننده	جلو (FF)
موبایل 2.0 CVT	جلو (FF)
خط 2.0 CVT	جلو (FF)
2.0 CVT لذت ببرید	جلو (FF)
2.0 CVT چی	جلو (FF)
2.0 CVT از مراقبت لذت ببرید	جلو (FF)
2.0 CVT Chi SPORT	جلو (FF)
2.0 CVT خیره کننده	جلو (FF)

درایو تویوتا ایزوآ 2018، جیپ/سوو 5 در، نسل 1

04.2018 - 08.2020

تلفیق	نوع درایو
خط EV 54.3 کیلووات ساعت	جلو (FF)
EV 54.3 کیلووات ساعت لذت ببرید	جلو (FF)
EV 54.3 kWh Premium	جلو (FF)
2.0 CVT	جلو (FF)