سیتروئن گرند C4 اسپیستورر چه پیشرانه ای دارد؟
خودرو سیتروئن گرند C4 Speistourer به انواع درایو زیر مجهز است: جلو (FF). بیایید بفهمیم که کدام نوع درایو برای یک خودرو بهتر است.
فقط سه نوع درایو وجود دارد. محرک چرخ جلو (FF) - هنگامی که گشتاور موتور فقط به چرخ های جلو منتقل می شود. چهار چرخ متحرک (4WD) - زمانی که لحظه به چرخ ها و محورهای جلو و عقب تقسیم می شود. و همچنین درایو عقب (FR) در مورد او، تمام قدرت موتور به طور کامل به دو چرخ عقب داده می شود.
چرخهای جلو ایمنتر هستند، ماشینهای دیفرانسیل جلو راحتتر و قابل پیشبینیتر در حرکت هستند، حتی یک مبتدی هم میتواند آنها را مدیریت کند. بنابراین، اکثر خودروهای مدرن مجهز به نوع دیفرانسیل جلو هستند. علاوه بر این، ارزان است و نیاز به نگهداری کمتری دارد.
چهار چرخ متحرک را می توان وقار هر خودرویی نامید. 4WD توانایی خودرو را افزایش می دهد و به صاحب آن اجازه می دهد هم در زمستان روی برف و یخ و هم در تابستان روی شن و ماسه و گل احساس اطمینان کند. با این حال، چه در افزایش مصرف سوخت و چه در قیمت خود خودرو، باید برای لذت پرداخت کنید - خودروهایی با نوع درایو 4WD گرانتر از سایر گزینه ها هستند.
در مورد دیفرانسیل عقب، در صنعت خودروسازی مدرن، خودروهای اسپرت یا SUVهای مقرون به صرفه به آن مجهز هستند.
سیتروئن Grand C4 Spacetourer 2018 مینی ون نسل 1 رانندگی کنید
03.2018 - 01.2020
تلفیق | نوع درایو |
1.6 HDI MT 2WD Live | جلو (FF) |
1.6 HDI MT 2WD White Edition | جلو (FF) |
1.6 e-HDI AMT 2WD Live | جلو (FF) |
1.6 e-HDI AMT 2WD Feel | جلو (FF) |
1.6 e-HDI AMT 2WD Shine | جلو (FF) |
1.6 BlueHDi AT 2WD White Edition | جلو (FF) |
1.6 THP AT 2WD Live | جلو (FF) |
1.6 THP در 2WD Feel | جلو (FF) |
درخشش 1.6 THP در 2WD | جلو (FF) |
1.6 THP AT 2WD RIP Curl | جلو (FF) |