RAF 977 چه درایو دارد؟

ماشین RAF 977 به انواع درایو زیر مجهز است: عقب (FR). بیایید بفهمیم که کدام نوع درایو برای یک خودرو بهتر است.

فقط سه نوع درایو وجود دارد. محرک چرخ جلو (FF) - هنگامی که گشتاور موتور فقط به چرخ های جلو منتقل می شود. چهار چرخ متحرک (4WD) - زمانی که لحظه به چرخ ها و محورهای جلو و عقب تقسیم می شود. و همچنین درایو عقب (FR) در مورد او، تمام قدرت موتور به طور کامل به دو چرخ عقب داده می شود.

چرخ‌های جلو ایمن‌تر هستند، ماشین‌های دیفرانسیل جلو راحت‌تر و قابل پیش‌بینی‌تر در حرکت هستند، حتی یک مبتدی هم می‌تواند آنها را مدیریت کند. بنابراین، اکثر خودروهای مدرن مجهز به نوع دیفرانسیل جلو هستند. علاوه بر این، ارزان است و نیاز به نگهداری کمتری دارد.

چهار چرخ متحرک را می توان وقار هر خودرویی نامید. 4WD توانایی خودرو را افزایش می دهد و به صاحب آن اجازه می دهد هم در زمستان روی برف و یخ و هم در تابستان روی شن و ماسه و گل احساس اطمینان کند. با این حال، چه در افزایش مصرف سوخت و چه در قیمت خود خودرو، باید برای لذت پرداخت کنید - خودروهایی با نوع درایو 4WD گرانتر از سایر گزینه ها هستند.

در مورد دیفرانسیل عقب، در صنعت خودروسازی مدرن، خودروهای اسپرت یا SUVهای مقرون به صرفه به آن مجهز هستند.

درایو RAF 977 2nd restyling 1968، اتوبوس، نسل 1

05.1968 - 08.1976

تلفیق	نوع درایو
2.4 MT 977DM	عقب (FR)
2.4 MT 977EM توریست	عقب (FR)
2.4 MT 977IM (پزشکی)	عقب (FR)

درایو RAF 977 restyling 1962، ون تمام فلزی، نسل اول

05.1962 - 05.1966

تلفیق	نوع درایو
2.4 MT 977K	عقب (FR)

درایو RAF 977 restyling 1962، اتوبوس، نسل اول

05.1962 - 04.1968

تلفیق	نوع درایو
2.4 MT 977D	عقب (FR)
2.4 MT 977E "Tourist"	عقب (FR)
2.4 MT 977I (پزشکی)	عقب (FR)

درایو RAF 977 1959، اتوبوس، نسل اول

05.1959 - 04.1962

تلفیق	نوع درایو
2.4MT 977	عقب (FR)
2.4 MT 977 ولت	عقب (FR)