نیسان میسترال چه پیشرانه ای دارد؟
مقدار
خودروی نیسان میسترال مجهز به انواع محرک زیر است: چهار چرخ متحرک (4WD). بیایید بفهمیم که کدام نوع درایو برای یک خودرو بهتر است.
فقط سه نوع درایو وجود دارد. محرک چرخ جلو (FF) - هنگامی که گشتاور موتور فقط به چرخ های جلو منتقل می شود. چهار چرخ متحرک (4WD) - زمانی که لحظه به چرخ ها و محورهای جلو و عقب تقسیم می شود. و همچنین درایو عقب (FR) در مورد او، تمام قدرت موتور به طور کامل به دو چرخ عقب داده می شود.
چرخهای جلو ایمنتر هستند، ماشینهای دیفرانسیل جلو راحتتر و قابل پیشبینیتر در حرکت هستند، حتی یک مبتدی هم میتواند آنها را مدیریت کند. بنابراین، اکثر خودروهای مدرن مجهز به نوع دیفرانسیل جلو هستند. علاوه بر این، ارزان است و نیاز به نگهداری کمتری دارد.
چهار چرخ متحرک را می توان وقار هر خودرویی نامید. 4WD توانایی خودرو را افزایش می دهد و به صاحب آن اجازه می دهد هم در زمستان روی برف و یخ و هم در تابستان روی شن و ماسه و گل احساس اطمینان کند. با این حال، چه در افزایش مصرف سوخت و چه در قیمت خود خودرو، باید برای لذت پرداخت کنید - خودروهایی با نوع درایو 4WD گرانتر از سایر گزینه ها هستند.
در مورد دیفرانسیل عقب، در صنعت خودروسازی مدرن، خودروهای اسپرت یا SUVهای مقرون به صرفه به آن مجهز هستند.
Drive Nissan Mistral restyling 1997، جیپ / suv 3 در، 1 نسل، R20
01.1997 - 02.1999
تلفیق | نوع درایو |
2.7DT نوع R | کامل (4WD) |
Drive Nissan Mistral restyling 1997، جیپ / suv 5 در، 1 نسل، R20
01.1997 - 02.1999
تلفیق | نوع درایو |
2.7DT نوع X | کامل (4WD) |
درایو نیسان میسترال 1996، جیپ/سوو 3 در، نسل 1، R20
02.1996 - 12.1996
تلفیق | نوع درایو |
2.7DT نوع R | کامل (4WD) |
درایو نیسان میسترال 1994، جیپ/سوو 5 در، نسل 1، R20
06.1994 - 12.1996
تلفیق | نوع درایو |
2.7DT نوع S | کامل (4WD) |
2.7DT نوع X | کامل (4WD) |