هوندا پارتنر چه پیشرانه ای دارد؟

خودروی هوندا پارتنر به انواع درایو زیر مجهز است: جلو (FF)، کامل (4WD). بیایید بفهمیم که کدام نوع درایو برای یک خودرو بهتر است.

فقط سه نوع درایو وجود دارد. محرک چرخ جلو (FF) - هنگامی که گشتاور موتور فقط به چرخ های جلو منتقل می شود. چهار چرخ متحرک (4WD) - زمانی که لحظه به چرخ ها و محورهای جلو و عقب تقسیم می شود. و همچنین درایو عقب (FR) در مورد او، تمام قدرت موتور به طور کامل به دو چرخ عقب داده می شود.

چرخ‌های جلو ایمن‌تر هستند، ماشین‌های دیفرانسیل جلو راحت‌تر و قابل پیش‌بینی‌تر در حرکت هستند، حتی یک مبتدی هم می‌تواند آنها را مدیریت کند. بنابراین، اکثر خودروهای مدرن مجهز به نوع دیفرانسیل جلو هستند. علاوه بر این، ارزان است و نیاز به نگهداری کمتری دارد.

چهار چرخ متحرک را می توان وقار هر خودرویی نامید. 4WD توانایی خودرو را افزایش می دهد و به صاحب آن اجازه می دهد هم در زمستان روی برف و یخ و هم در تابستان روی شن و ماسه و گل احساس اطمینان کند. با این حال، چه در افزایش مصرف سوخت و چه در قیمت خود خودرو، باید برای لذت پرداخت کنید - خودروهایی با نوع درایو 4WD گرانتر از سایر گزینه ها هستند.

در مورد دیفرانسیل عقب، در صنعت خودروسازی مدرن، خودروهای اسپرت یا SUVهای مقرون به صرفه به آن مجهز هستند.

Drive Honda Partner 2006، استیشن واگن، نسل دوم

03.2006 - 08.2010

تلفیق	نوع درایو
1.5 قاشق غذاخوری	جلو (FF)
1.5 GL	جلو (FF)
1.5 4WD	کامل (4WD)
1.5GL 4WD	کامل (4WD)

Drive Honda Partner 1996، استیشن واگن، نسل دوم

03.1996 - 02.2006

تلفیق	نوع درایو
1.3 لیتر	جلو (FF)
1.5 GL	جلو (FF)
1.5 قاشق غذاخوری	جلو (FF)
1.6 LEV	جلو (FF)
1.6 4WD	کامل (4WD)
1.6GL 4WD	کامل (4WD)