خطر از دست دادن کامل مدل های خودروهای محبوب چقدر است؟ بر اساس داده های autoDNA از سال 2021.

تیم autoDNA خطر از بین رفتن کامل داده‌های کل سال 2021 را آزمایش کرد و همچنین میانگین ارزش چنین خسارتی را برای مدل‌های محبوب در بازار خودروهای دست دوم تخمین زد. این مدل ها عبارتند از: فولکس واگن گلف، آئودی A4، فولکس واگن پاسات، اوپل آسترا، فورد فوکوس، بی ام و سری 3، آئودی A6، اشکودا اکتاویا، فورد موندئو، آئودی A3، اوپل اینسیگنیا. به گفته autoDNA، ضرر کل در مدل‌های وارداتی رایج و خودروهای دست دوم رایج در بازار بسیار رایج است. هزینه متوسط ​​آنها حتی می تواند از 55 هزار تجاوز کند. PLN، که با ریسک 4,5 تا 9 درصد به معنای خطر نسبتاً بالایی از دست دادن کامل تاریخچه خودرو در دسترس از طریق autoDNA است. این به نوبه خود ممکن است بر ارزش گذاری خودرو تأثیر بگذارد که در ارزش واقعی خودرو در بازار بیان می شود [اطلاعات بیشتر در مورد این موضوع: https://www.autodna.pl/blog/szkoda-calkowita-ryzyko- i -wartosc-w- popularnych-models/]

داده‌های جمع‌آوری‌شده توسط autoDNA نشان می‌دهد که ب‌ام‌و سری 3 پس از از دست دادن کامل، بیشترین احتمال برخورد با خودرو را دارد. 2021 به اندازه 9 درصد بود. این بدان معناست که تقریباً هر دهمین BMW سری 10 که توسط autoDNA آزمایش شده است، یک خودروی کامل از دست داده است. هزینه متوسط ​​آن برای این مدل محبوب تقریباً 3 PLN 40 بود. آئودی A6، A4 و A3 همچنین احتمال ضرر کلی نسبتاً بالایی از 7,5٪ تا 8,4٪ دارند.

علاوه بر این، به دلیل هزینه قطعات یدکی و نیروی کار، میانگین هزینه A6 بیش از 55 30 PLN است. زلوتی مارک های محبوب مانند فورد، فولکس واگن یا اشکودا از هزینه 35-6 هزار تجاوز نمی کنند. وقتی نوبت به ارزیابی خسارت می رسد. در آئودی AXNUMX، تجهیزات غنی تر، مانند نیاز به جایگزینی چراغ های جلو با LED، می تواند بر سطح ارزیابی آسیب تأثیر بگذارد.

همچنین توضیح خواهیم داد که معنای گم شدن کامل خودرو چیست. این اطلاعات مهمی برای یک خریدار بالقوه است، اما لزوماً از فروش مجدد بیشتر جلوگیری نمی کند. خیلی به اندازه و ماهیت آسیب و همچنین استانداردی که وسیله نقلیه بر اساس آن تعمیر شده است بستگی دارد. طبق گفته شرکت های بیمه، برای بیمه نامه های مسئولیت شخص ثالث، این خسارتی است که هزینه تعمیر آن از ارزش خودرو قبل از وقوع بیشتر است. در شرایطی که وسیله نقلیه در برابر خسارت بیمه شده است، در صورتی که ارزش خسارت بیش از 70 درصد ارزش وسیله نقلیه باشد، احراز خسارت کلی کافی است. با توجه به پیچیدگی فعلی خودرو و قیمت قطعات، برای اینکه یک خودرو ادعای ضرر کلی کند، نیازی به تصادف بزرگ نیست. بنابراین آسیب کلی خطرناک به نظر می رسد، اما لزوماً به این معنا نیست که وسیله نقلیه تصادفی است که قابل تعمیر نیست. برای تأیید، شماره VIN [https://www.autodna.pl/vin-numer] و با استفاده از پایگاه داده میلیاردها سوابق خودرو (آسیب، بازرسی فنی، مسافت پیموده شده، عکس های آرشیوی، اطلاعات مربوط به کیلومترشمارهای فراخوان شده) در autoDNA کافی است. .