کدام موتور گرنت بهتر است انتخاب شود؟

فکر می کنم برای هیچکس پوشیده نیست که لادا گرانتا با 4 نوع موتور مختلف تولید می شود. و هر واحد قدرت این خودرو هم مزایا و هم معایبی دارد. و بسیاری از صاحبان که می خواهند برای خرید Grant، نمی دانند کدام موتور را انتخاب کنند و کدام یک از این موتورها برای آنها بهتر است. در زیر انواع اصلی واحدهای قدرت نصب شده بر روی این خودرو را در نظر خواهیم گرفت.

VAZ 21114 - بر روی "استاندارد" Grant می ایستد

این موتور توسط خودرو از سلف خود، Kalina به ارث رسیده است. ساده ترین 8 سوپاپ با حجم 1,6 لیتر. قدرت زیادی وجود ندارد، اما مطمئناً هیچ ناراحتی در هنگام رانندگی وجود نخواهد داشت. این موتور اما از همه پر گشتاورتر است و مانند دیزل روی ته می کشد!

بزرگترین مزیت این موتور این است که سیستم تایم بسیار قابل اعتمادی وجود دارد و حتی در صورت پاره شدن تسمه تایم، سوپاپ ها با پیستون ها برخورد نمی کنند، به این معنی که فقط کافی است تسمه را تعویض کنید (حتی در جاده). و می توانید جلوتر بروید نگهداری این موتور ساده ترین است، زیرا طراحی آن به طور کامل واحد شناخته شده 2108 را تنها با افزایش حجم تکرار می کند.

اگر می خواهید مشکلات مربوط به تعمیر و نگهداری را بدانید و از خم شدن سوپاپ در هنگام شکستن تسمه نترسید، این انتخاب برای شما مناسب است.

VAZ 21116 - نصب شده بر روی "هنجار" Grant

این موتور را می توان نسخه مدرنیزه شده قبلی 114 نامید و تنها تفاوت آن با موتور قبلی خود، گروه شاتون و پیستون سبک وزن نصب شده است. یعنی پیستون ها شروع به سبک شدن کردند، اما این منجر به تعدادی عواقب منفی شد:

• اولاً اکنون فضایی برای فرورفتگی پیستون ها باقی نمانده و در صورت پاره شدن تسمه تایم، سوپاپ 100 درصد خم می شود.
• لحظه دوم، حتی منفی تر. با توجه به نازک شدن پیستون ها هنگام برخورد با سوپاپ ها تکه تکه می شوند و در 80 درصد موارد نیز باید تعویض شوند.

موارد زیادی وجود داشت که در چنین موتوری لازم بود تقریباً تمام سوپاپ ها و یک جفت پیستون با میله های اتصال تعویض شوند. و اگر کل مبلغی را که باید برای تعمیرات پرداخت شود محاسبه کنید ، در بیشتر موارد می تواند از نصف هزینه خود واحد برق تجاوز کند.

اما در دینامیک، این موتور به دلیل قطعات سبک موتور احتراق داخلی، عملکرد بهتری نسبت به 8 سوپاپ معمولی دارد. و قدرتش هم حدود 87 اسب بخار هست که 6 اسب بخار بیشتر از 21114 هست. اتفاقا خیلی بی صداتر کار میکنه که نمیشه ازش چشم پوشی کرد.

VAZ 21126 و 21127 - در گرنت در بسته لوکس

С 21126 همه چیز با موتور روشن است، زیرا سال هاست که روی Priors نصب شده است. حجم آن 1,6 لیتر و 16 سوپاپ در سرسیلندر است. معایب آن مانند نسخه قبلی است - برخورد پیستون با سوپاپ ها در صورت شکستن تسمه. اما در اینجا بیش از اندازه کافی قدرت وجود دارد - 98 اسب بخار. طبق گذرنامه ، اما در واقع - تست های نیمکتی نتیجه کمی بالاتر را نشان می دهد.

21127 - این یک موتور جدید (تصویر بالا) بهبود یافته با ظرفیت 106 اسب بخار است. در اینجا به لطف یک گیرنده بزرگتر اصلاح شده به دست می آید. همچنین یکی از ویژگی های متمایز این موتور عدم وجود سنسور جریان هوای جرمی است - و اکنون با یک DBP - به اصطلاح سنسور فشار مطلق جایگزین خواهد شد.

با قضاوت بر اساس بررسی بسیاری از صاحبان Grants و Kalina 2 که قبلاً این واحد برق روی آنها نصب شده است ، قدرت در آن در واقع افزایش یافته است و بویژه در دورهای پایین احساس می شود. اگرچه عملاً هیچ خاصیت ارتجاعی وجود نداشت و در دنده های بالاتر دورها آنقدر که ما می خواهیم سریع نیستند.