کدام سنسورهای کولر به خودرو می گویند که آیا سیستم کار می کند یا خیر؟

امروزه خودروهای معمولی دارای تعداد حیرت‌انگیز حسگرهایی هستند که اطلاعات را به رایانه‌های مختلف می‌رسانند تا همه چیز را از ورودی هوا گرفته تا آلاینده‌ها و زمان‌بندی سوپاپ‌ها را کنترل کنند. سیستم تهویه مطبوع خودروی شما همچنین دارای چند سنسور است که نحوه عملکرد آن را کنترل می کنند. با این حال، برخلاف سنسورهای اکسیژن، سنسورهای MAP و سایر حسگرهای خودروی شما، آنها اطلاعاتی را به رایانه منتقل نمی‌کنند. شما نمی توانید "رمز رمز" خرابی کولر گازی را کشف کنید.

اجزای کولر گازی

دو جزء اصلی وجود دارد که سیستم تهویه مطبوع خودروی شما را کنترل می کند. اولین و مهمترین آن است کمپرسور تهویه مطبوع. این قطعه وظیفه ایجاد فشار در سیستم را در حین کار بر عهده دارد. همچنین بر اساس ورودی شما تنظیم می شود - زمانی که دمای کابین را از طریق صفحه کنترل HVAC تغییر می دهید. کلاچ بسته به تنظیمات شما کمپرسور را کنترل می کند (اما واقعاً احساس نمی کند که آیا سیستم کار می کند یا نه).

جزء دوم است کلید تعویض کلاچ. این یک سوئیچ ایمنی است که برای خاموش کردن سیستم در صورت نبود مبرد کافی برای عملکرد ایمن طراحی شده است. همچنین برای نظارت بر دمای داخل هسته اواپراتور اتومبیل شما طراحی شده است تا مطمئن شود که آنقدر پایین نمی آید که کل هسته را منجمد کند (که باعث توقف کار AC می شود).

هر دوی این اجزا در نظارت و کنترل دما نقش دارند، اما هیچ کدام این اطلاعات را به کامپیوتر خودرو منتقل نمی کنند. تشخیص مشکل کولر خودرو مستلزم تشخیص حرفه ای علائم (دمیدن هوای گرم، عدم دمیدن، صدای کمپرسور و غیره) و سپس بررسی کامل کل سیستم، همراه با بررسی سطح مبرد، اغلب می باشد. دارای رنگ مخصوص UV جهت تشخیص نشتی. .