سیستم شارژ فتوولتائیک برای خودروهای الکتریکی چیست؟ برای من اینگونه است: [blog] • CARS
ماشینهای برقی

سیستم شارژ فتوولتائیک برای خودروهای الکتریکی چیست؟ برای من اینگونه است: [blog] • CARS

آگنیشکا دو تصویر با نظرات کوتاه به من داد. در 30 مارس، او تسلا مدل 3 خود را پس گرفت. روز قبل، پانل های فتوولتائیک روی سقف نصب شد. در فاصله تقریباً 3 کیلومتری، 500 کیلووات ساعت انرژی مصرف می کرد و پانل های آن بیش از دو برابر بیشتر تولید می کردند.

در روزهای اخیر، تسلا مدل 3 او دقیقاً 500 کیلووات ساعت (0,5 مگاوات ساعت) انرژی مصرف شده در فاصله دقیقاً 2 کیلومتری تولید کرده است. بنابراین، ماشین او - Tesla Model 979 Dual Motor AWD non-Performance - به طور متوسط ​​به 3 کیلووات ساعت در هر 16,8 کیلومتر نیاز داشت. هشتاد درصد مسافتی که طی می کند اتوبان است، اما طبق قوانین بیشتر رانندگی می کند، فقط گاهی اوقات کمی قوی تر می شود.

آقای Agnieszka در بلژیک زندگی می کند و آب و هوا در بلژیک شبیه لهستان است: ابر، خورشید و دمای بسیار مشابه. از زمان راه اندازی، این نیروگاه 1,22 مگاوات ساعت برق تولید کرده است. این 18 پنل با توان هر کدام 315 وات است که در مجموع 5,67 کیلووات توان تولید می کند. جهت گیری نیروگاه به سمت جنوب غربی است، بنابراین اوج تولید برق در ظهر اتفاق می افتد.

> سهامداران BMW عصبانی هستند. آنها خواهان مبارزه شدیدتر با تسلا هستند، پیشنهادهایی برای استعفای رئیس جمهور وجود دارد

در روز گفتگوی ما (23 اردیبهشت)، نیروگاه پشت بام تا ساعت 8.22 صبح تنها 0,491 کیلووات ساعت برق تولید کرد. این کافی نیست، برای رانندگی یک تسلا فقط 3 کیلومتر کافی است. اما آماری که دوره های کمی طولانی تری را پوشش می دهد در حال حاضر بسیار زیباتر به نظر می رسد: تولید شده است در عرض یک ماه 470 کیلووات ساعت انرژی چیزی است که تسلا در بیش از 1,5 ماه مصرف می کند. و کل تولید پنل خورشیدی پشت بام (1,22 مگاوات ساعت) 244 درصد از تقاضای خودرو را در مدت مشابه نشان می دهد، به این معنی که یک خودرو حدود 41 درصد از تولید پنل های سقف را مصرف می کند.

سیستم شارژ فتوولتائیک برای خودروهای الکتریکی چیست؟ برای من اینگونه است: [blog] • CARS

بیایید این را به وضعیت لهستان ترجمه کنیم. بیایید بگوییم که عملاً هیچ کس در تمام روز در خانه نیست و تمام انرژی به شبکه برق تامین می شود. ما شب ها به خانه می آییم و 80 درصد چیزی را که تولید کرده ایم (چرا 80 درصد؟ ببینید: آیا می توانید با انرژی V2G پول در بیاورید؟ یا حداقل در پول خود صرفه جویی کنید؟) می گیریم، مثلاً برای شارژ یک ماشین برقی. سپس برای کل دوره کار، زمانی که تسلا 470 کیلووات ساعت مصرف کرد، می توانیم 976 کیلووات ساعت جمع آوری کنیم. بنابراین، خودرو حدود 48 درصد از انرژی ما را مصرف می کند و ما می توانیم از بقیه به روشی متفاوت استفاده کنیم.

این ممکن است برای شما جالب باشد:

اضافه کردن نظر