چگونه از یک ماشین کلاسیک محافظت کنیم
مقدار
خودروی کلاسیک خودرویی است که بیش از 25 سال از عمر آن گذشته و محبوبیت یا تقاضای آن را ثابت کرده است. خودروهای کلاسیک محبوب معمولاً مربوط به اواخر دهه 1950، 1960 و 1970 هستند، مانند:
- شورلت کامارو
- دوج چارجر
- دوج دارت
- فورد موستانگ
- پلیموث رودرانر
بسیاری از مدل‌های محبوب دیگر نیز وجود دارند که خودروهای کلاسیک محسوب می‌شوند، از جمله مدل‌های داخلی، اروپایی و آسیایی. وجه مشترک همه آنها این است که مانند یک خودروی کلاسیک، برای مقاومت در برابر زمان نیاز به محافظت دارند.
خودروهای کلاسیک از معدود وسایل نقلیه ای هستند که می توان آن را سرمایه گذاری دانست. یک خودروی کلاسیک، حتی اگر یک مدل کمیاب نباشد، اغلب در حال حاضر 10 برابر گران‌تر از قیمت اصلی آن است. آنها ارزش خود را حفظ می کنند زیرا کمیاب هستند، دیگر تولید نمی شوند و مانند دارایی های ارزشمند با آنها رفتار می شود.
خودروهای کلاسیک به محافظت بیشتری نیاز دارند تا آنها را در حالت بالا نگه دارد، زیرا فناوری مورد استفاده در ساخت آنها با استانداردهای خودروهای امروزی مطابقت ندارد. ممکن است ورق فلز به دقت با یک پوشش محافظ پوشانده نشده باشد، شیشه جلو ممکن است سطح ظریف تری باشد و رنگ ممکن است در برابر اشعه ماوراء بنفش خورشید مقاوم نباشد. اگر با یک خودروی کلاسیک مانند یک وسیله نقلیه معمولی رفتار شود، متوجه خواهید شد که احتمالاً سریعتر از خودروی مدرن شما تخریب می شود.
در اینجا نحوه محافظت از خودروی کلاسیک خود را برای حفظ ظاهری عالی آورده ایم.
قسمت 1 از 4: ماشین کلاسیک خود را با دقت رانندگی کنید
وسیله نقلیه رانده می شود مگر اینکه در موزه باشد. اگر کلاسیک دارید، پس می خواهید از آن لذت ببرید. کلید رانندگی با یک ماشین کلاسیک درک محیط اطراف و رانندگی با احتیاط است.
مرحله 1: ماشین کلاسیک خود را فقط زمانی برانید که هوا مناسب باشد.. از آنجایی که فلز مورد استفاده در خودروهای کلاسیک به جای آغشته یا آبکاری الکتریکی مانند ماشین‌های مدرن، آماده‌سازی و رنگ‌آمیزی می‌شد، هر فلز لخت بیشتر در معرض زنگ زدگی و خوردگی است.
ماشین کلاسیک خود را زمانی برانید که جاده ها خشک هستند و باران بعید است.
برای جلوگیری از ورود رطوبت به قطعات فلزی، بلافاصله پس از باران رانندگی نکنید.
از رانندگی با خودروی کلاسیک خود در زمستان خودداری کنید تا از تجمع نمک جلوگیری کنید که می تواند به رنگ خودرو شما آسیب جدی وارد کند و خوردگی را تسریع کند.
مرحله 2. ماشین کلاسیک خود را در جاده های با کیفیت برانید.. از رانندگی در جاده های دارای چاله یا مسیرهای ناشناخته خودداری کنید.
از رانندگی در جاده های شنی که سنگ ها می توانند رنگ را جدا کنند خودداری کنید.
اگر با مانع یا چاله ای در جاده برخورد کردید که نمی توان از آن اجتناب کرد، سرعت خود را کاهش دهید تا از آسیب احتمالی به لاستیک ها، سیستم تعلیق یا بدنه هنگام رانندگی از طریق یا از منطقه مشکل جلوگیری کنید.
مرحله 3 مسئولانه رانندگی کنید. در حالی که موتور شما ممکن است قوی و سرگرم کننده باشد، مراقب باشید که کجا آن را باز کنید.
اگر کنترل وسیله نقلیه خود را از دست بدهید و دچار تصادف شوید، می تواند صدمات جبران ناپذیری به بار آورد و ارزش فروش مجدد آن را با یک تصادف ثبت شده به شدت کاهش دهد - ناگفته نماند که می توانید به خود یا دیگران آسیب بزنید!
از پارک کردن در پارکینگ های مراکز خرید یا در مناطق مشکوک خودداری کنید تا از احتمال خرابکاری، اقدام به سرقت یا حتی صدای زنگ در اتومبیل هایی که خیلی نزدیک پارک شده اند جلوگیری کنید.
بخش 2 از 4: تعمیر و نگهداری منظم را انجام دهید
ماشین کلاسیک شما نسبت به ماشین های مدرن نیاز به مراقبت بیشتری دارد. آنها در دوره ای ساخته شدند که تعمیرات موتور مانند تعمیرات معمولی انجام می شد و مایعات به دفعات بیشتر تعویض می شدند. هرگز تعمیر و نگهداری را به تعویق نیندازید تا ماشین کلاسیک خود را تا زمانی که ممکن است روشن نگه دارید.
مرحله 1: روغن خود را به طور منظم تعویض کنید. فواصل تعویض روغن از زمان خودروهای کلاسیک هزاران مایل افزایش یافته است.
در خودروهای کلاسیک، روغن و فیلتر باید حداقل هر 2,500 مایل یا حداقل یک بار در سال تعویض شود.
برای محافظت بهتر در برابر سایش از روغن های با کیفیت بالا مانند روغن فول سنتتیک استفاده کنید.
هر بار که روغن موتور را تعویض می کنید، فیلتر روغن را عوض کنید.
مرحله 2: هر 20,000 مایل شمع ها را عوض کنید.. شمع‌ها در خودروهای کلاسیک به دلیل عواملی مانند احتمال آبگرفتگی موتور، سیستم نقطه احتراق کمتر و استانداردهای کیفیت تولید پایین‌تر نسبت به موتورهای مدرن، سریعتر فرسوده می‌شوند.
شمع ها را به همراه درپوش توزیع کننده، روتور و سیم های شمع تعویض کنید تا بهترین نتیجه را داشته باشید.
مرحله 3: مایع خنک کننده را هر 3-5 سال یکبار تعویض کنید.. مایع خنک کننده موتور و رادیاتور شما چه در گردش باشد چه نباشد خراب می شود.
هر 3 تا 5 سال یکبار مایع خنک کننده را تخلیه کرده و به آن اضافه کنید تا از رسوبات داخل موتور و رادیاتور جلوگیری کنید.
هر بار که مایع خنک کننده موتور را عوض می کنید، ترموستات موتور را عوض کنید.
مرحله 4: فیلتر هوا را سالیانه تعویض کنید. فیلتر هوا کم هزینه ترین مورد تعمیر و نگهداری در خودروی شماست و تضمین می کند که فقط هوای تمیز برای سوختن به موتور وارد می شود.
گرفتگی فیلتر هوا باعث مشکلات عملکردی از جمله افزایش مصرف سوخت، تکان های موتور، راه اندازی سخت و حتی توقف می شود.
قسمت 3 از 4: ماشین کلاسیک خود را تمیز نگه دارید
مواد مورد نیاز
- دم
- ست میله سفالی
- دستمال سفره (میکروفیبر)
- شیلنگ
- دستکش (میکروفیبر)
- صابون
اگر ماشین کلاسیک شما را به درستی تمیز کرده و از آن محافظت کنید، چه رانندگی کنید و چه آن را پارک شده رها کنید، بیشترین دوام را خواهد داشت.
مرحله 1: بیرون را تمیز نگه دارید. اگر ماشینی را رانندگی می کنید، در معرض عوامل محیطی از جمله شیره درختان، فضولات پرندگان، سوسک ها و باران اسیدی قرار می گیرد که می تواند به رنگ آسیب برساند.
به محض اینکه متوجه چسبیدن چیزی به رنگ شدید، رنگ و سطوح کرومی ماشین کلاسیک خود را پاک کنید.
رنگ ماشین کلاسیک نسبت به رنگ ماشین مدرن مستعد خوردگی بیشتری است، بنابراین اقدام فوری به کاهش احتمال آسیب رنگ کمک می کند.
از دستکش میکروفیبر و صابون ملایم کارواش استفاده کنید و ماشین کلاسیک خود را با دست بشویید.
برای از بین بردن لکه های آب آن را با یک پارچه میکروفیبر یا بابونه کاملا خشک کنید.
مرحله 2: از یک بلوک سفالی استفاده کنید. اگر رنگ شنی یا شنی به نظر می رسد، رنگ را حتی بیشتر با یک نوار سفالی برای جزئیات خراش دهید.
روان کننده قطعات را روی رنگ اسپری کنید و خاک رس قطعات را به رنگ بمالید تا هر گونه آلودگی مانند گرد و غبار راه آهن یا نمک جاده از بین برود.
شما همچنین می توانید ماشین کلاسیک خود را برای پاک کردن واکس ماشین قدیمی قبل از استفاده از روکش جدید خاک رس بزنید.
مرحله 3: بیرون را به طور منظم واکس بزنید. واکس خودرو از رنگ خودرو شما در برابر اشعه ماوراء بنفش محافظت می کند، در برابر آسیب های دائمی ناشی از عوامل محیطی محافظت می کند و خودروی شما را براق و جذاب می کند.
اگر خودروی کلاسیک خود را در انبار نگهداری می‌کنید، سالیانه واکس بزنید یا اگر ماشین کلاسیک خود را رانندگی می‌کنید، هر 6 تا 8 هفته یکبار واکس بزنید.
مرحله 4: از لاستیک های خود با تهویه مطبوع تایر محافظت کنید. از یک نرم کننده لاستیک با کیفیت بالا استفاده کنید که همچنین لاستیک ها را سیاه می کند.
نرم کننده لاستیک از پوسیدگی زودرس لاستیک به دلیل قرار گرفتن در معرض نور خورشید و پیری جلوگیری می کند.
مرحله 5: فضای داخلی را تمیز نگه دارید. بهتر است وسایلی را که ممکن است باعث بهم ریختگی شود در ماشین قرار ندهید.
اگر در نهایت روی فرش یا صندلی‌هایتان لکه‌ای دیدید، قبل از اینکه لکه بنشیند، فوراً آن را با پاک‌کننده اثاثه یا لوازم داخلی تمیز کنید.
قسمت 4 از 4: ماشین کلاسیک خود را ذخیره کنید
چه خودروی خود را برای زمستان کنار بگذارید و چه آن را فقط در نمایشگاه‌های خودرو به نمایش بگذارید، نگهداری خودروی کلاسیک خود به صورت ایمن تضمین می‌کند که تا حد امکان دوام داشته باشد.
مرحله 1: مکانی را برای نگهداری ماشین کنترل شده خود با آب و هوا پیدا کنید. در حالی که می توانید ماشین خود را در گاراژ خانه پارک کنید، اکثر گاراژهای خانگی برای نظارت و کنترل سطح رطوبت مجهز نیستند.
دمای متوسط ثابت به ماشین شما کمک می کند بسیار طولانی تر دوام بیاورد.
دور نگه داشتن خودروی تحت کنترل آب و هوا نیز به معنای احتمال آسیب کمتری است، مانند زمانی که کودک دوچرخه را به خودروی کلاسیک گران قیمت شما تکیه می دهد یا جعبه ای روی کاپوت خودرو قرار می گیرد.
مرحله 2: از روکش ماشین روی ماشین کلاسیک خود استفاده کنید. چه بخواهید خودروی کلاسیک خود را در خانه، خارج از محل در یک فضای تحت کنترل آب و هوا یا در مسیر خود نگهداری کنید، استفاده از یک پوشش خودرو با کیفیت بالا از نشستن گرد و غبار و کثیفی بر روی رنگ، اشعه UV خورشید جلوگیری می کند. ، و خراش های احتمالی ناشی از تصادف.
مرحله 3. ماشین کلاسیک ذخیره شده خود را ثبت کنید.. خودروی کلاسیک خود را هر 3 تا 6 ماه یکبار بررسی کنید تا مطمئن شوید که کارکرد خوبی دارد.
برای حفظ حرکت قطعات مکانیکی و جلوگیری از اتصال آنها یک سفر کوتاه انجام دهید.
چه به طور منظم با ماشین کلاسیک خود رانندگی کنید یا آن را در انبار نگهداری کنید، مهم است که مطمئن شوید که مبلغ بیمه صحیحی دارد. هر چند سال یکبار آن را ارزیابی کنید و برای ارزش تخمینی آن نزد شرکت بیمه خود بیمه کنید. اگر شرکت بیمه شما پوشش کافی برای خودروی کلاسیک شما ارائه نمی کند، شرکت های معتبر بیمه خودروهای کلاسیک مانند هاگرتی برای شما پوشش ارائه می کنند.
