چگونه تسلا مدل 3 را از باتری E3D، E5D و E1R، E6R شارژ کنیم؟ تا 80 درصد؟ و تا چه سطحی تخلیه شود؟ [پاسخ] • CARS

Tesle Model 3 در حال حاضر با چهار نوع باتری مختلف در بازار ما موجود است که در گواهی تایید به عنوان انواع E1R، E3D، E5D و E6R مشخص شده است. بسته به اینکه در حال رانندگی با کدام خودرو هستیم، روش های شارژ خودروها می تواند متفاوت باشد. در اینجا یک نمای کلی از نحوه ادامه برای هر گزینه آورده شده است.

نحوه شارژ تسلا مدل 3 / Y, S / X

فهرست مندرجات

• نحوه شارژ تسلا مدل 3 / Y, S / X
  • تسلا 3، نوع E6R
  • تسلا 3، گزینه E1R، E3D، E5D
  • وسط هفته 50 درصد دارم. شارژ یا تخلیه بیشتر؟

بیایید با اصول اولیه شروع کنیم: بهترین و جدیدترین دستورالعمل های شارژ را می توان در دفترچه راهنمای کاربر یافت. اگر با چیزی زیاده روی کنیم، دستگاه نیز به ما اشاره می کند. این منابع ارزش اعتماد را دارند زیرا فقط آنها اطلاعات فعلی ارائه شده توسط سیستم مدیریت باتری BMS را دارند.

و بیایید به مدل های خاص برویم:

تسلا 3، نوع E6R

در مقایسه با تسلای قبلی، بیش از همه متمایز است. تسلا مدل 3 استاندارد رنج پلاس، نوع E6R ساخت کشور چین و دارای باتری 54,5 کیلووات ساعتی بر پایه سلول های لیتیوم فسفات آهن (LiFePO)₄، LFP). سازنده توصیه می کند حداقل یک بار در هفته این گونه وسایل نقلیه را به طور کامل (100 درصد) شارژ کنید... بنابراین، 80-90 درصد خط "روزانه" در پیشخوان آنها وجود ندارد:

وقتی نوبت به تخلیه می‌رسد، سلول‌های LFP در نوع E6R نباید زیاد تخریب شوند گاهی ما به 0 درصد (مقدار سنج) پایین می آییم. تحت استفاده معمولی اما بیایید سعی کنیم اغلب از 10-20 درصد پایین نیاییم..

تسلا 3، گزینه E1R، E3D، E5D

گزینه های دیگر E1R (54,5 کیلووات ساعت) و E3D (79 یا 82 کیلووات ساعت) i E5D (77 کیلووات ساعت). به نظر می رسد آنها از سلول هایی با کاتدهای نیکل کبالت آلومینیوم (NCA Panasonic) یا نیکل کبالت منگنز (NCM LG) استفاده می کنند. در استفاده روزمره، همانطور که ایلان ماسک بیان می کند، آنها می توانند در محدوده 90-10-90 درصد کار کنند، اما برای راحتی ذهنی بهتر است از چرخه های 80-20-80 درصد استفاده کنید.

این در مورد تسلا مدل S و X نیز صدق می کند، اگرچه ما فقط سلول های NCA را در آنها پیدا می کنیم.

> چرا تا 80 درصد شارژ می شود و تا 100 شارژ نمی شود؟ همه اینها به چه معناست؟ [توضیح خواهیم داد]

وسط هفته 50 درصد دارم. شارژ یا تخلیه بیشتر؟

این سوال اغلب تکرار می شود: باتری در استفاده معمولی که عمدتاً شامل سفرهای کوتاه است تا چه اندازه می تواند تخلیه شود؟ تا 50 درصد؟ یا شاید 30؟

پاسخ به خصوص دشوار نیست. به طور کلی، ما می توانیم با خیال راحت خودرو را در محدوده 80-20-80 فوق الذکر کار کنیم و نگران نباشیم که خودرو چندین روز در زیر بلوک بایستد و باتری آن 30-40 درصد تخلیه شود. اما به خاطر داشته باشید که تسلا پس از فعال کردن حالت Sentry، تمایل زیادی به مصرف انرژی دارد و سرما باعث کاهش ظرفیت می شود.

بنابراین توصیه می کنیم در روزهای آخر هفته خودرو را در حالی که باتری آن 20 درصد یا کمتر تخلیه شده زیر بلوک نگذارید، بهتر است حداقل 40 درصد آن را شارژ کنید. این امر در مورد هر وسیله نقلیه الکتریکی دیگری نیز صدق می کند. تا به امروز، آزمایشات و تجربه نشان می دهد که باتری بیشتر دوام می آورد اگر:

• ما از قدرت های کمتری برای شارژ استفاده می کنیم (پریز / جعبه دیواری به جای پشتیبانی یا شارژر سریع)،
• چرخه های کاری در حال حاضر هستند (مثلاً 60-40-60 درصد به جای 80-20-80 درصد).

البته مهمترین چیز این است که ماشین به ما خدمات خوبی می دهد، زیرا برای ماست نه ما برای آن.... قرار است باتری آنقدر قدرت داشته باشد که مجبور نباشیم مدام نگران کاهش برد باشیم و دیوانه وار به دنبال نقاط شارژ باشیم.

> اگر الان یک تسلا مدل 3 سفارش دهم، چه نوع باتری دریافت می کنم؟ E3D؟ E6R؟ تا حد امکان کوتاه: سخت است

عکس اولیه: شارژ تسلا مدل 3 از پریز (ج) این کیم جاوا / توییتر است

این ممکن است برای شما جالب باشد: