نحوه تعویض میل سوپاپ لاستیک
میل سوپاپ تایر سوپاپ هایی هستند که در چرخ خودرو قرار دارند و تایرها از آن باد می شوند. آنها حاوی یک هسته دریچه فنری هستند که با فشار هوا در داخل تایر مهر و موم شده است. با گذشت زمان، ساقه سوپاپ ها می توانند پیر شوند، ترک بخورند، شکننده شوند یا شروع به نشتی کنند و مشکلات جدی تری را در تایر و تجربه رانندگی شما ایجاد کنند.
هنگامی که میل سوپاپ شروع به نشت می کند، لاستیک دیگر هوا را در خود نگه نمی دارد. بسته به شدت نشتی، لاستیک ممکن است به آرامی هوا را نشت کند یا در موارد جدی تر، هوا را به هیچ وجه در خود نگه نمی دارد و نیاز به تعویض میل سوپاپ دارد.
در بیشتر موارد، سریع‌ترین راه برای تعویض میل سوپاپ، بردن آن به لاستیک‌فروشی، برداشتن لاستیک و تعویض میل سوپاپ با تعویض لاستیک است. اما در مواردی که این امکان وجود ندارد، می توان میله را جدا کرد و میل سوپاپ را به صورت دستی تعویض کرد. در این راهنمای گام به گام، ما به شما نشان خواهیم داد که چگونه به صورت دستی یک لاستیک را از چرخ با استفاده از یک میله برای تعویض میل سوپاپ جدا کنید.
قسمت 1 از 1: نحوه تعویض ساقه سوپاپ
مواد مورد نیاز
- کمپرسور هوا با شلنگ
- اتصال دهنده
- جک می ایستد
- آچار
- دم باریک
- چرخ آهنی
- ابزار حذف ساقه سوپاپ
مرحله 1: مهره های گیره را باز کنید. مهره های چرخی که میل سوپاپ آن باید تعویض شود را باز کنید.
مرحله 2: ماشین را بالا ببرید.. ترمز دستی را فشار دهید، سپس خودرو را بالا بیاورید و آن را با جک بالا ببرید.
مرحله 3: چرخ را بردارید. پس از بلند کردن ماشین، چرخ را بردارید و آن را با سمت بیرونی به سمت بالا روی زمین قرار دهید.
مرحله 4: لاستیک را صاف کنید. درپوش را از میل سوپاپ بردارید و سپس با یک ابزار حذف میل سوپاپ، هسته میل سوپاپ را بردارید تا هوا از چرخ خارج شود.
پس از برداشتن میل سوپاپ، لاستیک باید خود به خود تخلیه شود.
مرحله 5: مهره لاستیک را از چرخ جدا کنید.. سپس با استفاده از یک پتک مهره لاستیک را از چرخ جدا کنید.
پتک روی دیواره کناری لاستیک را در همان محل بزنید تا مهره جدا شود.
هنگامی که مهره می شکند، ممکن است صدای ترک خوردن یا ترکیدن را بشنوید و خواهید دید که لبه داخلی تایر به وضوح از لبه چرخ جدا می شود.
هنگامی که مهره شکسته شد، به حرکت دادن پتک در اطراف لاستیک ادامه دهید تا زمانی که مهره به طور کامل در کل دور لاستیک شکسته شود.
مرحله 6: لبه لاستیک را از روی چرخ بلند کنید.. پس از شکستن مهره لاستیک، میله ای را بین لبه رینگ و لبه داخلی لاستیک قرار دهید و سپس به سمت بالا بکشید تا لبه لاستیک را روی لبه چرخ بکشید.
بعد از اینکه لبه لاستیک را روی لبه چرخ کشیدید، اطراف رینگ را بچرخانید تا تمام لبه لاستیک از رینگ خارج شود.
مرحله 7: لاستیک را بردارید. لبه حذف شده لاستیک را بگیرید و آن را به سمت بالا بکشید تا لبه مقابل که در پایین چرخ قرار داشت، اکنون لبه بالایی رینگ را لمس کند.
میله ای را بین مهره لاستیک و مهره چرخ قرار دهید و به سمت بالا بچرخانید تا مهره را روی مهره رینگ فرو کنید.
وقتی مهره روی لبه رینگ قرار گرفت، میله پیچ را در اطراف لبه چرخ کار کنید تا لاستیک از چرخ جدا شود.
مرحله 8: میل سوپاپ را بردارید. پس از بیرون آوردن لاستیک از چرخ، میل سوپاپ را بردارید. با استفاده از انبر دماغه سوزنی، ساقه سوپاپ را از چرخ بیرون بکشید.
مرحله 9: میل سوپاپ جدید را نصب کنید. میل سوپاپ جایگزین را بردارید و آن را در قسمت داخلی چرخ نصب کنید. هنگامی که در جای خود قرار گرفت، از انبر بینی سوزنی برای کشیدن آن در جای خود استفاده کنید.
مرحله 10: لاستیک را دوباره نصب کنید. لاستیک را با فشار دادن روی رینگ روی چرخ نصب کنید تا مهره پایینی روی لبه رینگ قرار گیرد.
سپس لبه لاستیک را زیر لبه چرخ فشار دهید، میله ای را بین لبه چرخ و مهره قرار دهید و سپس مهره را روی لبه چرخ بلند کنید.
هنگامی که مهره از لبه چرخ جدا شد، کل چرخ را دور بزنید تا لاستیک کاملاً روی چرخ قرار گیرد.
مرحله 11: لاستیک را باد کنید. پس از نصب مجدد لاستیک روی چرخ، کمپرسور هوا را روشن کرده و تایر را به مقدار دلخواه باد کنید.
برای اکثر لاستیک ها، فشار توصیه شده بین 32 تا 35 پوند بر اینچ مربع (psi) است.
- توابع: برای اطلاعات بیشتر در مورد باد کردن لاستیک ها، مقاله ما را با نحوه باد کردن لاستیک با باد مطالعه کنید.
مرحله 12: نشت را بررسی کنید. هنگامی که لاستیک به درستی باد شد، آن را دوباره چک کنید تا مطمئن شوید نشتی نداشته باشد، سپس لاستیک را دوباره روی ماشین قرار دهید و آن را از جک ها خارج کنید.
در بیشتر موارد، ساده ترین راه برای تعویض میل سوپاپ این است که به سادگی آن را به لاستیک فروشی ببرید، تایر را با ماشین بردارید و سپس شیر را تعویض کنید.
اما در مواردی که این امکان وجود ندارد، می توان میل سوپاپ و حتی لاستیک را با دست با ابزار مناسب و روش صحیح جدا کرد و جایگزین کرد. اگر متوجه نشتی یا آسیب به لاستیک شدید، نه فقط میل سوپاپ، می توانید لاستیک را به طور کامل تعویض کنید.
