نحوه تعویض مهر و موم روغن میل لنگ
تعمیر خودکار

نحوه تعویض مهر و موم روغن میل لنگ

نشتی روغن موتور با مهر و موم روغن میل لنگ جلوگیری می شود. تعویض به چندین ابزار مانند چکش بدون چکش و آچار نواری نیاز دارد.

هدف از مهر و موم میل لنگ بازگرداندن روغن به مخزن روغن یا تشت روغن برای حفظ سطح مناسب روغن و جلوگیری از نشت آن به زمین است. موتور شما دارای دو مهر و موم میل لنگ است. یک مهر و موم در جلوی موتور، پشت بالانس میل لنگ، و دیگری در عقب موتور، پشت فلایویل قرار دارد.

در این مقاله نحوه تعویض مهر و موم روغن میل لنگ جلو بحث خواهد شد. اگرچه مراحل زیر برای اکثر موتورها یکسان است، اما طرح های موتورهای مختلفی وجود دارد، بنابراین لطفاً برای دستورالعمل های دقیق برای خودروی خاص خود به دفترچه راهنمای تعمیرات کارخانه مراجعه کنید.

قسمت 1 از 1: تعویض مهر و موم روغن میل لنگ جلو

مواد مورد نیاز

  • شکن (درایو 1/2 اینچی)
  • ست آچار ترکیبی
  • چکش با یک ضربه مرگبار
  • پل جک
  • کشش چرخ دنده برای مطابقت با طراحی بالانس هارمونیک شما
  • جک می ایستد
  • مهر و موم میل لنگ جلو جدید
  • مجموعه پیچ گوشتی
  • کیت برداشتن و نصب مهر و موم
  • مجموعه سوکت (درایو 1/2 اینچی)
  • کلید نوار
  • آچار گشتاور (درایو 1/2 اینچی)

مرحله 1: ماشین را آماده کنید. وسیله نقلیه را به اندازه کافی بالا ببرید تا به متعادل کننده هارمونیک واقع در جلوی موتور و متصل به میل لنگ دسترسی داشته باشید. آن را روی جک ها ثابت کنید.

مرحله 2 تسمه های محرک لوازم جانبی را بردارید.. بسیاری از خودروهای مدرن دارای یک کشنده خودکار تسمه فنری هستند که می تواند برای باز کردن تسمه ها بچرخد.

بسته به طرح، ممکن است به یک آچار یا ضامن باز با انتهای باز نیاز داشته باشید. در خودروهای قدیمی و حتی برخی از خودروهای جدیدتر، کشش مکانیکی باید شل شود.

  • توابع: برای مراجعه بعدی از پد کمربند عکس بگیرید.

مرحله 3: پیچ متعادل کننده هارمونیک را بردارید.. پیچ متعادل کننده هارمونیک را با استفاده از یک آچار تسمه بردارید تا تعادل را ثابت نگه دارید در حالی که پیچ را با سوکت و جغجغه یا میله شکسته شل کنید. خیلی سفت خواهد شد، پس محکم بکشید.

مرحله 4: متعادل کننده هارمونیک را بردارید. از یک کشنده برای برداشتن متعادل کننده هارمونیک استفاده کنید. قلاب ها را در محلی قرار دهید که به راحتی شکسته نشود، مانند لبه قرقره.

برخی از وسایل نقلیه دارای سوراخ های پیچ و مهره ای در بالانس هستند که می توان از آن برای اتصال کشش استفاده کرد. پیچ وسط را با یک جغجغه یا میله شکسته ببندید تا میله تعادل آزاد شود.

  • توابع: اکثر بالانس های هارمونیک با یک کلید از چرخش روی میل لنگ جلوگیری می کنند. کلید درخت خود را گم نکنید زیرا برای مونتاژ مجدد به آن نیاز دارید.

مرحله 5: مهر و موم روغن میل لنگ قدیمی را بردارید.. با استفاده از کشنده، مهر و موم قدیمی را با دقت از میل لنگ جدا کنید.

هدف این است که سعی کنید مهر و موم بین مهر و موم و میل لنگ را بگیرید و آن را آزاد کنید. ممکن است چندین بار در موقعیت های مختلف تلاش کنید تا مهر و موم کاملاً آزاد شود.

مرحله 6: یک مهر و موم روغن میل لنگ جدید نصب کنید.. کاسه نمد جدید را با روغن موتور تازه روغن کاری کنید تا از خرابی مهر و موم جلوگیری کنید و نصب را تسهیل کنید. سپس مهر و موم را با لبه به سمت بلوک سیلندر قرار دهید و آن را با دست فشار دهید.

مهر و موم را بر روی میل لنگ با استفاده از یک ابزار چین دار مهر و موم قرار دهید و با استفاده از یک چکش غیر چکشی به آرامی مهر و موم را در جای خود بکوبید.

  • توجهتوجه: شما همچنین می توانید از یک سوکت بزرگ فلر یا سوکت لوله به عنوان درایور آب بند استفاده کنید، البته تا زمانی که قطر بیرونی آن به اندازه خود آب بند باشد.

بررسی کنید که مهر و موم میل لنگ جدید به درستی نصب شده باشد.

مرحله 7: یک متعادل کننده هارمونیک جدید نصب کنید. پایه کلید را در بالانس جدید با کلید کلید تراز کنید و بالانس را با احتیاط روی میل لنگ بکشید و مطمئن شوید که کلید در موقعیت صحیح قرار دارد.

پیچ وسط را نصب کنید و تا رسیدن به گشتاور صحیح آن را سفت کنید.

مرحله 8: تسمه ها را دوباره نصب کنید. کشنده تسمه را بچرخانید یا شل کنید تا تسمه های برداشته شده را دوباره نصب کنید.

  • توجه: برای تعیین مسیر صحیح تسمه به هر عکسی که گرفته اید یا دفترچه راهنمای سرویس کارخانه مراجعه کنید.

مرحله 9: ماشین را پایین بیاورید. در حالی که وسیله نقلیه در زیر جک قرار دارد، پایه های جک را به دقت جدا کرده و خودرو را پایین بیاورید. برای اطمینان از مونتاژ و عملکرد مناسب، خودرو را روشن کنید.

تعویض کاسه نمد روغن میل لنگ در صورتی امکان پذیر است که مراحل صحیح را دنبال کنید. با این حال، اگر خودتان در انجام چنین کاری راحت نیستید، به عنوان مثال، یک تکنسین خبره از AvtoTachki، ابزار و مهارت های مورد نیاز برای تعویض مهر و موم روغن میل لنگ جلو را برای شما خواهد داشت.

اضافه کردن نظر