نحوه تعویض رله قفل درب

قفل های برقی درب از طریق یک رله قفل در نزدیک پدال ترمز، پشت استریو، پشت کیسه هوای سرنشین یا زیر کاپوت کار می کنند.

رله یک کلید الکترومغناطیسی است که توسط یک جریان الکتریکی نسبتاً کوچک کنترل می شود که می تواند جریان الکتریکی بسیار بزرگتری را روشن یا خاموش کند. قلب رله یک آهنربای الکتریکی است (سیم پیچی که با عبور برق از آن به آهنربای موقت تبدیل می شود). می توانید رله را به عنوان نوعی اهرم الکتریکی در نظر بگیرید: آن را با جریان کمی روشن کنید، و دستگاه دیگری را با استفاده از جریانی بسیار بزرگتر روشن می کند ("اهرم").

همانطور که از نام آن پیداست، بسیاری از رله ها قطعات بسیار حساسی از تجهیزات الکترونیکی هستند و تنها جریان های الکتریکی کوچکی تولید می کنند. اما اغلب ما به آنها برای کار با دستگاه های بزرگتر که از جریان های بالا استفاده می کنند نیاز داریم. رله ها این شکاف را پر می کنند و به جریان های کوچک اجازه می دهند تا جریان های بزرگ را فعال کنند. این بدان معنی است که رله ها می توانند به عنوان کلید (روشن و خاموش کردن دستگاه ها) یا به عنوان تقویت کننده (تبدیل جریان های کوچک به جریان های بزرگ) کار کنند.

همانطور که انرژی از مدار اول عبور می کند، آهنربای الکتریکی را فعال می کند و میدان مغناطیسی ایجاد می کند که تماس را جذب می کند و مدار دوم را فعال می کند. هنگامی که برق قطع می شود، فنر کنتاکت را به موقعیت اصلی خود باز می گرداند و دوباره مدار دوم را قطع می کند. مدار ورودی خاموش است و هیچ جریانی از آن عبور نمی کند تا زمانی که چیزی (یا سنسور یا سوئیچ بسته می شود) آن را روشن کند. مدار خروجی نیز غیرفعال است.

رله قفل درب را می توان در چهار مکان مختلف روی خودرو قرار داد، از جمله:

• زیر داشبورد روی دیوار نزدیک پدال ترمز
• زیر داشبورد وسط کابین پشت رادیو
• زیر داشبورد پشت کیسه هوای سرنشین
• در محفظه موتور روی دیوار آتش در سمت سرنشین

این علامت خرابی رله قفل درب زمانی است که می‌خواهید از کلیدهای قفل در پانل درب استفاده کنید و قفل درب کار نمی‌کند. به طور معمول، رایانه مدار رله را هنگام استفاده از ورود بدون کلید از راه دور مسدود می کند و برق را از طریق سیستم هشدار هدایت می کند، مشروط بر اینکه خودرو به نوعی زنگ هشدار مجهز باشد. کلید همچنان می تواند درها را به صورت دستی باز کند.

برخی از کدهای کامپیوتری که ممکن است برای رله قفل درب معیوب نمایش داده شوند عبارتند از:

• B1300
• B1301
• B1309
• B1310
• B1311
• B1341
• B1392
• B1393
• B1394
• B1395
• B1396
• B1397

راهنمای گام به گام زیر به شما کمک می کند در صورت خرابی این قطعه را تعویض کنید.

قسمت 1 از 3: آماده سازی برای تعویض رله قفل در

داشتن تمام ابزار و مواد لازم قبل از شروع کار به شما این امکان را می دهد که کار را با کارایی بیشتری انجام دهید.

مواد مورد نیاز

• مجموعه کلید هگز
• آچار سوکت
• پیچ گوشتی فیلیپس یا فیلیپس
• دستکش یکبار مصرف
• پاک کننده برقی
• پیچ گوشتی تخت
• دم باریک
• رله قفل درب جدید.
• صرفه جویی در باتری نه ولتی
• جغجغه با سوکت های متریک و استاندارد
• مجموعه بیت گشتاور
• گرفتگی چرخ

مرحله 1: ماشین را در موقعیت قرار دهید. وسیله نقلیه خود را روی یک سطح صاف و محکم پارک کنید. مطمئن شوید که گیربکس در حالت پارک است.

مرحله 2: ماشین را ایمن کنید. حلقه های چرخ را در اطراف لاستیک ها قرار دهید. ترمز دستی را فشار دهید تا چرخ های عقب مسدود شود و از حرکت آنها جلوگیری شود.

مرحله 3: یک باتری نه ولتی نصب کنید. باتری را داخل فندک قرار دهید.

این کار کامپیوتر شما را روشن نگه می دارد و تنظیمات فعلی را در ماشین ذخیره می کند. اگر باتری نه ولتی ندارید، چیز مهمی نیست.

مرحله 4: کاپوت را باز کرده و باتری را جدا کنید. ترمینال منفی را از ترمینال باتری جدا کنید. این کار رله قفل درب را از حالت برق خارج می کند.

قسمت 2 از 3: تعویض رله قفل درب

برای کسانی که زیر داشبورد نزدیک پدال ترمز هستند:

مرحله 1. رله قفل در را پیدا کنید.. به پانل سوئیچ روی دیوار کنار پدال ترمز نزدیک شوید. با استفاده از نمودار، رله قفل درب را پیدا کنید.

مرحله 2 رله قفل درب قدیمی را بردارید.. رله را با استفاده از انبر بینی سوزنی بیرون بکشید.

مرحله 3: یک رله قفل درب جدید نصب کنید.. رله جدید را از بسته خارج کنید. رله جدید را در شکافی که رله قبلی قرار داشت نصب کنید.

برای کسانی که در زیر داشبورد در وسط کابین پشت رادیو قرار دارند:

مرحله 1. رله قفل در را پیدا کنید.. پانل پوشاننده فضای زیر استریو را بردارید. رله قفل در کنار کامپیوتر را پیدا کنید.

مرحله 2 رله قفل درب قدیمی را بردارید.. با استفاده از یک جفت انبر بینی سوزنی، رله قدیمی را بیرون بیاورید.

مرحله 3: یک رله قفل درب جدید نصب کنید.. رله جدید را از بسته خارج کنید. آن را در شکافی که قبلی در آن قرار داشت نصب کنید.

مرحله 4: پنل را تعویض کنید. پانل پوشاننده فضای زیر استریو را تعویض کنید.

برای کسانی که در زیر داشبورد پشت کیسه هوای سرنشین قرار دارند:

مرحله 1: جعبه دستکش را بردارید. جعبه دستکش را بردارید تا بتوانید به پیچ هایی برسید که پانل برش روی جعبه دستکش را در جای خود نگه می دارند.

مرحله 2: پانل تزئینی بالای جعبه دستکش را بردارید.. پیچ های نگهدارنده پانل را باز کنید و پانل را بردارید.

• هشدار: قبل از برداشتن کیسه هوا حتما باتری را جدا کنید، در غیر این صورت ممکن است آسیب جدی ایجاد شود.

مرحله 3: کیسه هوای سرنشین را بردارید. پیچ ها و مهره های نگهدارنده کیسه هوای سرنشین را بردارید. سپس ایربگ را پایین بیاورید و دسته را جدا کنید. کیسه هوا را از داشبورد خارج کنید.

مرحله 4. رله قفل در را پیدا کنید.. رله را در قسمت داشبوردی که تازه باز کردید پیدا کنید.

مرحله 5 رله قفل درب قدیمی را بردارید.. با استفاده از یک جفت انبر بینی سوزنی، رله قدیمی را بیرون بیاورید.

مرحله 6: یک رله قفل درب جدید نصب کنید.. رله جدید را از بسته خارج کنید. آن را در شکافی که قبلی در آن قرار داشت نصب کنید.

مرحله 7: کیسه هوای سرنشین را تعویض کنید. هارنس را به کیسه هوا وصل کنید و زبانه را محکم کنید. پیچ ها و مهره ها را دوباره نصب کنید تا کیسه هوا محکم شود.

مرحله 8: پانل تریم را دوباره نصب کنید. پانل برش را دوباره داخل داشبورد بالای محفظه دستکش قرار دهید و هر بست را که برای نگه داشتن آن استفاده شده است، پیچ کنید.

مرحله 9: جعبه دستکش را تعویض کنید. جعبه دستکش را دوباره در محفظه آن نصب کنید.

اگر مجبور بودید سیلندرهای هوا را بردارید، مطمئن شوید که آنها را به تنظیم ارتفاع صحیح برگردانید.

برای کسانی که در محفظه موتور روی دیوار آتش در سمت سرنشین قرار دارند:

مرحله 1. رله قفل در را پیدا کنید.. اگر کاپوت را از قبل باز نکرده اید باز کنید. رله را در کنار گروهی از رله ها و شیر برقی های مختلف قرار دهید.

مرحله 2 رله قفل درب قدیمی را بردارید.. با استفاده از یک جفت انبر بینی سوزنی، رله قدیمی را بیرون بیاورید.

مرحله 3: یک رله قفل درب جدید نصب کنید.. رله جدید را از بسته خارج کنید. آن را در شکافی که قبلی در آن قرار داشت نصب کنید.

قسمت 3 از 3: بررسی رله قفل درب جدید

مرحله 1 باتری را وصل کنید. کابل منفی باتری را به ترمینال منفی وصل کنید. این کار به رله قفل درب جدید انرژی می دهد.

اکنون می توانید باتری نه ولتی را از فندک خارج کنید.

مرحله 2: کلیدهای قفل در را روشن کنید.. کلیدهای قفل درب را در درهای جلو پیدا کنید و کلیدها را امتحان کنید. اگر همه چیز به درستی انجام شده باشد، اکنون قفل ها باید به درستی کار کنند.

اگر بعد از تعویض رله قفل درب باز هم نمی توانید قفل درب را به کار بیندازید، ممکن است تشخیص بیشتر سوئیچ قفل در یا یک مشکل الکتریکی احتمالی در محرک قفل درب باشد. برای دریافت مشاوره سریع و دقیق از یکی از مکانیک های دارای گواهی AvtoTachki، همیشه می توانید از یک مکانیک سؤال بپرسید.

اگر واقعاً مشکل از رله قفل در است، می‌توانید از مراحل این راهنما برای تعویض قطعه استفاده کنید. با این حال، اگر انجام این کار توسط یک متخصص برای شما راحت تر است، همیشه می توانید با AvtoTachki تماس بگیرید تا یک متخصص خبره بیاید و رله قفل درب را برای شما تعویض کند.