نحوه تعویض سوئیچ کروز کنترل

هنگامی که کروز کنترل درگیر نمی شود یا شتاب نمی گیرد، سوئیچ کروز کنترل از کار می افتد. اگر وسیله نقلیه حرکت نمی کند، ممکن است به یک سوئیچ جدید نیاز داشته باشید.

زمانی که سیستم‌های کروز کنترل برای اولین بار معرفی شدند، معمولاً توسط یک سری سوئیچ فعال می‌شدند که از کنترل‌های داشبورد تا کلیدهای چراغ راهنما اضافی را شامل می‌شد. با پیشرفت تکنولوژی، یکی از اولین سیستم هایی که نیازهای رو به رشد گروه مصرف کنندگان خودرو را برآورده کرد، کروز کنترل بود. برای بهبود ایمنی و راحتی رانندگی، بسیاری از خودروسازان سوئیچ فعال‌سازی کروز کنترل را به لبه‌های بیرونی فرمان منتقل کرده‌اند.

سوئیچ کروز کنترل معمولاً از پنج عملکرد مجزا تشکیل شده است که به راننده امکان می دهد تنظیمات کروز کنترل را با انگشت شست یا هر انگشت دیگری روی فرمان فعال و کنترل کند.

پنج عملکرد در تمام سوئیچ های کروز کنترل امروزه معمولاً عبارتند از:

• روی دکمه: این دکمه سیستم کروز کنترل را مسلح می کند و با فشار دادن دکمه تنظیم آن را مسلح می کند.
• دکمه خاموش: این دکمه برای خاموش کردن سیستم است تا اشتباهاً فعال نشود.
• دکمه Install/Speed ​​Up: این دکمه سرعت کروز کنترل را پس از رسیدن به سرعت مورد نظر تنظیم می کند. فشار دادن مجدد این دکمه و پایین نگه داشتن آن معمولا باعث افزایش سرعت خودرو می شود.
• دکمه رزومه (RES): دکمه Resume به راننده این امکان را می دهد که اگر مجبور شد به دلیل ترافیک موقتاً سیستم را غیرفعال کند یا با فشردن پدال ترمز سرعت خود را کاهش دهد، تنظیم کروز کنترل را مجدداً روی سرعت قبلی فعال کند.
• دکمه ساحل: عملکرد ساحلی به سوارکار اجازه می دهد تا ساحل کند، که معمولاً هنگام رانندگی در سراشیبی یا در ترافیک سنگین استفاده می شود.

در کنار کنترل دستی، بسیاری از سیستم‌های کروز کنترل امروزی دارای سیستم خاموش کردن اختیاری برای ایمنی هستند. برای رانندگان گیربکس اتوماتیک، سوئیچ رهاسازی ترمز به عنوان یک وسیله جداسازی ثانویه استفاده می شود، در حالی که رانندگان گیربکس دستی که برای تعویض دنده به پدال کلاچ متکی هستند، اغلب دارای سوئیچ ترمز و سوئیچ پدال کلاچ هستند. عملکرد صحیح همه این سیستم ها برای ایمنی خودرو و فعال سازی مناسب کروز کنترل حیاتی است.

گاهی اوقات سوئیچ کروز کنترل روی ستون فرمان به دلیل استفاده طولانی مدت، آب یا تراکم داخل فرمان یا مشکلات الکتریکی سوئیچ می شکند یا از کار می افتد. در برخی از خودروها، سوئیچ کروز کنترل همچنان روی چراغ راهنما قرار دارد. برای اهداف این آموزش، ما بر روی رایج ترین نوع سوئیچ کروز کنترل که روی فرمان قرار دارد تمرکز خواهیم کرد.

• توجه: در این مقاله به ارائه دستورالعمل های کلی برای حذف سوئیچ کروز کنترل می پردازیم. در بسیاری از موارد، محل دقیق سوئیچ کروز کنترل متفاوت است، همچنین دستورالعمل های مربوط به برداشتن و تعویض آن متفاوت است.

قسمت 1 از 3: شناسایی علائم سوئیچ کروز کنترل معیوب

راه اصلی که اکثر مکانیک ها می دانند که قطعه خاصی آسیب دیده است و باید تعویض شود، بر اساس کد خطا است. در اکثر اسکنرهای OBD-II، کد خطا P-0568 نشان می‌دهد که سوئیچ کروز کنترل مشکل دارد، معمولاً مشکل برق یا اتصال کوتاه است. با این حال، اگر این کد خطا را دریافت نکردید، یا اگر اسکنر برای دانلود کدهای خطا ندارید، تکمیل خودآزمایی به مکانیک نقطه شروع بهتری برای شناسایی مؤلفه صحیح خراب می دهد.

از آنجایی که چندین سوئیچ کلید روی جعبه سوئیچ کنترل وجود دارد، یکی یا یکی از عیوب کروز کنترل زیر، مکانیک را ملزم به تعویض هر دو سوئیچ کروز کنترل می کند، زیرا ممکن است ایراد در یک یا هر دو سوئیچ سوئیچ وجود داشته باشد. اما بدون تعویض و آزمایش آنها، مطمئناً متوجه نخواهید شد که کدام یک معیوب است. همیشه بهتر است هر دوی آنها را همزمان تعویض کنید.

برخی دیگر از نشانه های بد یا معیوب سوئیچ کروز کنترل عبارتند از:

• کروز کنترل روشن نمی شود: اگر دکمه "روشن" را فشار دهید، چراغ هشدار روی پانل ابزار باید روشن شود. اگر این نشانگر روشن نشد، نشان می دهد که دکمه پاور آسیب دیده است یا اتصال کوتاهی در مجموعه دکمه کروز کنترل رخ داده است. اگر علت اتصال کوتاه باشد، اسکنر به احتمال زیاد کد OBD-II P-0568 را نشان می دهد.

• کروز کنترل با فشار دادن دکمه "شتاب" شتاب نمی گیرد: یکی دیگر از خرابی های رایج سوئیچ کروز کنترل زمانی است که دکمه بوست را فشار می دهید و کروز کنترل سرعت خودرو را افزایش نمی دهد. این علامت همچنین ممکن است مربوط به خرابی رله، سروو کروز کنترل یا واحد کنترل باشد.

• با فشار دادن دکمه "res" کروز کنترل به سرعت اولیه باز نمی گردد: دکمه res روی سوئیچ کروز کنترل نیز اغلب از کار می افتد. این دکمه وظیفه برگرداندن کروز کنترل را به تنظیمات اولیه خود دارد در صورتی که مجبور به غیرفعال کردن موقت کروز کنترل با فشردن پدال ترمز یا فشار دادن کلاچ باشید. اگر این دکمه را فشار دهید و چراغ کروز کنترل روی داشبورد روشن شود و کروز کنترل ریست نشود، معمولاً سوئیچ مقصر است.

• کروز کنترل با اینرسی کار نمی کندA: یکی از ویژگی های محبوب کروز کنترل، ویژگی "ساحل" است که به رانندگان اجازه می دهد تا به طور موقت کنترل دریچه گاز را هنگام برخورد با ترافیک، هنگام سرازیری یا در صورت لزوم کاهش سرعت غیرفعال کنند. اگر راننده دکمه ساحل را فشار دهد و کروز کنترل به شتاب گرفتن ادامه دهد، ممکن است سوئیچ کروز کنترل معیوب باشد.

قسمت 2 از 3: تعویض سوئیچ کروز کنترل

در این آموزش به ابزارها، مراحل و نکات تعویض سیستم سوئیچ کروز کنترل واقع در دو طرف فرمان می پردازیم. این فرمت بیشتر در خودروهای ساخته شده در دهه گذشته دیده می شود. با این حال، سوئیچ های کروز کنترل وجود دارند که به عنوان چراغ راهنما یا اهرم های جداگانه متصل به ستون فرمان چیده شده اند. اگر وسیله نقلیه شما یک سوئیچ کروز کنترل روی فرمان قرار دارد، دستورالعمل های زیر را دنبال کنید. اگر در جای دیگری قرار دارد، برای دستورالعمل های دقیق به دفترچه راهنمای سرویس خودروی خود مراجعه کنید.

• هشدار: در صورت نداشتن ابزار مناسب، این کار را انجام ندهید، زیرا کیسه هوا را از روی فرمان که یک وسیله ایمنی جدی است که نباید با بی دقتی برخورد کرد، خارج می کنید.

مواد مورد نیاز

• ست آچار سوکت و ضامن دار با پسوند
• چراغ قوه
• پیچ گوشتی تیغه ای تخت
• پیچ گوشتی فیلیپس
• تعویض سوئیچ کروز کنترل
• عینک ایمنی

اگر یک گروه سوئیچ کنترل کروز در همان سمت فرمان قرار دارد، مراحل لازم برای تعویض سوئیچ در هر دو طرف فرمان یکسان است. تنها تفاوت این است که به جای حذف دو دکمه رادیویی جداگانه، فقط یکی را حذف خواهید کرد. اتصالات و مراحل حذف آنها تقریباً یکسان است.

• توجه: مانند همیشه، برای دستورالعمل های دقیق به دفترچه راهنمای سرویس خودرو خود مراجعه کنید.

مرحله 1: باتری را جدا کنید. باتری خودرو را پیدا کنید و قبل از ادامه، کابل های مثبت و منفی باتری را جدا کنید.

مرحله 2 درپوش های پیچ ستون فرمان را بردارید.. دو شاخه پلاستیکی در دو طرف فرمان وجود دارد که قبل از برداشتن پوشش ستون فرمان باید جدا شوند. با استفاده از یک پیچ گوشتی سر صاف، دو درپوش را با دقت از کناره ستون فرمان جدا کنید. یک زبانه کوچک وجود دارد که می توانید تیغه پیچ گوشتی را برای جدا کردن آنها وارد کنید.

مرحله 3: پیچ های نصب ستون فرمان را بردارید.. با استفاده از ضامن دار با پسوند بلند و سوکت 8 میلی متری، دو پیچ داخل سوراخ های ستون فرمان را باز کنید. ابتدا پیچ سمت راننده را بردارید سپس پیچ سمت سرنشین را تعویض کنید. پیچ ها و روکش فرمان را در یک فنجان یا کاسه قرار دهید تا گم نشوند.

مرحله 4: گروه مرکز کیسه هوا را بردارید.. واحد کیسه هوا را با دو دست بگیرید و با احتیاط از مرکز فرمان خارج کنید. این خوشه به کانکتور برق و خوشه وصل شده است، پس مراقب باشید که خیلی محکم نکشید.

مرحله 5: کانکتور برق را از ماژول کیسه هوا جدا کنید.. کانکتور الکتریکی متصل به واحد کیسه هوا را بردارید تا فضای خالی برای کار داشته باشید. کانکتور برق را با فشار دادن روی گیره ها یا زبانه های جانبی و کشیدن قسمت های جانبی پلاستیکی سخت (نه خود سیم ها) با احتیاط جدا کنید. پس از جدا شدن کانکتور برق، واحد کیسه هوا را در مکانی امن قرار دهید.

مرحله 6: سوئیچ کروز کنترل را بردارید.. سوئیچ ها به یک براکت متصل می شوند که پس از برداشتن کیسه هوا از هر طرف قابل دسترسی است. از پیچ گوشتی فیلیپس برای جدا کردن پیچ هایی که سوئیچ کروز کنترل را روی براکت محکم می کند، استفاده کنید. معمولاً قسمت بالایی دارای یک سیم زمین است که زیر پیچ وصل شده است. هنگامی که پیچ ها جدا شدند، سوئیچ کروز کنترل شل است و می توانید آن را جدا کنید.

مرحله 7: دسته کروز کنترل را جدا کنید..

مرحله 8: مراحل بالا را برای سوییچ کناری کروز کنترل دیگر تکرار کنید..

مرحله 9: سوئیچ کروز کنترل قدیمی را با یک سوئیچ جدید تعویض کنید.. پس از برداشتن هر دو سوئیچ، سوئیچ های جدید را با دنبال کردن دستورالعمل ها به ترتیب معکوس همانطور که در زیر ذکر شده است، دوباره نصب کنید. دسته سیم را دوباره نصب کنید و سوئیچ را دوباره به براکت وصل کنید، مطمئن شوید که سیم زمین را دوباره زیر پیچ بالایی نصب کرده اید. این فرآیند را از هر دو طرف کامل کنید.

مرحله 10. دسته سیم را به ماژول کیسه هوا وصل کنید..

مرحله 11: ماژول کیسه هوا را دوباره وصل کنید.. گروه ایربگ را درست در همان مکانی که در ابتدا در داخل فرمان قرار داشت قرار دهید. حتماً سوراخ هایی را که پیچ ها از طریق آن به سمت ستون فرمان وارد می شوند، تراز کنید.

مرحله 12: پیچ های ستون فرمان را تعویض کنید. همانطور که در بالا ذکر شد، مطمئن شوید که پیچ‌ها در یک راستا قرار گرفته و در داخل براکتی که واحد کیسه هوا را روی فرمان نگه می‌دارد، قرار گرفته‌اند.

مرحله 13: دو پوشش پلاستیکی را تعویض کنید.

مرحله 14: کابل های باتری را وصل کنید.

قسمت 3 از 3: تست رانندگی ماشین

قبل از شروع تست سوئیچ کروز کنترل جدید، بهتر است از کارکرد سوئیچ اصلی (دکمه روشن) مطمئن شوید. برای آزمایش این موضوع، کافی است موتور را روشن کنید و دکمه «روشن» روی سوئیچ کروز کنترل را فشار دهید. اگر چراغ کروز کنترل در داشبورد یا دسته ابزار روشن شود، سوئیچ باید به درستی کار کند.

گام بعدی تکمیل یک تست جاده برای بررسی اینکه آیا تعمیرات به درستی انجام شده است یا خیر. اگر با خاموش شدن کروز کنترل پس از مدت زمان معینی مشکل دارید، باید خودرو را حداقل برای همان بازه زمانی تست کنید. در اینجا چند نکته در مورد نحوه انجام تست درایو آورده شده است.

مرحله 1: ماشین را روشن کنید. بگذارید تا دمای کار گرم شود.

مرحله 2: کدها را بررسی کنید. یک اسکنر تشخیصی را وصل کنید و هر کد خطای موجود را دانلود کنید یا کدهایی را که در ابتدا ظاهر شده اند پاک کنید.

مرحله 3: ماشین خود را در بزرگراه قرار دهید. مکانی را پیدا کنید که بتوانید حداقل 10 تا 15 دقیقه با کروز کنترل روشن رانندگی کنید.

مرحله 4: کروز کنترل را روی 55 یا 65 مایل در ساعت تنظیم کنید.. دکمه خاموش را فشار دهید و اگر چراغ کروز کنترل روی داشبورد خاموش شد و سیستم خاموش شد، دکمه به درستی کار می کند.

مرحله 5: کروز کنترل خود را بازنشانی کنید. پس از تنظیم، دکمه بوست را فشار دهید تا ببینید آیا کروز کنترل سرعت خودرو را افزایش می دهد یا خیر. اگر چنین است، پس سوئیچ اوکی است.

مرحله 6: دکمه ساحل را بررسی کنید. هنگام رانندگی با سرعت و ترافیک بسیار کم در جاده، دکمه ساحل را فشار دهید و مطمئن شوید که دریچه گاز خاموش است. اگر چنین است، دکمه ساحل را رها کنید و بررسی کنید که کروز کنترل به تنظیمات خود بازگردد.

مرحله 7: کروز کنترل را دوباره تنظیم کنید و 10 تا 15 مایل رانندگی کنید.. اطمینان حاصل کنید که کروز کنترل به طور خودکار خاموش نمی شود.

تعویض سوئیچ کروز کنترل یک تعمیر نسبتاً ساده است. با این حال، اگر این راهنما را خوانده‌اید و هنوز 100% از پیروی آن مطمئن نیستید، لطفاً با یکی از مکانیک‌های دارای گواهی AvtoTachki ASE محلی خود تماس بگیرید تا سوئیچ کروز کنترل را برای شما تعویض کند.