نحوه تعویض انتهای میله بند
تعمیر خودکار

نحوه تعویض انتهای میله بند

میله های کراوات تنها یکی از بسیاری از اجزای سیستم فرمان شما هستند. فرمان از فرمان، ستون فرمان، دنده فرمان، میله های اتصال و البته چرخ ها تشکیل شده است. به طور خلاصه، میله های کراوات قطعاتی هستند که فرمان را به چرخ های جلوی خودروی شما متصل می کنند. بنابراین، هنگامی که فرمان را می چرخانید، میله های اتصال به مکانیزم فرمان کمک می کنند تا چرخ های جلو را به سمتی که می خواهید هدایت کند.

میله های کراوات مورد سوء استفاده زیادی قرار می گیرند، زیرا در تمام مدت زمانی که ماشین در حرکت است از آنها استفاده می شود. اگر وسیله نقلیه شما تغییر کرده باشد، مثلاً با بالا بردن کامیون یا پایین آمدن خودرو، به دلیل تغییر در هندسه تعلیق، این سایش می تواند تسریع شود. شرایط جاده همچنین می تواند به فرسودگی بیش از حد، مانند جاده های نگهداری نشده و چاله ها کمک کند.

این تعمیر می تواند در خانه توسط صاحب خودرو انجام شود. با این حال، به شدت توصیه می شود که بلافاصله پس از تعمیر، کمبر را بررسی و تنظیم کنید تا از سایش خوب و یکنواخت لاستیک اطمینان حاصل کنید.

  • توابع: انتهای میله های کراوات دارای طرح های مختلفی هستند و بسته به وسیله نقلیه متفاوت هستند. مطمئن شوید که انتهای میله های کراواتی را که برای وسیله نقلیه شما مناسب است خریداری کنید.

قسمت 1 از 1: تعویض انتهای میله بند

مواد مورد نیاز

  • ½ اینچ شکن
  • سوکت ½ اینچی، 19 میلی متر و 21 میلی متر
  • جغجغه ⅜ اینچ
  • مجموعه سوکت ⅜، 10-19 میلی متر
  • آچار ترکیبی 13 تا 24 میلی متر
  • پین (2)
  • پل جک
  • دستکش
  • نشانگر مایع
  • پایه جک ایمنی (2)
  • عینک ایمنی
  • کف (ها)
  • ابزار برداشتن میله کراوات

مرحله 1: خودرو را روی یک سطح صاف پارک کنید و مهره های نصب را باز کنید.. از یک میله شکستن و یک سوکت اندازه مناسب برای باز کردن مهره های دو چرخ جلو استفاده کنید، اما هنوز آنها را جدا نکنید.

مرحله 2: ماشین را بالا ببرید. از جک برای بلند کردن چرخ‌های جلو از زمین استفاده کنید و وسیله نقلیه را با پایه‌های جک در هوا محکم کنید.

  • توابع: هنگام بلند کردن وسیله نقلیه، همیشه می‌توانید آن را با قاب روی کامیون‌ها بلند کنید و جوش‌ها را روی ماشین‌ها خنثی کنید. معمولاً فلش‌ها، لنت‌های لاستیکی یا قطعه‌ای تقویت‌شده را زیر خودرو می‌بینید که باید بلند شود. اگر شک دارید که کجا بلند کنید، لطفاً به دفترچه راهنمای مالک خود مراجعه کنید تا نقاط بالابر مناسب برای وسیله نقلیه خاص خود را پیدا کنید.

مرحله 3: مهره ها و میله ها را بردارید.. این به شما امکان دسترسی به اجزای فرمان را می دهد.

مرحله 4: فرمان را در جهت درست بچرخانید. انتهای میله اتصال باید خارج از وسیله نقلیه کشیده شود.

برای بیرون راندن انتهای سمت راست میله کراوات، فرمان باید به سمت چپ بچرخد و بالعکس.

این به ما فضای کمی بیشتر برای تعمیرات می دهد.

مرحله 5: برای برداشتن انتهای میله کراوات آماده شوید. از یک آچار ترکیبی با اندازه مناسب برای باز کردن مهره قفل انتهای میله اتصال استفاده کنید.

مهره را به اندازه ای شل کنید که نخ های انتهای میله بیرونی نمایان شود و نخ ها را با یک نشانگر علامت بزنید. این برچسب در آینده در هنگام نصب انتهای میله جدید به ما کمک خواهد کرد.

مرحله 6: سنجاق چوبی را از انتهای میله جدا کنید.. سپس سوکت اندازه مناسب و جغجغه ⅜ را پیدا کنید.

مهره قلعه را که انتهای میله بند را به بند فرمان محکم می کند، شل کنید و بردارید.

مرحله 7: انتهای میله قدیمی را بردارید. با استفاده از کشنده میله کراوات، انتهای میله کراوات را از حفره آن در بند فرمان بیرون بیاورید.

حالا انتهای میله را در خلاف جهت عقربه های ساعت بچرخانید تا از میله داخلی جدا شود. با برداشتن میله کراوات، هر دور کامل را بشمارید - این، همراه با علامت های قبلی، برای نصب انتهای میله جدید استفاده می شود.

مرحله 8: انتهای میله جدید را نصب کنید. انتهای میله جدید را با همان تعداد دوری که طول کشید تا قسمت قدیمی جدا شود، پیچ کنید. باید بسیار نزدیک به علامت گذاری های قبلی باشد.

انتهای دیگر میله کراوات را در حفره بند فرمان فرو کنید. مهره ای را که انتهای میله اتصال را به بند فرمان ثابت می کند، نصب کرده و سفت کنید.

یک سنجاق جدید را از انتهای میله و مهره نصب وارد کنید.

با استفاده از یک آچار ترکیبی، مهره قفل را سفت کنید و میله بیرونی را به میله داخلی متصل کنید.

مرحله 9: در صورت نیاز تکرار کنید. هنگام تعویض هر دو میله خارجی، مراحل 1-8 را در طرف مقابل تکرار کنید.

مرحله 10 لاستیک ها را دوباره نصب کنید، مهره ها را محکم ببندید و خودرو را پایین بیاورید.. هنگامی که لاستیک دوباره روشن شد و مهره ها سفت شدند، از جک برای برداشتن پایه های جک ایمنی استفاده کنید و خودرو را روی زمین پایین بیاورید.

مهره های گیره را ½ تا ¾ دور ببندید تا سفت شوند.

می توانید افتخار کنید که با موفقیت سر میله های خودروی خود را تعویض کرده اید. از آنجایی که میله های کراوات شما زاویه پنجه را کنترل می کنند، به شدت توصیه می شود که وسیله نقلیه خود را به نزدیکترین فروشگاه خودرو یا لاستیک ببرید تا قسمت جلو تنظیم شود. این کار باعث می شود که تایرهای شما در هنگام رانندگی به طور یکنواخت فرسوده شوند و همچنین از گشتاور برای سفت کردن مهره ها مطابق با مشخصات کارخانه استفاده می شود. اگر خودتان این تعمیر را انجام نمی دهید، می توانید از یک مکانیک خبره دعوت کنید، به عنوان مثال، از AvtoTachki، که برای تعویض انتهای میله به خانه یا محل کار شما می آید.

اضافه کردن نظر