نحوه تعویض کمپرسور تهویه مطبوع خودرو (AC)
تعمیر خودکار

نحوه تعویض کمپرسور تهویه مطبوع خودرو (AC)

اگر کمپرسور تهویه مطبوع خراب شود، ممکن است سیستم تهویه مطبوع کار نکند. این مقاله به شما می گوید که چگونه کمپرسور را پیدا، حذف و نصب کنید.

کمپرسور برای پمپاژ مبرد از طریق سیستم تهویه مطبوع و تبدیل مبرد بخار کم فشار به مبرد بخار فشار قوی طراحی شده است. همه کمپرسورهای مدرن از کلاچ و قرقره محرک استفاده می کنند. هنگامی که موتور در حال کار است، قرقره توسط تسمه محرک به حرکت در می آید. هنگامی که دکمه A/C فشار داده می شود، کلاچ درگیر می شود و کمپرسور روی قرقره قفل می شود و باعث چرخش آن می شود.

اگر کمپرسور خراب شود، سیستم تهویه مطبوع کار نخواهد کرد. یک کمپرسور گیر کرده همچنین می تواند بقیه سیستم تهویه مطبوع را با زباله های فلزی آلوده کند.

قسمت 1 از 2: کمپرسور را پیدا کنید

مرحله 1: کمپرسور A/C را پیدا کنید. کمپرسور تهویه مطبوع به همراه سایر لوازم جانبی تسمه محور در جلوی موتور قرار خواهد گرفت.

مرحله 2. بازیابی مبرد را به یک متخصص اعتماد کنید.. قبل از انجام سرویس سیستم تهویه مطبوع، مبرد باید از سیستم خارج شود.

این فقط توسط یک متخصص با استفاده از وسیله نقلیه بازیابی انجام می شود.

قسمت 2 از 2: کمپرسور را بردارید

  • جک و جک ایستاده اند
  • دستکش محافظ
  • دفترچه راهنمای تعمیرات
  • عینک ایمنی
  • آچار

  • توجه: قبل از دست زدن حتما از دستکش و عینک محافظ استفاده کنید.

مرحله 1. کشنده تسمه آجدار V را پیدا کنید.. اگر در یافتن کشنده مشکل دارید، به نمودار مسیریابی تسمه مراجعه کنید.

این را معمولاً می‌توان روی برچسبی که در جایی در محفظه موتور یا کتابچه راهنمای تعمیر خودرو نصب شده است، پیدا کرد.

مرحله 2: کشنده را بچرخانید. از یک سوکت یا آچار برای کشیدن کشنده خودکار از روی تسمه استفاده کنید.

در جهت عقربه های ساعت یا خلاف جهت عقربه های ساعت به وسیله نقلیه و جهت کمربند بستگی دارد.

  • توجه: برخی از کشنده ها به جای سوکت یا سر پیچ آچار، سوراخ مربعی برای قرار دادن جغجغه دارند.

مرحله 3: تسمه را از قرقره ها جدا کنید. در حالی که کشنده را از تسمه دور نگه داشته اید، تسمه را از قرقره ها جدا کنید.

مرحله 4: کانکتورهای الکتریکی را از کمپرسور جدا کنید.. آنها باید به راحتی بیرون بیایند.

مرحله 5: شیلنگ های فشار را از کمپرسور جدا کنید.. با استفاده از جغجغه یا آچار، شیلنگ های فشار را از کمپرسور جدا کنید.

آنها را به برق وصل کنید تا از آلودگی سیستم جلوگیری کنید.

مرحله 6: پیچ های نصب کمپرسور را بردارید.. برای شل کردن پیچ های نصب کمپرسور از یک ضامن یا آچار استفاده کنید.

مرحله 7: کمپرسور را از ماشین خارج کنید. باید با کمی تکان بیرون بیاید، اما مراقب باشید زیرا اغلب سنگین است.

مرحله 8: کمپرسور جدید را آماده کنید. کمپرسور جدید را با کمپرسور قدیمی مقایسه کنید تا مطمئن شوید که یکسان هستند.

سپس درپوش های گرد و غبار را از کمپرسور جدید بردارید و مقدار کمی از روان کننده توصیه شده را به کمپرسور جدید اضافه کنید (معمولاً حدود ½ اونس). اکثر کمپرسورها از روغن PAG استفاده می کنند، اما برخی از آنها از پلیول گلیکول استفاده می کنند، بنابراین مهم است که تعیین کنید خودروی شما از چه روغنی استفاده می کند.

علاوه بر این، برخی از کمپرسورها با روغن از قبل نصب شده عرضه می شوند. دستورالعمل های ارائه شده به همراه کمپرسور خود را بخوانید.

مرحله 9: حلقه های O-خط فشار را تعویض کنید. از یک پیچ گوشتی کوچک یا پیک برای جدا کردن اورینگ ها از خطوط فشار تهویه مطبوع استفاده کنید.

برخی از کمپرسورها با اورینگ های جایگزین عرضه می شوند، یا می توانید یکی از آنها را از فروشگاه قطعات خودروی محلی خود خریداری کنید. اورینگ های جدید را در جای خود قرار دهید.

مرحله 10: کمپرسور جدید را داخل خودرو پایین بیاورید.. کمپرسور جدید را داخل خودرو پایین بیاورید و آن را با سوراخ های نصب تراز کنید.

مرحله 11: پیچ های نصب را تعویض کنید. پیچ های نصب را دوباره نصب کنید و آنها را سفت کنید.

مرحله 12: خطوط را دوباره نصب کنید. خطوط را دوباره نصب کنید و پیچ ها را سفت کنید.

مرحله 13 کانکتورهای الکتریکی را دوباره نصب کنید.. کانکتورهای الکتریکی را دوباره در موقعیت اصلی خود نصب کنید.

مرحله 14: تسمه را روی قرقره ها قرار دهید. تسمه را بر روی قرقره ها مطابق با الگوی مسیریابی تسمه قرار دهید تا مطمئن شوید که تسمه به درستی هدایت شده است.

مرحله 15: تسمه جدید را نصب کنید. کشنده را فشار دهید یا بکشید تا جایی که بتوانید تسمه را روی قرقره ها نصب کنید.

هنگامی که تسمه در جای خود قرار گرفت، می توانید کشنده را آزاد کرده و ابزار را بردارید.

مرحله 16: یک متخصص را برای شارژ مجدد سیستم خود استخدام کنید. شارژ سیستم را به یک حرفه ای اعتماد کنید.

اکنون باید یک نرم کننده یخی داشته باشید - در یک روز گرم تابستان دیگر از بین لباس هایتان عرق نکنید. با این حال، تعویض کمپرسور کار آسانی نیست، بنابراین اگر ترجیح می‌دهید یک حرفه‌ای این کار را برای شما انجام دهد، تیم AvtoTachki جایگزینی کمپرسور درجه یک را ارائه می‌دهد.

اضافه کردن نظر