نحوه تعویض سنسور میزان انحراف
سنسورهای میزان انحراف کشش، پایداری و ترمز ضد قفل را کنترل می کنند تا در صورت خم شدن خطرناک خودرو به شما هشدار دهند.
سنسورهای سرعت انحراف به گونه‌ای طراحی شده‌اند که با اتصال به سیستم‌های پایداری، abs و کنترل کشش اکثر خودروهای مدرن، خودرو را در پارامترهای ایمنی خاصی نگه می‌دارند. سنسور میزان انحراف، کنترل کشش، کنترل پایداری، و سیستم ترمز ضد قفل خودرو شما را کنترل می‌کند تا زمانی که لغزش (انحراف) خودرو شما به سطح ناایمن می‌رسد، به شما هشدار می‌دهد.
قسمت 1 از 2: برداشتن سنسور قدیمی سرعت انحراف
مواد مورد نیاز
- مجموعه سوکت شش گوش (سوکت های متریک و استاندارد)
- انبردست در مجموعه
- مجموعه پیچ گوشتی
- مجموعه آچار ترکیبی (متریک و استاندارد)
- دستکش یکبار مصرف
- چراغ قوه
- مجموعه ای از کلیدهای متریک و استاندارد
- فضولی وجود دارد
- جغجغه (درایو 3/8)
- مجموعه سوکت (درایو متریک و استاندارد 3/8)
- مجموعه سوکت (درایو متریک و استاندارد 1/4)
- مجموعه سوکت تورکس
مرحله 1. سنسور سرعت انحراف قدیمی را بردارید.. اولین کاری که باید انجام دهید این است که قبل از برخورد با محصولات الکتریکی، باتری را جدا کنید. اکنون می توانید بفهمید سنسور میزان انحراف شما کجاست. اکثر خودروها دارای سنسور در زیر کنسول وسط یا صندلی راننده هستند، اما برخی نیز آن را زیر داشبورد دارند.
اکنون می‌خواهید وارد آن شوید و تمام قسمت‌هایی از فضای داخلی خود را که برای دسترسی به حسگر میزان انحراف نیاز دارید، بردارید.
هنگامی که به سنسور میزان انحراف دسترسی پیدا کردید، می‌خواهید آن را از برق بکشید و پیچ آن را از ماشین باز کنید تا بتوانید آن را با سنسور جدید مقایسه کنید.
قسمت 2 از 2: نصب سنسور نرخ انحراف جدید
مرحله 1. یک سنسور نرخ انحراف جدید نصب کنید.. اکنون می خواهید سنسور جدید را در همان مکانی که سنسور خراب را حذف کرده اید دوباره نصب کنید. حالا می‌توانید دوباره آن را وصل کنید، من ادامه می‌دهم و با وصل کردن یک ابزار اسکن که می‌تواند حسگر را ببیند کار می‌کند، یا ممکن است به یک مکانیک خبره برای انجام این قسمت برای شما نیاز داشته باشید.
مرحله 2: برنامه نویسی سنسور نرخ انحراف جدید. ممکن است لازم باشد سنسور را مجددا کالیبره کنید و برخی از خودروها ممکن است به سخت افزار برنامه نویسی خاصی نیاز داشته باشند، بنابراین توجه داشته باشید که این فرآیند به یک فروشنده یا یک تکنسین تخصصی با نرم افزار و ابزار صحیح نیاز دارد.
مرحله 3: نصب داخلی. اکنون که تست شده است و به درستی کار می کند، می توانید مونتاژ فضای داخلی خود را دوباره شروع کنید. فقط همان فرآیند حذف همه چیز را تکرار کنید اما به ترتیب معکوس مطمئن شوید که یک مرحله یا بخشی از فضای داخلی خود را از دست ندهید.
مرحله 4: ماشین را پس از تعمیر تست کنید. شما واقعاً می خواهید مطمئن شوید که سنسور انحراف شما به درستی کار می کند، بنابراین باید آن را در جاده باز بیرون آورده و آزمایش کنید. ترجیحاً در جاده‌ای با پیچ‌ها، بنابراین بتوانید با سنسور زاویه‌هایی را که قرار است طی کنید بررسی کنید، اگر همه چیز خوب پیش برود مشکلی نخواهید داشت و فکر می‌کنم این کار به خوبی انجام شده است.
تعویض سنسور میزان انحراف بخش مهمی از هندلینگ و ترمز خودرو و همچنین ایمنی است. بنابراین توصیه می‌کنم علائمی مانند چراغ کنترل کشش انتزاعی یا چراغ چک موتور را نادیده نگیرید، هر زمان که هر یک از این موارد روشن شد، توصیه می‌شود فوراً خودرو خود را عیب‌یابی کنید. در صورتی که فرصت انجام این قسمت از کار را ندارید می توانید این کار را بدون خروج از منزل و با راهنمایی یک برنامه نویس-مکانیک انجام دهید.
