چگونه یک VAZ 2107 هشت ساله در شرایط عالی خریداری کردم

شاید با پایان این داستان شروع کنم. بعد از شش ماه از کار من در 50000 کیلومتر، هیچ مشکلی وجود نداشت، البته اشکالات روی کوره رادیاتور ظاهر شد، زیرا هفت دائما هم در زمستان و هم در تابستان کار می کند، اما فکر می کنم که دارم این را برطرف می کنم. از آنجایی که نقاشی ماشین اکنون برای همه سرگرم کننده نیست، تصمیم گرفتم همه چیز را به تنهایی انجام دهم و یک قوطی رنگ خریدم و همه چیز را کمی تغییر دادم.

من همچنین می خواهم با همه به اشتراک بگذارم که چقدر برای من فوق العاده بود و برای خودم یک ژیگولی مدل هفتم تقریباً جدید و سالم خریدم. خب به ترتیب شروع میکنم قبل از آن لادا کالینا داشتم، اما بعد آن را به پسرم دادم و تصمیم گرفتم خودم به کلاسیک نگاه کنم، همیشه یک هفت می خواستم. با دوستان و آشنایانم تماس گرفتم تا در انتخاب به من کمک کنند و آنها چیزی برایم پیدا کردند و چند روز بعد برادر شوهرم از بلگورود با من تماس گرفت و گفت یک هفت باحال پیدا کرده است اما صاحب بیمار با دل آنجا دراز می کشد و نمی خواهد بفروشد. اما من شماره تلفن این مرد را گرفتم. تصمیم گرفتم تماس بگیرم و او را متقاعد کنم که یک ماشین به من بفروشد. احتمالاً دو روز زنگ زدم، کسی تلفن را جواب نداد و بالاخره رسیدم. به سختی در دو روز تماس هایم توانستم پدربزرگم را متقاعد کنم که یک عدد هفت به من بفروشد.

من به بلگورود آمدم، همانطور که پدربزرگم خواست 80 روبل با خودم بردم. به سختی با پدربزرگم به گاراژ رسیدیم که صفر هفتم او در آنجا نگهداری می شد. در گاراژ را باز می کنیم و وقتی ماشین را دیدم مات و مبهوت شدم. این هفت 000 ساله است اما حتی یک اثر زنگ زدگی روی آن نیست، سپرهای کرومی مانند نو می درخشند، فقط گلگیر به دلیل خط و خش رنگ شده و حتی رنگ بژ. خوب، من زیاد به آن توجه نکردم، زیرا بقیه ماشین فقط آب نبات بود. او در یک گاراژ خشک، پوشیده از یک سایبان ایستاده بود. این خودرو هرگز در زمستان استفاده نمی شد که در نهایت وقتی صاحب بیمه نامه های قدیمی را به من داد مطمئن شدم و در واقع آنها نشان دادند که این خودروی VAZ 8 هر سال فقط 2107 ماه بیمه می شود و در فصل زمستان این هفت به طور مداوم در حال کار است. گاراژ ... به همراه ماشین، مالک قبلی تمام مدارک، تمام چک های با MOT، چک باطری نو، چک از رادیو، چک دزدگیر و بسیاری مدارک دیگر را به من داد، حتی دفترچه خدمات دست نخورده، جایی که هر MOT در طول و هر سال در طول 6 سال انجام شد. این صاحب هفت من است و ماشین فقط یک اسباب بازی است.

اما چیزی که من را تحت تأثیر قرار داد این بود که بدون اینکه حتی به سرعت سنج نگاه کنم، به دفترچه خدمات نگاه کردم و دیدم که مسافت پیموده شده این پرستو فقط 22000 کیلومتر است و این برای 8 سال است. نمی توانستم به چشمانم باور کنم، اما وقتی سوار ماشین شدم، متوجه شدم که تقریباً هیچ کس واقعاً آن را رانندگی نکرده است. کل ماشین را دور زدم، همه درزها، شکاف ها را نگاه کردم و همه چیز کارخانه بود. من اصلاً شک نداشتم که ماشین آتش گرفته است، همه چیز سریع پردازش شد و به خانه رفتم، 200 کیلومتر دیگر در راه. و در واقع، این هفت، که من دریافت کردم - فقط در شرایط عالی. بعد از خرید من قبلا 25000 کیلومتر رفتم یعنی الان 47 کیلومتر روی سرعت سنج هست و حتی یک لامپ هم عوض نکردم همه چیز بومی کارخانه است. من اغلب فکر می کنم که چقدر با این هفت خوش شانس بودم، پس از آن به سادگی امکان یافتن چنین اتومبیل هایی وجود نداشت، به خصوص که قیمت خودروهای آن سال ساخت آن هفت من متوسط ​​بود. الان این ماشین برام کافیه حتما تا 000 سال دیگه و بعد از خریدن جدید VAZ 10 رو نمیفروشم تریلر رو توی خونه میکشم.

من 8 سال چنین اسباب بازیی گرفتم، اما عملاً یک ماشین جدید، کمتر صاحبی را پیدا می کنید که در 8 سال فقط 22000 کیلومتر را طی کند و حتی ماشین را در شرایط عالی مانند این ژیگولی ها نگه دارد.