نحوه فروش خودروهای اسقاط شده در روسیه

بازار خودروهای فرسوده در سه ماهه نخست امسال با رشد 5,2 درصدی در کشور - فروش 60 هزار و 407 دستگاهی مواجه شد. و اگرچه ماه آوریل به دلایل واضح، تنظیمات خود را در آمار فروش انجام داد، اما کارشناسان مطمئن هستند که پس از پیروزی بر ویروس کرونا، این بازار ثانویه است که رشد سریعی را تجربه خواهد کرد، زیرا قیمت خودروهای جدید برای روس ها گران خواهد بود. که پول زیادی را در انزوا خرج کردند. در عین حال بخش قابل توجهی از خودروهای دست دوم با قیمت های بسیار خوشمزه به فروش می رسد. اما فقط به این دلیل که بسیاری از خودروهای ارزان قیمت از نظر قانونی کثیف خواهند شد. به طور خاص، کلاهبرداران خودروهایی را ارائه می دهند - و در حال حاضر نیز ارائه می دهند - خودروهایی که نجات یافته در نظر گرفته می شوند! پرتال AvtoVzglyad متوجه شد که چگونه این اتفاق می افتد.

در حال حاضر، همانطور که کارشناسان سرویس چک خودرو avtocod.ru به پرتال AvtoVzglyad گفتند، 5٪ از خودروهایی که برای فروش در بازار ثانویه عرضه می شوند در بازیافت هستند. در این مورد، اکثراً اتومبیل‌های قدیمی‌تر از ده سال بازیافت می‌شوند. آمارها نشان می دهد که در 90 درصد موارد همراه با بازیافت، این خودروها مشکلات دیگری نیز دارند: محدودیت پلیس راهنمایی و رانندگی، مسافت پیموده شده، تصادفات و محاسبات تعمیرات. اما چگونه خودروهای ظاهراً نجات یافته در جاده ها به حرکت خود ادامه می دهند و چگونه در بازار ثانویه به فروش می رسند؟

ماشین های ارواح چگونه ظاهر می شوند

تا سال 2020، هنگام لغو ثبت نام خودرو برای بازیافت، مالک می توانست در برنامه یادداشت کند که به طور مستقل ماشین را برای بازیافت رانندگی می کند. همچنین، او نتوانست TCP را پاس کند و یادداشت توضیحی نوشت که مثلاً سند را گم کرده است. و سپس شهروند می تواند کاملاً نظر خود را تغییر دهد تا "پرستو" خود را دفع کند. در نتیجه، طبق اسناد، خودرو به عنوان اسقاط درج شده است، اما در واقعیت زنده و سالم است.

از سال 2020، یک قانون متفاوت اعمال شده است: شما می توانید یک خودرو را در پلیس راهنمایی و رانندگی لغو ثبت کنید و اسناد را تنها پس از ارائه گواهی دفع ارائه دهید. اما از آنجایی که قوانین جدید به تازگی اجرایی شده است، خریداران خودروهای دست دوم ممکن است به یک خودروی نجات یافته برخورد کنند.

چگونه آشغال وارد ثانویه می شود

طبق قانون، خودروی بازیافتی نه می تواند کاربر جاده باشد و نه می توان آن را در پلیس راهنمایی و رانندگی ثبت کرد. اما این واقعیت فروشندگان بی وجدان را آزار نمی دهد. بدون عذاب وجدان خودرویی که طبق اسناد وجود ندارد را می فروشند و ناپدید می شوند. خریدار جدید تا اولین ملاقات با پلیس راه از وضعیت خرید خود مطلع نخواهد شد.

گاهی اوقات احیای یک ماشین بازیافتی از خاکستر توسط کارمندان شرکت هایی که زباله های خودرو را می پذیرند، از جمله آنهایی که تحت برنامه های دولتی هستند، تسهیل می شود. این دومی، به ویژه، فرض می کند که مالک به یک سازمان معتبر توسط وزارت صنعت و تجارت مراجعه می کند، خودرو را اسقاط می کند و برای خرید خودروی جدید تخفیف دریافت می کند. در بحبوحه استفاده از دولت، کارگران «تجاری» خودروها و اطلاعات مالکان را با پول کمی می فروشند. در این صورت خریدار به راحتی می تواند از طرف مالک سابق وکالتنامه «جعلی» بسازد. این سند به شما امکان می‌دهد تا اولین بررسی جدی با شماره‌های پانچ (در جاده‌های روستایی، چنین رویه‌ای معمولاً بسیار نادر است) رانندگی کنید یا یک بار دیگر خودروی بازیافتی را به مالک جدید بفروشید. برای این موارد، قراردادهای فروش از قبل آماده امضا شده توسط فروشنده وجود دارد که در آن ستون های خالی برای درج اطلاعات خریدار وجود دارد.

این اتفاق می افتد که خود صاحبان خودرو متوجه نمی شوند که در حال رانندگی یک ماشین بازیافتی هستند. این معمولاً در صورتی اتفاق می افتد که خودرو توسط پروکسی خریداری شده باشد. در این صورت، مالک قدیمی در واقع از خودرو جدا شد، اما در عین حال به طور قانونی مالک باقی می ماند.

اطلاعات مربوط به او همچنان در پایگاه داده پلیس راهنمایی و رانندگی ذخیره می شود. مالک رسمی خسته از پرداخت جریمه و مالیات صاحب جدید خودرو، بیانیه ای به پلیس راهنمایی و رانندگی درباره بازیافت می نویسد. هنگام لغو ثبت نام از پلیس راهنمایی و رانندگی، نیازی به نشان دادن ماشین برای تأیید پلاک ندارید: باید گذرنامه خود را ارائه دهید، همچنین عنوانی را که علامت بازیافت، گواهی ثبت نام و علائم ثبت نام می گذارد، تحویل دهید. خودرو از رجیستری حذف می شود و پس از آن به طور قانونی وجود ندارد. با این حال این وسیله نقلیه با همان پلاک در جاده های کشور به حرکت خود ادامه می دهد.

حضوری بدانند

بررسی یک خودرو "برای دفع" با استفاده از پایگاه داده پلیس راهنمایی و رانندگی یا استفاده از خدمات آنلاینی که تاریخچه کامل خودرو را تا سپرده ها، محاسبات تعمیرات، مسافت پیموده شده و تاریخچه تبلیغات نشان می دهد، بسیار آسان است.

- بله، اسقاط خودرو رایج ترین مشکل در بازار ثانویه نیست، بلکه برای خریدار که طعمه یک فروشنده بی وجدان افتاده، آزاردهنده است. مرد جوانی با خدمات ما تماس گرفت که می خواست از نمایندگی فروش خودرو بخرد. او به قیمت پایین و وضعیت نسبتا خوب ماشین علاقه مند بود. با این حال او با احتیاط عمل کرد و تاریخچه ماشین را به موقع بررسی کرد. او دفع شد. معلوم شد که فروشنده ماشین را خریده و برای خودش ثبت نام نکرده است. جریمه ها برای مالک سابق شروع شد و او ماشین را برای بازیافت فرستاد. زمانی که خودروی اسقاط شده در تصادف شرکت می کند. همه چیز خوب خواهد بود - یک دوجین از این زباله ها در جاده های روسیه وجود دارد، اما در پایگاه داده پلیس راهنمایی و رانندگی به نظر می رسد که این خودرو مدت هاست که بازنشسته شده است. بدون ماشین، بدون سند. و بدون مدارک ماشین یک راه توقیف ماشینه...

زنده کردن "متوفی"

اگر بدشانس هستید و یک ماشین اسقاط خریده اید، برای ناراحت شدن عجله نکنید. پرونده شما ناامید کننده نیست، اگرچه باید فرار کنید. چگونه می توان ثبت نام یک خودروی اسقاط شده را بازیابی کرد به وکیل کریل ساوچنکو می گوید:

- برای اینکه خودرویی که برای بازیافت تحویل داده می شود دوباره کاربر جاده شود، نیازی به ایجاد خودروی دوتایی یا تغییر شماره VIN موتور و بدنه مانند بسیاری از هموطنان نیست. امکان ثبت نام رسمی خودرو اسقاط شده وجود دارد.

برای انجام این کار، باید صاحب قبلی خودرو را که آن را به ضایعات تحویل داده است، پیدا کرده و از او بخواهید تا درخواستی برای تمدید ثبت نام خودرو در پلیس راهنمایی و رانندگی بنویسد. در اپلیکیشن باید تمامی مشخصات خودرو را مشخص کنید و مدارکی را برای خودرو پیوست کنید. پس از آن باید «پیرزن» از کار افتاده را به بازرسان معرفی کرد. پس از بررسی و پاسخ مثبت از بازرسی، مدارک جدیدی برای خودروی خود دریافت خواهید کرد.

با این حال، اگر صاحب خودرو پیدا نشود، اقدامات شما متفاوت خواهد بود: باید با اظهارنامه ادعایی به دادگاه بروید تا حق خود را نسبت به خودرو به رسمیت بشناسید. شاهدان و شواهد لازم به اثبات ادعای شما کمک خواهند کرد.