چگونه بفهمیم لاستیک زاپاس شما سالم است یا خیر؟
تعمیر خودکار

چگونه بفهمیم لاستیک زاپاس شما سالم است یا خیر؟

نادیده گرفته ترین وسیله ایمنی که ماشین شما به آن مجهز شده است لاستیک زاپاس است. در صندوق عقب یا زیر ماشین شما پنهان می شود و تا زمانی که واقعاً به آن نیاز نداشته باشید به آن فکر نمی کنید. ممکن است سال‌ها یا حتی دهه‌ها طول بکشد تا نیاز به استفاده در مواقع اضطراری داشته باشد، اما چگونه می‌دانید که تایر زاپاس شما در شرایط خوبی است؟

وضعیت را بصری بررسی کنید. در حالت ایده‌آل، تا زمانی که نیاز به استفاده از لاستیک زاپاس خود داشته باشید، صبر نخواهید کرد تا ببینید مشکلی ندارد. هر زمان که لاستیک زاپاس را چک می کنید، به دنبال ترک در دیواره های جانبی و بین بلوک های آج باشید. اگر ترک های خفیفی وجود دارد که لبه سکه به آن نمی چسبد، می توانید از لاستیک زاپاس استفاده کنید و پس از استفاده به سادگی آن را تعویض کنید. اگر ترک‌های عمیق‌تری وجود داشته باشد که لبه سکه در آن بیفتد یا گیر کند، رانندگی تایر ایمن نیست زیرا استحکام آن کاهش می‌یابد. ممکن است شما را از بین ببرد.

فشار لاستیک را بررسی کنید فشار لاستیک زاپاس باید در هر تعویض روغن بررسی شود، اما اغلب از آن غفلت می شود. فشار باد لاستیک زاپاس را با فشار سنج بررسی کنید و فشار واقعی را با مشخصات سازنده مقایسه کنید. فشار مربوطه بر روی صفحه درب راننده به همراه سایر فشارهای لاستیک نشان داده شده است. اگر لاستیک صاف است یا بسیار کمتر از فشار باد توصیه شده است، خطر سوار شدن به آن را نکنید. در صورت امکان آن را دوباره باد کنید و مراقب نشت آن باشید.

تاریخ ساخت را بررسی کنید. ممکن است فکر کنید که لاستیک منقضی نشده است، اما تایرها برای استفاده بیش از 10 سال از تاریخ تولیدشان طراحی نشده اند. این لاستیک از لاستیک ساخته شده است که تخریب می شود، به خصوص زمانی که در معرض محیط قرار می گیرد. در حالی که یک تایر می تواند بیش از 10 سال دوام بیاورد، این نادر است. اگر تاریخ ساخت روی دیواره لاستیک بیشتر از 10 سال است، لاستیک زاپاس را تعویض کنید.

عمق آج را بررسی کنید. اگر خودروی نو خریداری کرده اید، بعید است که لاستیک زاپاس بدون اطلاع شما تعویض شده باشد. اگر خودروی دست دوم خریداری کرده اید، ممکن است لاستیک زاپاس با لاستیکی با کیفیت بسیار پایین تر یا وضعیت نامناسب جایگزین شده باشد. اگر لاستیک زاپاس بیش از 2/32 اینچ از آج باقی مانده فرسوده شد، فوراً آن را تعویض کنید. فرسوده تلقی می شود و باید دفع شود.

مطمئن شوید که تایر زاپاس را به عنوان بخشی از تعمیر و نگهداری منظم خودروی خود بررسی کنید. این می تواند شما را از یک سردرد بزرگ در جاده نجات دهد.

اضافه کردن نظر