چگونه بفهمیم ماشین شما دیفرانسیل جلو است یا چرخ عقب؟

هر ماشینی نوعی گیربکس دارد. گیربکس سیستمی است که نیرو را از موتور ماشین شما به چرخ های محرکی که ماشین شما را تامین می کند، منتقل می کند. درایو شامل موارد زیر است:

• نیم شفت
• دیفرانسیل
• شافت کاردان
• مورد انتقالی
• انتقال

در خودروهای دیفرانسیل جلو، گیربکس شامل یک دیفرانسیل در داخل میل لنگ است و میل محرک یا جعبه انتقال ندارد. در یک خودروی دیفرانسیل عقب، همه گره ها فردی هستند، اما هیچ مورد انتقال وجود ندارد. در خودروهای XNUMXWD یا XNUMXWD، هر یک از اجزاء موجود است، اگرچه ممکن است برخی از قطعات با هم ترکیب شوند یا نباشند.

مهم است که بدانید وسیله نقلیه شما از چه طرح گیربکس استفاده می کند. ممکن است لازم باشد بدانید که چه انتقالی دارید اگر:

• شما لوازم یدکی ماشین خود را می خرید
• ماشینت را روی گاری های پشت وانت می گذاری
• شما باید ماشین خود را بکشید
• آیا شما تعمیر و نگهداری ماشین خود را انجام می دهید؟

در اینجا نحوه تشخیص اینکه خودروی شما دیفرانسیل جلو، دیفرانسیل عقب، چهار چرخ متحرک یا چهار چرخ متحرک است، آمده است.

روش 1 از 4: محدوده وسیله نقلیه خود را تعیین کنید

نوع وسیله نقلیه ای که رانندگی می کنید می تواند به شما کمک کند تعیین کنید که آیا ماشین شما محرک چرخ جلو است یا چرخ عقب.

مرحله 1: ببینید چه ماشینی دارید. اگر خودروی خانوادگی، خودروی جمع و جور، مینی ون یا خودروی لوکس دارید، به احتمال زیاد این خودرو دیفرانسیل جلو است.

• استثناء اصلی خودروهایی است که قبل از سال 1990 ساخته شده بودند، زمانی که اتومبیل های چرخ عقب متداول بودند.

• اگر شما یک کامیون، SUV فول سایز یا ماشین عضلانی رانندگی می کنید، به احتمال زیاد طراحی دیفرانسیل عقب است.

• توجه: در اینجا نیز استثنا وجود دارد، اما این یک توصیه کلی برای شروع جستجوی شما است.

روش 2 از 4: جهت گیری موتور را بررسی کنید

چیدمان موتور می تواند به شما کمک کند تعیین کنید که آیا وسیله نقلیه شما محرک چرخ جلو است یا چرخ عقب.

مرحله 1: کاپوت را باز کنید. کاپوت را بالا بیاورید تا بتوانید موتور خود را ببینید.

مرحله 2: جلوی موتور را پیدا کنید. جلوی موتور لزوما به سمت جلو به سمت جلوی خودرو نمی رود.

• تسمه ها در جلوی موتور نصب می شوند.

مرحله 3: موقعیت تسمه ها را بررسی کنید. اگر تسمه ها به سمت جلوی وسیله نقلیه هستند، وسیله نقلیه شما محرک چرخ جلو نیست.

• این موتور به عنوان یک موتور نصب شده به صورت طولی شناخته می شود.

• گیربکس در قسمت عقب موتور نصب شده است و نمی تواند نیرو را به چرخ های جلو ارسال کند.

• اگر تسمه ها در کنار خودرو قرار دارند، گیربکس شما محرک چرخ عقب نیست. این به عنوان طراحی پایه موتور عرضی شناخته می شود.

• توجه: بررسی جهت موتور به شما کمک می کند تا گزینه های گیربکس خود را محدود کنید، اما ممکن است گیربکس شما را به طور کامل مشخص نکند زیرا ممکن است یک وسیله نقلیه XNUMXWD یا XNUMXWD نیز داشته باشید.

روش 3 از 4: محورها را بررسی کنید

برای انتقال نیرو به چرخ های محرک از نیم شفت استفاده می شود. اگر چرخ دارای نیم شفت باشد، این چرخ محرک است.

مرحله 1: زیر ماشین را چک کنید: زیر جلوی خودرو به سمت چرخ ها نگاه کنید.

• ترمزها، مفاصل توپی و بند انگشت فرمان را در پشت چرخ خواهید دید.

مرحله 2: یک میله فلزی پیدا کنید: به دنبال یک میله فلزی استوانه ای باشید که مستقیماً تا مرکز بند انگشت فرمان می رود.

• قطر شفت تقریباً یک اینچ خواهد بود.

• در انتهای میل که به چرخ متصل است، یک چکمه لاستیکی مخروطی شکل وجود خواهد داشت.

• اگر شفت وجود دارد، چرخ های جلوی شما بخشی از پیشرانه شما هستند.

مرحله 4: دیفرانسیل عقب را بررسی کنید. به پشت ماشین خود نگاه کنید.

اندازه آن به اندازه یک کدو تنبل کوچک است و اغلب به آن کدو می گویند.

مستقیماً بین چرخ‌های عقب در مرکز خودرو نصب می‌شود.

به دنبال یک لوله یا شفت اکسل بلند و مستحکم باشید که شبیه شفت محور جلو باشد.

اگر دیفرانسیل عقب وجود دارد، خودروی شما در طرح محرک چرخ عقب تعبیه شده است.

اگر وسیله نقلیه شما دارای هر دو محور محرک جلو و عقب است، طراحی تمام چرخ متحرک یا تمام چرخ متحرک دارید. اگر موتور عرضی است و دارای محورهای محرک جلو و عقب هستید، یک وسیله نقلیه چهار چرخ متحرک دارید. اگر موتور به صورت طولی قرار داشته باشد و شما دارای محورهای جلو و عقب هستید، یک ماشین چهار چرخ متحرک دارید.

روش 4 از 4: جستجوی VIN

شماره شناسایی خودرو می تواند به شما در شناسایی نوع گیربکس خودرو کمک کند. شما به دسترسی به اینترنت نیاز خواهید داشت، بنابراین اگر در موقعیتی در جاده قرار بگیرید، نمی توانید از این روش استفاده کنید.

مرحله 1: یک منبع جستجوی VIN پیدا کنید. می توانید از سایت های معروف گزارش تاریخچه خودرو مانند Carfax و CarProof که نیاز به پرداخت دارند استفاده کنید.

• همچنین می توانید یک رمزگشای رایگان VIN را به صورت آنلاین پیدا کنید که ممکن است اطلاعات کاملی را ارائه نکند.

مرحله 2: شماره VIN کامل را در جستجو وارد کنید. برای مشاهده نتایج ارسال کنید

• ارائه پرداخت در صورت لزوم.

مرحله 3: نتایج تنظیم انتقال را مشاهده کنید.. به دنبال FWD برای دیفرانسیل جلو، RWD برای دیفرانسیل عقب، AWD برای تمام چرخ متحرک و 4WD یا 4x4 برای تمام چرخ متحرک باشید.

اگر همه این روش ها را امتحان کرده اید و هنوز مطمئن نیستید که ماشین شما چه نوع رانندگی دارد، از یک مکانیک حرفه ای استفاده کنید تا نگاهی به ماشین شما بیندازد. اگر نیاز دارید ماشین خود را یدک بکشید، قطعاتی برای آن بخرید یا آن را پشت موتورخانه بکشید، دانستن گیربکس شما مهم است.