نحوه از بین بردن نشتی در رادیاتور خنک کننده ماشین بدون حذف آن، داروهای مردمی

همانطور که از درس فیزیک می دانید، زمانی که موتور کار می کند، همیشه گرما تولید می شود. موتور یک ماشین حجم زیادی از کار را انجام می دهد و در عین حال بسیار داغ می شود. حتی در اولین خودروها از سیستم خنک کننده موتور استفاده می شد که بدون آن هیچ خودرویی نمی توانست به طور عادی کار کند.

انواع مختلفی از سیستم های خنک کننده موتور وجود دارد:

• هوا؛
• مایع؛
• ترکیب شده.

در اکثریت قریب به اتفاق خودروهای مدرن، این سیستم مایع است که استفاده می شود، که در آن خنک کننده با استفاده از یک خنک کننده - ضد یخ، ضد یخ یا آب ساده به دست می آید. عنصر اصلی سیستم خنک کننده رادیاتور است که به عنوان مبدل حرارتی عمل می کند.

رادیاتور طراحی نسبتاً ساده ای دارد:

• مخزن بالایی - مایع گرم شده وارد آن می شود.
• هسته - شامل بسیاری از صفحات نازک و لوله های عمودی است.
• مخزن پایین - مایع از قبل خنک شده به داخل آن جریان می یابد.

خنک شدن به این دلیل رخ می دهد که جریان مایع به لوله ها جریان می یابد که تعداد زیادی از آنها وجود دارد. و حجم های کوچک هر ماده ای بسیار راحت تر از حجم های بزرگ خنک می شوند. نقش مهمی در خنک سازی توسط پروانه فن ایفا می کند که برای ایجاد جریان هوا برای خنک سازی سریعتر می چرخد.

واضح است که اگر سیستم خنک کننده به طور معمول از کار بیفتد، موتور خیلی سریع گرم می شود و از کار می افتد.

با گذشت زمان، ترک هایی در لوله های رادیاتور ایجاد می شود. دلایل ظاهر آنها می تواند بسیار متفاوت باشد:

• صدمه مکانیکی؛
• فرآیندهای خورنده - ضد یخ یا ضد یخ انتخاب نادرست؛
• درزهای ترک خورده در محل اتصال لوله ها - درزها به دلیل کهولت سن و همچنین به دلیل افزایش فشار داخل رادیاتور ترک می خورند.

همچنین توجه به این نکته مهم است که نشت کوچک ضد یخ فقط در هنگام کار کردن موتور قابل تشخیص است. حتی اگر نشت بسیار کوچک باشد - چند قطره در دقیقه - همچنان متوجه خواهید شد که سطح مایع در مخزن در حال کاهش است. ما قبلاً در پورتال خودکار خود Vodi.su نوشتیم که یک ضد یخ یا ضد یخ خوب بسیار گران است و تمایلی به اضافه کردن مداوم آن به رادیاتور وجود ندارد. بنابراین لازم است اقداماتی برای حذف افزایش مصرف ضد یخ انجام شود.

راهکارهای رفع نشتی

اگر متوجه شدید که سطح ضد یخ در حال کاهش است، باید در اسرع وقت اقدامات لازم را انجام دهید تا به نزدیکترین کارگاه بروید.

اول از همه، شما باید علت نشت را مشخص کنید - خود رادیاتور نشتی دارد یا مایع از لوله ها نشت می کند. اگر نشتی کوچک باشد، تشخیص آن در جاده چندان آسان نیست. بدون خاموش کردن موتور، سعی کنید به صورت بصری محل چکه کردن مایع را شناسایی کنید. اگر بیرون زمستان باشد، بخار از سوراخ خارج می شود یا ترک می خورد.

اگر متقاعد شده اید که این رادیاتور است که نشتی دارد، باید اندازه آسیب را تعیین کنید. می توانید با کمک تخم مرغ معمولی، آرد، فلفل یا خردل از نشتی کوچک جلوگیری کنید - تحت تأثیر ضد یخ داغ، تخم مرغ های داخل رادیاتور می جوشند و فشار آنها را به شکاف می کشد. آرد یا فلفل نیز دسته می شود و سوراخ را از داخل بسته می کند.

قبل از ریختن یا ریختن همه اینها در رادیاتور بسیار مراقب باشید - فقط زمانی که موتور خاموش و سرد است می توانید دوشاخه را باز کنیدفشار بالایی در داخل رادیاتور ایجاد می شود و یک جت مایع خنک کننده می تواند تحت فشار خارج شده و شما را بسوزاند. درپوش رادیاتور را باز کنید، یک یا دو تخم مرغ داخل آن بریزید یا یک کیسه کوچک 10 گرمی فلفل، آرد یا خردل به آن اضافه کنید.

طبق شهادت بسیاری از رانندگان، چنین روش ساده ای واقعا کمک می کند. نشت ناپدید می شود. با این حال، پس از آن باید رادیاتور را به طور کامل بردارید و آن را بشویید، زیرا لوله ها ممکن است مسدود شوند و اجازه عبور ضد یخ را نمی دهند.

برای رفع نشتی به طور موقت از چه چیزی استفاده کنیم؟

وسایل بسیار محبوب هستند لیکی مولی، یعنی ابزاری به نام  LIQUI MOLY شاعر باحال - خرید آن توسط کارشناسان توصیه می شود. بسیاری از محصولات مشابه دیگر وجود دارد، اما هیچ کس نمی تواند تضمین کند که از همان آرد یا خردل در ترکیب آن استفاده نشده است. زمانی که چسب ساختمانی خشک یا سیمان به این گونه درزگیرها اضافه شود بدتر است. استفاده از چنین ابزاری منجر به گرفتگی سلول ها و متعاقب آن گرم شدن بیش از حد موتور می شود.

اگر در مورد درزگیرهای Liqui Moly صحبت کنیم ، آنها حاوی مواد افزودنی پلیمری به شکل جرقه هستند که لوله های رادیاتور را مسدود نمی کنند ، اما دقیقاً در محل ایجاد ترک می نشینند. اگرچه باید توجه داشت که این فقط یک اقدام موقتی است، علاوه بر این، درزگیر ترک های بسیار بزرگ را مسدود نمی کند.

بنابراین، شما باید از بین چندین گزینه انتخاب کنید:

• رادیاتور را لحیم کنید؛
• چسب با جوش سرد؛
• یک مورد جدید بدست آورید

رادیاتورها معمولاً از برنج، مس یا آلومینیوم ساخته می شوند. آلومینیوم را نمی توان لحیم کاری کرد، بنابراین جوشکاری سرد مورد نیاز است - یک چسب مخصوص دو جزئی مبتنی بر اپوکسی.

برای اینکه چنین جوشکاری دوام بیشتری داشته باشد، شما نیاز دارید:

• بگذارید موتور خنک شود؛
• یک ترک پیدا کنید و آن را علامت بزنید.
• مایع را به طور کامل از رادیاتور تخلیه کنید.
• چربی زدایی ناحیه آسیب دیده؛
• چسب بزنید و بگذارید 2 ساعت بماند تا خوب بچسبد.

اگر دسترسی به نشتی غیرممکن است یا اگر اصلاً یافتن لوله آسیب دیده غیرممکن است، باید رادیاتور را کاملاً خارج کنید.

چندین راه برای تشخیص ترک وجود دارد:

• رادیاتور را در حمام پایین بیاورید و حباب ها از شکاف بیرون می آیند.
• کمپرسور را وصل کنید و هوا را تامین کنید - احساس خواهید کرد که هوا از کجا نشت می کند.

باید گفت که جوشکاری سرد تحت تأثیر دما و فشار بالا ممکن است نشتی داشته باشد، بنابراین باید به عنوان یک اقدام موقت نیز انجام شود.

رادیاتورهای مسی یا برنجی با آهن لحیم کاری مخصوص لحیم می شوند - قدرت آن حداقل 250 وات است. محل لحیم کاری باید کاملا رسوب زدایی و چربی زدایی شود. سپس فلز باید به خوبی گرم شود، رزین باید در یک لایه یکنواخت اعمال شود و سپس خود لحیم کاری باید اعمال شود. لحیم کاری باید در یک لایه یکنواخت بدون حفره و بی نظمی قرار گیرد.

و در نهایت، شدیدترین راه این است که به سادگی لوله نشتی را فشار دهید یا وصل کنید. طراحی رادیاتور به گونه ای است که می توان تا 20 درصد از سلول ها را بدون نگرانی از گرم شدن بیش از حد موتور غرق کرد.

همچنین توجه داشته باشید که لوله های رادیاتور که از لاستیک ساخته شده اند ممکن است نشتی داشته باشند. در اصل، مجموعه ای از لوله ها را می توان تقریباً در هر فروشگاهی به خصوص برای اتومبیل های داخلی خریداری کرد. همچنین می توانید آنها را با تکه های لاستیکی مخصوص، لاستیک خام یا ولکانیزه بچسبانید. برای تماس قابل اعتماد نازل با خروجی رادیاتور، می توانید از گیره های فلزی اضافی استفاده کنید که در هر فروشگاه سخت افزاری نیز فروخته می شود.

خوب، اگر هیچ یک از این روش ها کمکی نکرد، تنها راه خروج، خرید و نصب رادیاتور جدید است.

ویدئویی که کاربرد درزگیر LIQUI MOLY Kuhler Dichter را نشان می دهد.

در این ویدئو، متخصص می گوید چه مشکلاتی هنگام آب بندی رادیاتور ممکن است ایجاد شود و همچنین چه اشتباهاتی اغلب توسط رانندگان انجام می شود.

بارگذاری…