چگونه یک تسمه درایو پر سر و صدا را آرام کنیم

مقدار

روش 1 از 2: تنظیم تسمه با غلتک تنظیم
روش 2 از 2: تنظیم کمربند با لولای جانبی

تسمه محرک لوازم جانبی مختلف نصب شده روی موتور را به حرکت در می آورد. بهترین راه برای به حداقل رساندن نویز آن، تنظیم تسمه محرک بر اساس مشخصات است.

تسمه محرک برای راندن لوازم جانبی نصب شده در جلوی موتور مانند دینام، پمپ فرمان و پمپ آب استفاده می شود. خود تسمه از قرقره میل لنگ جدا شده است. تعدادی روان کننده در بازار وجود دارند که ادعا می کنند صدای تسمه محرک را کاهش می دهند، اما تنها راه موثر برای کاهش صدای جیغ تنظیم تسمه محرک بر اساس مشخصات است.

توجه: اگر وسیله نقلیه مجهز به تسمه V شکل باشد، نمی توان آن را تنظیم کرد. در این حالت، یک تسمه جیغ نشان دهنده مشکل در کشنده یا یک سیستم قرقره نامرتب است که نیاز به تعمیر دارد.

مواد مورد نیاز

کتابچه راهنمای تعمیر رایگان - Autozone کتابچه راهنمای تعمیر آنلاین رایگان را برای برخی از برندها و مدل ها ارائه می دهد.
دستکش محافظ
نصب (در صورت نیاز)
عینک ایمنی
آچار یا جغجغه و سوکت اندازه مناسب

روش 1 از 2: تنظیم تسمه با غلتک تنظیم

مرحله 1: نقطه تنظیم خود را پیدا کنید. تسمه محرک با استفاده از یک قرقره تنظیم یا یک محور کمکی و پیچ و مهره تنظیم می شود.

هر دو طرح در جلوی موتور در ناحیه تسمه محرک قرار خواهند گرفت. در این مورد، شما نیاز به یک قرقره تنظیم دارید.

مرحله 2: قفل قرقره تنظیم را باز کنید.. با چرخاندن آن در خلاف جهت عقربه‌های ساعت با یک ضامن یا آچار با اندازه مناسب، ضامن قفل را روی سطح قرقره تنظیم باز کنید.

توجه: گیره را جدا نکنید، فقط شل کنید.

مرحله 3: سگک تنظیم را سفت کنید. تنظیم کننده بالای قرقره را با چرخاندن آن در جهت عقربه های ساعت با ضامن یا آچار محکم کنید.

مرحله 4: انحراف کمربند را بررسی کنید. با فشار دادن روی طولانی ترین قسمت تسمه مطمئن شوید که کمربند به درستی کشیده شده است. اگر کمربند به درستی کشیده شود باید حدود ½ اینچ خم شود.

مرحله 5: نگهدارنده قرقره را سفت کنید.. هنگامی که کشش مناسب تسمه به دست آمد، قفل قفل قرقره تنظیم را با چرخاندن آن در جهت عقربه های ساعت با ضامن یا آچار محکم کنید.

روش 2 از 2: تنظیم کمربند با لولای جانبی

هر دو طرح در جلوی موتور در ناحیه تسمه محرک قرار خواهند گرفت. در این حالت شما به دنبال یک لولای اضافی هستید.

مرحله 2: بست های براکت تنظیم را شل کنید. بست های براکت تنظیم را با چرخاندن آنها در خلاف جهت عقربه های ساعت با ضامن یا آچار شل کنید.

توجه: بست ها را جدا نکنید.

مرحله 3: لوازم جانبی درایو کمربند را حرکت دهید. با استفاده از یک میله، لوازم جانبی درایو تسمه (اعم از دینام، پمپ فرمان و غیره) را تا زمانی که تسمه سفت شود، جدا کنید.

مرحله 4: بست های براکت تنظیم را سفت کنید. بست های براکت تنظیم را در حالی که به کشش لوازم جانبی محرک تسمه ادامه می دهید، سفت کنید.

مرحله 5: انحراف کمربند را بررسی کنید. با فشار دادن روی طولانی ترین قسمت تسمه مطمئن شوید که کمربند به درستی کشیده شده است. اگر کمربند به درستی کشیده شود باید حدود ½ اینچ خم شود.

کمربند نسبتاً پر سر و صدا اینگونه است. اگر به نظرتان می رسد که ترجیح می دهید آن را به یک حرفه ای بسپارید، تیم AvtoTachki خدمات تنظیم و تعمیر تسمه را ارائه می دهد.