نحوه رانندگی با یک ماشین دنده دستی با کلاچ شکسته

اگر ماشینی با گیربکس دستی رانندگی می کنید، احتمالاً زمانی فرا می رسد که کلاچ فرسوده می شود یا پدال کلاچ می شکند. به عنوان یک قاعده ، پدال های کلاچ قوی هستند و از کار نمی افتند - اگرچه هنوز هم ممکن است ...

اگر ماشینی با گیربکس دستی رانندگی می کنید، احتمالاً زمانی فرا می رسد که کلاچ فرسوده می شود یا پدال کلاچ می شکند. پدال‌های کلاچ عموماً قوی هستند و از کار نمی‌افتند - اگرچه هنوز ممکن است پدال در یک محور، بازوی پدال یا یکی از اهرم‌ها یا کابل‌ها برای درگیر شدن و جدا کردن کلاچ بشکند.

• هشدار: رانندگی با کلاچ شکسته به احتمال زیاد باعث آسیب بیشتر به کلاچ، گیربکس، شیفتر یا استارت می شود. از آن فقط به عنوان آخرین راه حل استفاده کنید.

قسمت 1 از 3: موتور را بدون کلاچ روشن کنید

اگر ماشین شما مجهز به گیربکس دستی است و پدال کلاچ شما خراب است، اولین کار شما روشن کردن موتور خواهد بود. هر خودروی گیربکس دستی مدرن دارای یک سوئیچ قفل احتراق است که از استارت زدن خودرو در دنده جلوگیری می کند.

مرحله 1. ماشین را طوری قرار دهید که هیچ مانعی در مقابل شما نباشد.. اگر در یک پارکینگ یا غرفه هستید، باید ماشین خود را به داخل لاین فشار دهید تا مسیر مقابل شما باز شود.

از دوستان و عابران بخواهید که به شما فشار بیاورند.

گیربکس را در مرکز، موقعیت خنثی قرار دهید و روی صندلی راننده بنشینید.

از فشاردهنده ها بخواهید هنگام رانندگی ماشین شما را به داخل لاین هل دهند. در حالی که خودروی شما در حال هل دادن است، ترمز نزنید وگرنه ممکن است یکی از کمک های خود را مجروح کنید.

مرحله 2: سعی کنید ماشین را با اهرم تعویض دنده اول روشن کنید.. به محض چرخاندن کلید آماده سواری باشید.

پدال کلاچ را روی زمین فشار دهید، حتی اگر پدال به درستی کار نکند.

وقتی کلید را می چرخانید، اگر سوئیچ قفل استارت به پدال کلاچ وصل باشد، ممکن است موتور شما روشن نشود.

اگر وسیله نقلیه شما مجهز به سوئیچ قفل جرقه زنی کلاچ نباشد، وقتی کلید را می چرخانید، وسیله نقلیه شما به جلو خم می شود.

تا زمانی که موتور خودروی شما روشن شود، جرقه را روشن کنید. موتور را بیش از پنج ثانیه روشن نکنید، در غیر این صورت ممکن است به استارت یا جرقه زنی بیش از حد آسیب برسانید و فیوز را منفجر کنید.

وسیله نقلیه شما به طور پیوسته می چرخد ​​تا زمانی که به اندازه کافی سریع باشد تا به حرکت ادامه دهد.

هنگام روشن شدن موتور، میل لنگ را متوقف کنید و به آرامی و با احتیاط دور شوید.

مرحله 3: ماشین را در حالت خنثی روشن کنید. اگر نمی توانید ماشین را با دنده روشن کنید، آن را در حالت خنثی روشن کنید.

اگر دسته دنده در حالت خنثی باشد بدون اینکه کلاچ فشار داده شود، خودروهای دارای گیربکس دستی می توانند راه اندازی شوند.

در حالی که موتور روشن است و در حالت آرام آرام است، دنده یک را به شدت تغییر دهید.

به امید اینکه اهرم دنده درگیر شود، محکم فشار دهید. وقتی این اتفاق بیفتد ماشین شما به جلو خم می شود.

موتور ممکن است با چنین تعویض ناگهانی دنده متوقف شود. ممکن است برای موفقیت چندین تلاش لازم باشد.

اگر اهرم دنده درگیر شد و موتور به کار خود ادامه داد، کمی دریچه گاز فشار دهید و به آرامی شروع به شتاب گیری کنید.

قسمت 2 از 3: افزایش دنده بدون کلاچ

تعویض دنده بدون کلاچ امکان پذیر است. انجام سوئیچ های سریع کمی تمرین می خواهد، اما حتی اگر بار اول تعویض را از دست دادید، می توانید بدون هیچ عواقبی دوباره امتحان کنید.

مرحله 1: شتاب را تا نقطه ای که باید تغییر دهید، افزایش دهید. برخی از وسایل نقلیه مجهز به هشدارها یا نشانگرهایی هستند که در صورت نیاز به تعویض دنده بالاتر بعدی روشن می شوند.

مرحله 2: چرخ دنده را از دنده خارج کنید. همزمان پدال گاز را رها کرده و اهرم تعویض دنده را با قدرت از دنده خارج کنید.

اگر زمان را به درستی انجام دهید، بیرون کشیدن شیفتر از دنده نباید تلاش زیادی بکند.

شما می خواهید قبل از اینکه سرعت ماشین کم شود، آن را جدا کنید. اگر ماشین قبل از اینکه از دنده خارج شوید کم شود، باید سرعت خود را افزایش داده و دوباره امتحان کنید.

مرحله 3: بلافاصله به دنده بالاتر بعدی بروید.. اگر با دنده یک رانندگی می‌کردید، مجبور می‌شوید دنده دوم را انتخاب کنید.

زمانی که دور از دور بالاتر دنده قبلی افت کرد، دنده را تغییر دهید.

اهرم دنده را در موقعیتی که دورها پایین می آید نگه دارید تا لیز بخورد.

مرحله 4: در صورت نیاز، تلاش برای انتقال اجباری را تکرار کنید.. اگر دورها به حالت آرام کاهش یافت و شما دنده بعدی را تعویض نکردید، دور موتور را بالا ببرید و با تلاش برای قرار دادن شیفتر در دنده دوباره بگذارید پایین بیاید.

هنگامی که اهرم تعویض دنده به دنده می‌رود، پدال گاز را سریع فشار دهید تا از تکان خوردن یا کاهش سرعت خودرو جلوگیری شود.

هنگام درگیر کردن دنده بعدی فشار قابل توجهی وجود خواهد داشت.

مرحله 5: دوباره سرعت را افزایش دهید و تکرار کنید. سرعت را افزایش دهید و این کار را تکرار کنید تا به دنده بالاتر بعدی بروید تا به سرعت کروز خود برسید.

قسمت 3 از 3: دنده پایین بدون کلاچ

اگر سرعت شما تا توقف کامل کاهش می یابد، می توانید به سادگی اهرم تعویض دنده را به سختی از دنده فعلی بیرون بکشید، آن را در حالت خنثی بگذارید و ترمز را فشار دهید. اگر سرعتتان کم است اما با سرعت کمتری به رانندگی ادامه می دهید، باید دنده را پایین بیاورید.

مرحله 1: هنگامی که نیاز به تعویض دنده دارید، شیفتر را از دنده فعلی بیرون بکشید.. برای انجام این کار چند ثانیه فرصت دارید، پس وقت بگذارید.

مرحله 2: دور در دقیقه تا سطحی که معمولاً دنده را بالا می برید.. دور موتور را تقریباً به دور موتوری که می خواهید به دنده بعدی تغییر دهید، افزایش دهید.

به عنوان مثال، در یک موتور گازی، شما معمولاً دنده را در حدود 3,000 دور در دقیقه افزایش می دهید. موتور را در حالت خنثی به این سرعت برسانید.

مرحله 3: اهرم تعویض دنده را به شدت به یک دنده پایین فشار دهید.. هنگامی که در دور موتور بالا هستید، همزمان پدال گاز را رها کنید و به زور دنده پایین بعدی را پایین بیاورید.

اگر در اولین تلاش کار نکرد، سریع دوباره امتحان کنید.

مرحله 4: موتور را خاموش کنید. به محض اینکه اهرم تعویض دنده درگیر شد، کمی دریچه گاز به آن بدهید تا به حرکت ادامه دهد.

در صورت نیاز این کار را تکرار کنید تا سرعتتان کم شود.

وقتی زمان توقف فرا رسید، کافی است به طور ناگهانی اهرم تعویض دنده را جدا کنید و به جای پایین آوردن دنده، آن را در حالت خنثی بگذارید. تا توقف ترمز کنید و موتور را خاموش کنید.

اگر با کلاچی رانندگی می‌کنید که به درستی کار نمی‌کند، این کار را با احتیاط و تنها به عنوان آخرین راه حل انجام دهید. به محض اینکه به مقصد رسیدید، از یک مکانیک واجد شرایط، به عنوان مثال از AvtoTachki استفاده کنید، کلاچ شما را بررسی کرده و در صورت لزوم آن را تعمیر کنید.