نحوه از بین بردن خراش روی ماشین - خودتان این کار را انجام دهید

تقریباً هر صاحب خودرو با پدیده ناخوشایندی مانند خراش روی رنگ خودرو مواجه است. آنها به دلایل مختلفی ایجاد می شوند:

• سنگریزه هایی که از زیر چرخ ها خارج می شوند.
• همسایگان پارکینگ بی احتیاطی درها را باز می کنند.
• تگرگ، بارش

صرف نظر از اینکه چه چیزی باعث خراش شده است، باید در اسرع وقت از شر آن خلاص شوید، زیرا رنگ آسیب می بیند، ترک ها منبسط می شوند و این در نهایت منجر به خوردگی بدنه می شود که مقابله با آن بسیار دشوارتر است.

اگر در نتیجه کار طولانی مدت، خراش های زیادی روی کیس وجود داشته باشد، احتمالاً یک گزینه ارزان تر تماس با یک سرویس خودروی ویژه است، جایی که متخصصان همه کارها را در بالاترین سطح انجام می دهند: خلاص شدن از زنگ زدگی، انتخاب رنگ دلخواه طبق کد روکش، همه چیز را سمباده و جلا دهید و ماشین مثل نو می شود. اگرچه می توانید به تنهایی از شر خراش خلاص شوید.

چگونه از شر خراش خلاص شویم؟

اول از همه، شما باید ماهیت خود آسیب را تعیین کنید.

خراش های کم عمقکه حتی به لایه پرایمر کارخانه ای هم نمی رسند می توان با مداد مخصوص روی آن رنگ کرد و خود سطح را جلا داد. حتی لازم نیست لحن مناسب را انتخاب کنید. در اصل، یک مداد حذف خراش باید در زرادخانه هر راننده باشد، استفاده از آن بسیار ساده است و در حال حاضر تبلیغات زیادی در مورد این موضوع در هر رسانه ای وجود دارد.

همچنین پولیش های غیر ساینده ویژه ای در فروش وجود دارد که مخصوص آسیب های کم عمق طراحی شده اند، آنها به خوبی خراش را می پوشانند و به پوشش در مناطق مجاور آسیب نمی رسانند.

اگر خراش به پرایمر و حتی بدتر از آن به فلز برسد، باید به روشی کاملاً متفاوت عمل کنید. شما نیاز خواهید داشت:

• کاغذ سنباده خوب؛
• یک قوطی رنگ مناسب انتخاب شده؛
• خمیر آسیاب؛
• بتونه

شما همچنین می توانید از سنباده با ضمائم مختلف استفاده کنید - آسان تر از بازنویسی دستی یک خراش است.

قبل از اقدام به رفع آسیب، تمام کثیفی ها و چربی ها را پاک کنید - سطح بدنه اطراف خراش را از چربی پاک کنید. برای این منظور نیازی به عجله در استفاده از وایت اسپریت معمولی یا حلال 647 نیست، پیش سازهای موجود در ترکیب آنها می تواند به لاک آسیب برساند. چربی زدایی بخرید که برای نوع رنگ شما (PCP) مناسب باشد. یعنی اگر پوشش دو لایه است - یک لایه رنگ و لاک محافظ - پس بهتر است در سالن مشورت کنید یا دستورالعمل ها را بررسی کنید، اما اگر پوشش تک لایه است، حلال ها باید ظاهر شوند.

بنابراین، توالی اقدامات در خلاص شدن از شر خراش های عمیق به شرح زیر است:

1) خلاص شدن از زنگ زدگی - از کاغذ سنباده یا یک برس نرم استفاده کنید، باید با دقت عمل کنید تا به مناطق همسایه آسیب نرسانید. پس از از بین بردن زنگ زدگی، سطح را با ترکیبات چربی زدا پاک کنید و سپس با دستمال خشک کنید.

2) اگر نه تنها یک خراش ایجاد شده است، بلکه فرورفتگی ها و ترک های کوچکی نیز ایجاد شده است، باید بتونه را روی ناحیه تمیز شده اعمال کنید. در هر فروشگاهی به همراه سخت کننده فروخته می شود. پس از استفاده از بتونه، باید صبر کنید تا کاملا خشک شود و با استفاده از آسیاب با نازل های متوسط ​​و سپس ریزدانه، ظاهری کاملاً یکنواخت به پوشش بدهید، اگر دستگاهی وجود نداشته باشد، کاغذ سنباده P 1500 و P 2000 این کار را انجام می دهند.

3) سپس یک پرایمر اعمال می شود. اگر یک تفنگ اسپری یا تفنگ اسپری وجود دارد - عالی - می توان پرایمر را کاملاً یکنواخت و بدون رگه ها اعمال کرد، اما اگر چنین ابزاری در دسترس نباشد، می توانید از یک برس یا سواب نازک استفاده کنید و سپس منتظر بمانید. تا دوباره همه چیز خشک و آسیاب شود.

4) خوب، پس از خشک شدن کامل خاک، می توانید به عمل نهایی - نقاشی واقعی - ادامه دهید. نیازی به صحبت در مورد اهمیت انتخاب رنگ مناسب نیست، زیرا چشم انسان می تواند در یک ربع تن متوجه تفاوت ها شود و در نورهای مختلف این نواقص بیشتر به چشم می آید. علاوه بر این، با گذشت زمان، رنگ تغییر می کند و با کارخانه مطابقت ندارد.

رنگ باید در دو لایه اعمال شود و منتظر خشک شدن کامل باشد. و سپس باید لاک بزنید. تمام بی نظمی های حاصل با کاغذ ساینده ریز حذف می شوند. پس از پرداخت، در حالت ایده آل، هیچ اثری از ترک و خراش نباید باقی بماند.

بارگذاری…