چگونه با دستان خود صندوق عقب خودرو را عایق صدا بسازیم
مقدار
متخصصان این کار را خودتان توصیه می کنند برای عایق صوتی صندوق عقب خودرو از مواد خانگی استفاده کنید. طبق رتبه بندی ها، بهترین انتخاب در اینجا خط Premium برند StP (شرکت استانداردپلاست) است.
احساس راحتی هنگام رانندگی ماشین از ده ها عامل تشکیل شده است ، اما سکوت در کابین به عنوان یکی از موارد پیشرو شناخته می شود. بیایید بفهمیم که عایق صوتی صندوق عقب خودرو چگونه روی آن تأثیر می گذارد و آیا اصلاً باید انجام شود.
عایق صدا صندوق عقب خودرو: چه باید کرد؟
محفظه بار در هر خودرویی یکی از منابع مهم سر و صدای خارجی است. صداها می توانند از عناصر سیستم اگزوز، قطعات تعلیق، تماس لاستیک های محور عقب با جاده به داخل کابین نفوذ کنند. ارتعاشات اجتناب ناپذیر بدنه باعث می شود محموله ذخیره شده (ابزار، چرخ یدکی، جک، قطعات کوچک) ضربات و صدای جیر جیر ایجاد کند. درب محفظه چمدان گاهی اوقات به خوبی جا نمی شود. صداهای خیابان از شکاف های داخل ماشین نفوذ می کند.
عایق صدا ماشین STP
یکی دیگر از دلایل پیچیده کردن پانل های بدنه با مواد عایق، تشخیص زنگ زدگی در مناطق پنهان زیر فرش یا پوشش کارخانه است. اگر صندوق عقب خودرو را برای عایق صدا با کیفیت بالا بچسبانید، مشکلات مربوط به فلز بدنه محافظت نشده نیز حل می شود. محافظت بهتر در برابر سرمای بیرون.
خودتان این کار را انجام دهید یا به ایستگاه خدمات بدهید
سپردن بسته بندی بدنه به کارگران خدمات خودرو ایده خوبی است، زیرا این تجارت به تجربه عملی، مجموعه ای از ابزارهای خاص و دانش برخی از ترفندها برای برش مواد نیاز دارد. با این حال، اگر برای مطالعه موضوع خیلی تنبل نیستید، عایق صوتی صندوق عقب خودرو با دستان خود نیز کاملاً امکان پذیر است.
عایق صدا ماشین
عوامل کلیدی موفقیت:
- انتخاب صحیح پوشش های عایق مناسب؛
- رعایت دقیق توالی عملیات؛
- تمیز کردن با کیفیت بالا سطوح بدن از خاک و لکه های روغن و چربی؛
- دقت در هنگام کار به طوری که تمام چین ها و خم ها به درستی چسبانده شوند.
اگر فقط با ملاحظات قیمت هدایت می شوید ، خود عایق کاری به صاحب خودرو کمک نمی کند تا پول زیادی را ذخیره کند. از این گذشته ، متخصصان خدمات ، که بیش از صد سفارش تکمیل شده پشت آنها وجود دارد ، ماشین را به سرعت ، بدون اشتباه و با حداقل مصرف مواد عایق صدا می کنند. بر خلاف آنها، استاد خانه تمام اسرار را نمی داند، الگوهایی برای برش ندارد، بنابراین کار زمان بیشتری خواهد برد.
عایق صوتی مناسب صندوق عقب خودرو با دستان خودتان
با این وجود، اگر تصمیم گرفته شود که عایق صدا را در صندوق عقب خودرو بچسبانید، دستورالعمل گام به گام جهانی به شرح زیر است:
- کل قسمت چمدان را بردارید.
- سطوح فلزی اعضای بدن را آماده و تمیز کنید.
- اولین لایه ضد لرزش را روی قوس چرخ های عقب قرار دهید.
- قوس های عقب را با لایه دوم جاذب صدا بچسبانید.
- کف محفظه بار را ابتدا با عایق لرزش و سپس با مواد جاذب صدا بچسبانید.
- برای بهترین نتیجه، لایه سوم نهایی عایق صدا را با کمی همپوشانی از نوارهای مجاور اعمال کنید.
- پنل عقب بدنه و درب صندوق عقب را در دو لایه بچسبانید.
رمزگشایی ویژگی های عملیات فردی با جزئیات بیشتر مفید است.
مواد عایق صدا
متخصصان این کار را خودتان توصیه می کنند برای عایق صوتی صندوق عقب خودرو از مواد خانگی استفاده کنید. طبق رتبه بندی ها، بهترین انتخاب در اینجا خط Premium برند StP (شرکت استانداردپلاست) است.
برداشتن آستر قدیمی تنه
انواع خاص برای هر لایه:
- اولین عایق ارتعاشی یک ورق پلیمر-لاستیک با فویل تقویت‌کننده StP Aero، Alyumast Alfa SGM یا معادل‌های آن است.
- لایه دوم جذب نویز است - Biplast Premium یا Isoton از StP، Bibiton SGM یا سایر ورق های فوم پلی اورتان با یک لایه چسب.
- لایه سوم آکوستیک (جاذب صدا). "Violon Val" SGM، Smartmat Flex StP و سایر ورقه های لاستیک فوم الاستیک که سر و صدا و جیرجیر را جذب می کند.
نحوه چسباندن روی تزئینات پلاستیکی و درب صندوق عقب
برای عایق صوتی باکیفیت درب صندوق عقب خودرو و قطعات پلاستیکی، نکته اصلی این است که سطوح را به خوبی از خاک، ماستیک ضد خوردگی و بقایای "شومکا" کارخانه در صورت وجود تمیز کنید. برای این کار از حلال ها، روح سفید استفاده کنید. یک لایه جاذب ارتعاش سبک (به طور مطلوب - "Vibroplast" StP)، بدون بارگذاری بیش از حد ساختار با وزن اضافی، بچسبانید. مواد جاذب صدا را روی آن قرار دهید ("Accent" یا "Bitoplast").
ما فلز بدنه را پردازش می کنیم
عایق صوتی مناسب صندوق عقب خودرو فرض می کند که تمام لایه های محافظ تا حد امکان محکم به یکدیگر و بدون شکاف هوا و حباب چسبانده شده اند. برای انجام این کار، تمام سطوح را با اسپریت سفید پاک کنید، از سشوار صنعتی استفاده کنید تا روکش را در دمای 50-60 درجه سانتیگراد از قبل گرم کنید (این کار باعث انعطاف پذیری بیشتر مواد می شود) و مطمئن شوید که شومکا را با غلتک به بدنه بغلتانید. خم ها و لبه های کانتور پانل.
