دستورالعمل تعویض ژنراتور با VAZ 2107
با بسیاری از خرابی های ژنراتور که ممکن است در VAZ 2107 اتفاق بیفتد، برای تعویض برخی از قطعات باید آن را به طور کامل حذف کنید. این مقاله به طور مفصل روند جایگزینی (حذف) ژنراتور را در خودروی VAZ 2107 و سایر مدل های "کلاسیک" شرح خواهد داد.
قبل از توصیف کل روش کار، لیست لازم از ابزارهایی را که به آنها نیاز دارید ارائه می دهم:
- سر سوکت 17 و 19 میلی متر
- نوار اکستنشن و گیمبال
- نیش اتحادیه 19
- چکش بسیار مطلوب است
نحوه حذف ژنراتور در VAZ 2107
ابتدا باید کاپوت را باز کنید و ترمینال را از باتری خارج کنید، می توانید منفی کنید. سپس مهره سیم های مثبت ژنراتور را مانند شکل زیر محکم می کند:
و سیم را از برس ها و از پل دیود (دو شاخه) جدا می کنیم:
سپس کمربند را بردارید درایو ژنراتور برای VAZ 2107، فقط پس از آن می توانید به کار خود ادامه دهید.
برای شل کردن مهره کششی به سرعت و بدون مشکلات غیر ضروری ، لازم است از چوب دستی با اتصالات کاردان و سر استفاده کنید. اگر چنین ابزاری در دست نیست ، می توانید این کار را با آچار باز انجام دهید.
سپس از زیر ماشین بالا می رویم و با کلید 19 پیچ بزرگ نصب را از زیر باز می کنیم. همه چیز اینگونه به نظر می رسد:
معمولاً بیرون کشیدن پیچ پایین با دست دشوار است، بنابراین می توانید آن را با یک دسته چکش از بین ببرید.
و در نهایت می توانید مانند شکل زیر آن را با دست خود بیرون بیاورید:
اگر محافظ موتور قبلاً حذف شده است ، بدون هیچ مشکلی ما ژنراتور VAZ 2107 را از زیر بیرون می آوریم:
در نتیجه ، تصویر زیر به دست می آید ، دستگاه از ماشین خارج می شود و می توانید نصب را ادامه دهید:
قیمت یک ژنراتور جدید از 2000 تا 4000 روبل متغیر است. این به تغییر (با یا بدون انتگرال) و همچنین به سازنده بستگی دارد. به عنوان یک قاعده ، KZATE گران قیمت ترین و بالاترین کیفیت هستند ، درست مانند PRAMO.
یک نظر
الکساندر
آفرین، دوست من، بیش از یک بار به پیچاندن پیچ های غیر ضروری کمک کرد))