میله های ضد غلت چگونه کار می کنند؟ علائم خرابی و آسیب دیدگی میل ضد رول را بشناسید
مقدار
لینک های تثبیت کننده مسئول چه هستند و چگونه چیده شده اند؟
آیا یک قطعه فلزی ساده با دو پیچ می تواند تا این حد روی هندلینگ خودرو تأثیر بگذارد؟ همانطور که مشخص شد، بسیار امکان پذیر است، زیرا این دقیقاً در مورد جزئیات توضیح داده شده است. انتهای میل ضد رول که آن را به سایر عناصر تعلیق متصل می کند، به ویژه هنگام برخورد با سوراخ در جاده و هنگام پیچیدن مهم است. به طور دقیق تر، راننده صداها و ضربات صدایی از ناحیه چرخ ها ندارد. طول پیوندهای تثبیت کننده بسته به طراحی سیستم تعلیق متفاوت است. میله می تواند تقریبا نامرئی باشد یا طول آن بیش از 30 سانتی متر باشد.
نوار ضد رول - برای چیست؟
برای درک نحوه عملکرد کانکتورها، باید کمی در مورد خود تثبیت کننده صحبت کنید. این یک میله فلزی با خم های شکل مناسب است که بازوهای تعلیق را از محورهای جلو و عقب به هم متصل می کند. تثبیت کننده خودرو به گونه ای طراحی شده است که نیروهای وارد بر فنرها هنگام پیچیدن را کاهش دهد. به لطف این، چرخ ها به طور مداوم سطح را لمس می کنند، حتی با وجود بارهای زیاد، و ماشین کشش را از دست نمی دهد. از عناصر لاستیکی و اتصالات توپ تشکیل شده است.
نقش این عنصر چیست؟
هنگام پیچیدن، فنر چرخ داخلی کشیده شده و فنر چرخ دیگر فشرده می شود که می تواند منجر به ناپایداری شود. فرمان با این نیروها مقابله می کند و به حفظ تعادل در پیچ ها کمک می کند. اما برای عملکرد صحیح در هنگام رانندگی، ساقه باید به کمک فنر متصل شود. این دقیقاً همان کاری است که پیوندهای تثبیت کننده انجام می دهند.
علائم ساییدگی روی پایه های تثبیت کننده
مقصر اصلی ناراحتی رانندگی به اصطلاح است. سیب، یعنی عنصری که در آن یک پیچ ثابت و یک عنصر لاستیکی مسئول میرایی ارتعاشات وجود دارد. شما در مورد کار او با ضربه های کر هنگام رانندگی از طریق چاله ها و سایر بی نظمی های عرضی آشنا خواهید شد. با این حال، یک کلمه احتیاط در اینجا - کانکتور ضد رول میله را می توان به راحتی با سایر اجزای تعلیق مانند بوش ها اشتباه گرفت. راک. پس چگونه می توان فهمید که چه چیزی در ماشین آسیب دیده است؟ باید از نظر ارگانولپتیکی تشخیص داده شود.
چگونه لینک های تثبیت کننده ماشین خود را بررسی کنیم؟
در واقع بسیار ساده است و نیاز دارد که ماشین به اندازه کافی بلند شود تا چرخ ها آزادانه آویزان شوند. به لطف این، کانکتور نیرو را منتقل نمی کند و می توانید آن را با یک کلاغ یا لوله حرکت دهید. بهترین کار شما این است که به فنجان ضربه تکیه دهید و چیزی را بین آن و نوک تثبیت کننده قرار دهید تا از مسیر خارج شود. هنگام پوشیدن، یک ضربه مشخص شنیده می شود. این نشانه شل شدن سیب است. فرسودگی کامل می تواند باعث بیرون افتادن کانکتور از نگهدارنده و بی ثباتی خودرو شود.
چگونه لینک های تثبیت کننده را در خودرو جایگزین کنیم؟
از آنجایی که قبلاً اتومبیلی در آسانسور دارید و تشخیص داده اید که پایه های تثبیت کننده برای تعویض مناسب هستند، باید اقدام کنید. خوشبختانه، کل روش بسیار ساده است. برای کار مستقل شما نیاز دارید:
- برس سیمی برای تمیز کردن نخ ها؛
- عامل نفوذ برای مبارزه با خاک؛
- کلید تورکس
کانکتورها با یک جفت پیچ بسته می شوند، بنابراین چیز زیادی برای باز کردن وجود ندارد. ابتدا نواحی رزوه شده را با برس سیمی کاملا تمیز کنید تا زنگ زدگی و کثیفی از بین برود. همچنین می توانید آنها را با یک عامل نافذ درمان کنید، سپس باز کردن آنها برای شما راحت تر خواهد بود.
جایگزینی میله تثبیت کننده را خودتان انجام دهید!
یکی از پیچ ها دارای رزوه ای است که به مهره ختم می شود و نباید مانعی برای شما باشد. دومی یک شمارنده دارد، بنابراین برای باز کردن آن به یک کلید Torx نیاز دارید. بدون آن، مهره را بی پایان می چرخانید. برای این واقعیت آماده باشید که همه چیز بلافاصله آنطور که به نظر می رسد به آرامی پیش نمی رود و ممکن است کمی زندگی شما را پیچیده کند، اما پس از مدتی می توانید از شر عنصر معیوب خلاص شوید.
کارشناسان توصیه می کنند که پایه های تثبیت کننده دو طرف خودرو را همزمان تغییر دهید. با تشکر از این، هنگامی که یکی از کانکتورها جدید و دیگری نیمه فرسوده باشد، هیچ مشکل جدی با علائم خرابی بعدی وجود نخواهد داشت.
تعویض لینک استابلایزر - قیمت در کارگاه
اگر قرار نیست خودتان بست ها را تعویض کنید چه؟ بهتر است به یک متخصص مراجعه کنید. خود پیوند تثبیت کننده خیلی گران نیست، اما اگر وسوسه شوید آن را در کارگاه جایگزین کنید، هزینه کار حدود 75 PLN خواهد بود. خیلی به مکان، نوع ساخت و ساز و پیچیدگی جایگزینی عنصر بستگی دارد. اگر تصمیم به انجام این کار دارید، ارزش آن را دارد که بند تعلیق را با ماشین بلند شده بررسی کنید و در صورت لزوم آن را تعویض کنید. این باعث صرفه جویی در وقت و هزینه شما در بازدید بعدی از مکانیک می شود.
اگرچه به نظر می رسد که پیوندهای تثبیت کننده قسمت های نامرئی سیستم تعلیق هستند، اما جزء جدایی ناپذیر آن هستند. آنها مسئول ایمنی در هنگام رانندگی هستند. بنابراین، حتی ارزش دارد که وضعیت آنها را به طور پیشگیرانه کنترل کنید، به عنوان مثال، هنگام تغییر دوره ای چرخ ها به تابستان یا زمستان. صرف چند دقیقه برای این کار، خطر مشکلات را به حداقل می رساند.
