رادیاتور ماشین چگونه کار می کند؟
مقدار
رادیاتور تبادل گرما را بین دو رسانه فراهم می کند و به حذف گرما از ماشین و در نتیجه جلوگیری از گرم شدن بیش از حد آن کمک می کند.
El هیتسینک بخشی از سیستم است rخنک کننده خودرو و از گرم شدن بیش از حد موتور جلوگیری می کند تا بهینه کار کند، این کار اصلی آن است.
El هیتسینک تبادل حرارت بین دو رسانه را فراهم می کند و برای حذف گرما از ماشین و در نتیجه جلوگیری از گرم شدن بیش از حد آن عمل می کند. معمولاً به صورت همرفتی کار می‌کند، بلکه با تشعشع نیز کار می‌کند، که نام خود را مدیون آن است.
معمولاً از لوله های مسی تشکیل شده است که در عین حال دارای نوعی باله هستند که به شما امکان می دهد سطحی را که گرما از طریق آن پخش می شود افزایش دهید.
لوله ها هیتسینک مایع خنک کننده داغی را که از بالای موتور از موتور می آید دریافت کنید هیتسینک، با هوایی که از باله ها خارج می شود و به زور از فن عبور می کند پایین می آید و خنک می شود.
به محض خنک شدن ضدیخ، از طریق مخزن پایینی رادیاتور به جای خود باز می گردد.
این چرخه فقط در صورتی کار می کند که سطح مایع خنک کننده طبق توصیه سازنده باشد.
با این حال، مشکلات دیگری می تواند بر عملکرد رادیاتور تأثیر بگذارد. رادیاتور نیز مانند سایر عناصر خودرو نیاز به مراقبت دارد.
رادیاتور را تمیز کنید
Elهر دو سال یکبار آن را در شرایط کار خوب نگه دارید.
اکسیداسیون و رسوبات در رادیاتور بسیار رایج است، سیالات باعث ایجاد این باقی مانده ها در رادیاتور می شوند، بنابراین مهم است که سیستم را عاری از آلاینده ها نگه داریم تا موتور ما در شرایط بهینه کار کند.
رادیاتور را تخلیه کنید
ضدیخ باید سالی یک بار تمیز شود تا از عملکرد صحیح آن و حفظ دمای صحیح موتور اطمینان حاصل شود.
در ضد یخ رسوب و نمک وجود دارد، اگر تخلیه یا تعویض نشود، شروع به رشد می کند و نمک هایی که جریان سیال را در واشرها و شیلنگ ها مسدود می کنند، شروع می شود. این امر باعث گرم شدن بیش از حد موتور و در نهایت هزینه تعمیرات بیشتر می شود.
ضد یخ توصیه شده توسط سازنده
El مایع رادیاتور بسیار مهم است که ماشین بهترین عملکرد خود را داشته باشد و در دمای مناسب بماند.
یکی از مهمترین کارکردها این است جلوگیری از گرمای بیش از حداکسیداسیون یا خوردگی و سایر قسمت هایی که با رادیاتور در تماس هستند مانند پمپ آب روغن کاری کنید.
، خنک کننده می سازد بسیار بیشتر از جذب گرما برای کاهش دمای موتور
با این حال، هنگام استفاده از آب به جای ضد یخ. آب به دلیل اکسیژنی که دارد، گرمایی که جذب می کند، کنترل نمی شود و می تواند باعث خوردگی لوله ها و شیلنگ های موتور شود.
علت داغ شدن بیش از حد خودرو چیست؟
دلایل مختلفی وجود دارد که می تواند باعث داغ شدن بیش از حد خودرو شود و همه آنها باید در اسرع وقت برطرف شوند. اینها شایع ترین دلایل هستند
- مرحله ضد یخ نه یکی
– با افزایش دمای موتور ترموستات باز یا بسته نمی شود
- تسمه پمپ آب شل است، لیز می خورد یا از قبل تسمه شکسته دارید
- سیستم خنک کننده نشتی ضد یخ وجود دارد
- پمپ آب به درستی کار نمی کند
