تعلیق تطبیقی چگونه کار می کند
سیستم تعلیق تطبیقی همانطور که از نامش پیداست، رفتار خود را با شرایط زمین، رانندگی و نیازهای راننده تطبیق می دهد. فناوری آن برای بهبود رانندگی و پویایی بیشتر تنظیم شده است.
خودروسازان فناوریهای جدیدی را توسعه دادهاند و سیستمهایی که خودروها را در حال حرکت نگه میدارند در حال بهبود هستند. خودروها را بهتر و ایمن تر می کند.
سیستم تعلیق خودروها نیز بهبود یافته و اکنون بسته به مدل خودروها متفاوت عرضه می شود. سیستم تعلیق تطبیقی سیستم جدیدی است که در خودروها یافت می شود.
تعلیق تطبیقی چیست؟
سیستم تعلیق تطبیقی میتواند با زمینی که سوار میشوند، نیازهای راننده و رانندگی در مناطق خاص سازگار شود. بنابراین، آنها کارآمدتر و راحت تر می شوند.
این نوع سیستم تعلیق به راننده این امکان را می دهد که با چرخاندن یک سوئیچ، بین یک سواری محکم تنظیم شده برای هندلینگ یا یک سواری نرم تر مناسب برای سواری روزمره در جاده های پر دست انداز یکی را انتخاب کند.
تعلیق تطبیقی چگونه کار می کند؟
سه نوع اصلی تعلیق تطبیقی وجود دارد و همه آنها متفاوت عمل می کنند. هر سه به کمک فنر مجهز شده اند تا خودرو در هنگام برخورد با دست انداز در کنار جاده روی فنرهای خود نپرد.
کمک فنرها معمولاً از یک سیلندر روغن ضخیم و یک پیستون تشکیل شده اند. سوراخهای پیستون به آن اجازه میدهد تا در داخل سیلندر پر از روغن به بالا و پایین حرکت کند و در هنگام رانندگی از روی دست اندازها، سواری خودرو را نرم کند.
سهولت حرکت پیستون در روغن، کیفیت سواری را تعیین می کند. هرچه حرکت پیستون سختتر باشد، ماشین سختتر میرود. به زبان ساده، هرچه این سوراخها در پیستون بزرگتر باشد، حرکت آن آسانتر و در نتیجه حرکت صافتر خواهد بود.
رایج ترین انواع رانندگی تطبیقی.
سیستم تعلیق تطبیقی با سوپاپ: برخی از سیستم های تعلیق تطبیقی سازندگان با یک سری سوپاپ کار می کنند تا سرعت حرکت پیستون در داخل سیلندر شوک را کنترل کنند. بسته به ترجیح راننده، می توانید نرمی یا سختی سواری را با یک سوئیچ در کابین کنترل کنید.
سیستم تعلیق بادی تطبیقی نوع کاملاً متفاوت سیستم تعلیق بادی تطبیقی است که در آن فنرهای کویل فولادی با کیسه های هوای لاستیکی یا پلی اورتان جایگزین می شوند. یکی از مزایای کلیدی سیستم تعلیق بادی تطبیقی این است که راننده می تواند ارتفاع سواری را تغییر دهد، به این معنی که می تواند برای وسایل نقلیه 4x4 که ممکن است به ارتفاع بیشتری نیاز باشد، مفید باشد.
میرایی مغناطیسی: به جای استفاده از همان خط پیچیده دریچه ها، میرایی مغناطیسی از یک سیال در داخل دمپر حاوی ذرات فلز استفاده می کند. ویژگی های سیال در صورت اعمال بار مغناطیسی تغییر می کند و بنابراین اگر میدان مغناطیسی اعمال شود، ویسکوزیته افزایش می یابد و حرکت صلب تر می شود. در غیر این صورت، سواری نرم و راحت باقی می ماند.
: