نحوه بررسی انژکتورهای سوخت با مولتی متر

مقدار

3 مرحله برای تست انژکتورهای سوخت با مولتی متر دیجیتال
اهمیت انژکتورهای سوخت

در مقاله زیر به شما خواهم گفت که چگونه انژکتور سوخت را با مولتی متر تست کنید.

انژکتورهای سوخت برای کنترل نسبت هوا به سوخت حیاتی هستند. یک انژکتور سوخت نامناسب می تواند باعث ایجاد مشکلاتی مانند احتراق ناقص سیلندر، عملکرد ضعیف موتور، آلاینده های مضر و مصرف سوخت ضعیف به دلیل ناخالصی های موجود در سوخت شود. بررسی منظم انژکتورهای سوخت بسیار مهم است.

مراحل سریع تست انژکتورهای سوخت با مولتی متر:

انژکتور سوخت را پیدا کنید
پوششی را که از دو پین انژکتور سوخت محافظت می کند، بلند کنید.
مولتی متر خود را روی حالت مقاومت تنظیم کنید
دو سیم مولتی متر را روی دو پایه قرار دهید
مقاومت را با مقدار محاسبه شده مقاومت خودرو در حالت دستی بررسی کنید.

در زیر به جزئیات بیشتری خواهم پرداخت.

3 مرحله برای تست انژکتورهای سوخت با مولتی متر دیجیتال

اگر فکر می کنید که بررسی انژکتور سوخت کار دشواری است، سخت در اشتباه هستید.

با سه مرحله ساده می توانید انژکتورهای سوخت خود را به طور دقیق تست کنید. در این قسمت این سه مرحله را به تفصیل توضیح خواهم داد. پس بیایید شروع کنیم.

مرحله 1 - شناسایی انژکتور سوخت

ابتدا باید انژکتور سوخت را پیدا کنید.

اکثر مردم در شناسایی انژکتور سوخت مشکل دارند. صادقانه بگویم، پیدا کردن یک انژکتور سوخت بسیار آسان است. کاپوت را باز کنید. سپس دفترچه راهنمای خودرو را بردارید. معمولاً در خودرو تعداد انژکتورهای سوخت برابر با تعداد سیلندرها است. این بدان معناست که اگر ماشین شما دارای چهار انژکتور سوخت باشد، چهار سیلندر دارد.

انژکتورهای سوخت در منیفولد ورودی قرار دارند. این را در دفترچه راهنمای خودرو تأیید کنید.

این انژکتورها به ریل سوخت متصل می شوند. بنابراین، ریل سوخت را از موتور جدا کنید. اکنون می توانید انژکتورهای سوخت را روی ریل سوخت مشاهده کنید.

چگونه انژکتورهای سوخت را از ماشین خود جدا کنیم؟

اگر قصد دارید انژکتورها را آزمایش کنید، اولین کاری که باید انجام دهید این است که چگونه آنها را از وسیله نقلیه خود خارج کنید. اگرچه امکان بررسی انژکتورهای سوخت بدون جدا کردن آنها از موتور وجود دارد، ریل سوخت به راحتی جدا می شود. بنابراین در اینجا نحوه انجام آن است.

1: ابتدا از سرد بودن ماشین مطمئن شوید. استفاده از وسیله نقلیه داغ ممکن است به دلیل نشت سوخت باعث آتش سوزی شود. سپس تمام کانکتورهای انژکتور سوخت را جدا کنید. (1)

2: پیچ های اتصال ریل سوخت و خط سوخت را باز کنید. اگر پیچ های مخفی وجود دارد، حتما آن ها را هم باز کنید.

3: در نهایت ریل سوخت را بردارید.

مرحله 2 - تنظیم DMM

برای تست انژکتورها، مولتی متر را برای تست مقاومت تنظیم کنید. اکثر مولتی مترها دارای نماد Ω در ناحیه سوئیچ انتخابگر هستند. بنابراین، سوئیچ را روی نماد Ω قرار دهید.

سپس سیم مشکی را وارد پورت COM کنید. و سیم قرمز را در درگاهی که نماد Ω را نمایش می دهد وارد کنید. مولتی متر شما اکنون برای تست مقاومت که به عنوان حالت مقاومت نیز شناخته می شود، آماده است.

مرحله 3 - مقادیر مقاومت را مقایسه کنید

اکنون تمام پوشش‌های محافظت از دو پایه هر انژکتور سوخت را بردارید.

سیم قرمز را روی یک پایه و سیم مشکی را روی پایه دیگر قرار دهید. مولتی متر را بررسی کنید و مقدار مقاومت را بر حسب اهم ثبت کنید. همین فرآیند را برای سایر انژکتورهای سوخت اعمال کنید.

سپس دفترچه راهنمای مالک خودرو خود را برای مقدار مقاومت محاسبه شده بررسی کنید. اگر نتوانستید آن را در دفترچه راهنما پیدا کنید، یک جستجوی سریع در وب انجام دهید یا با سازنده تماس بگیرید. حال ارزش طراحی و مقدار تست را مقایسه کنید. اگر این دو مقدار مطابقت داشته باشند، انژکتور سوخت به درستی کار می کند. اگر مقادیر تفاوت قابل توجهی را نشان می دهند، با یک انژکتور سوخت معیوب روبرو هستید. (2)

یادت باشه: اگر مقدار طراحی 16.5 اهم باشد، مقدار تست باید 16-17 اهم باشد.

اهمیت انژکتورهای سوخت

قبل از شروع فرآیند تست، باید بفهمیم که چرا این تست انژکتور را انجام می دهیم. در اینجا به توضیح مختصری در مورد انژکتورهای سوخت و اهمیت آنها می پردازیم.

انژکتورهای سوخت در درجه اول به عنوان وسیله ای عمل می کنند که سوخت تحت فشار را به موتور می رساند. پس از مدتی، این انژکتورهای سوخت ممکن است از کار بیفتند یا برای همیشه از کار بیفتند. دلیل اصلی این امر ناخالصی های موجود در سوخت است. علاوه بر این، مشکلات مکانیکی و الکتریکی می تواند علت خرابی انژکتور سوخت باشد.

در هر صورت، انژکتور معیوب سوخت می تواند تأثیر بسیار منفی بر خودروی شما داشته باشد. انژکتور سوخت آسیب دیده می تواند بر عملکرد کلی موتور و وسیله نقلیه شما تأثیر بگذارد. بنابراین، حفظ انژکتورهای سوخت در شرایط درجه یک بسیار مهم است.

به برخی از مقالات ما در زیر نگاهی بیندازید.