نحوه بررسی شیر تصفیه با مولتی متر

سوپاپ پاکسازی بخشی از سیستم کنترل انتشار تبخیر خودرو (EVAP) است. این مکانیزم به جلوگیری از خروج بخارات سوخت تولید شده توسط موتور به محیط یا بازگشت به داخل خودرو کمک می کند. او آنها را به طور موقت در یک قوطی زغال چوب ذخیره می کند. این سوپاپ همچنین به کنترل مقدار بخار سوختی که در نهایت از قوطی زغال چوب خارج می شود کمک می کند.

در وسایل نقلیه مدرن، این سیستم یک شیر برقی کنترل شده الکترونیکی است که به نیروی موتور متصل است. سوپاپ تصفیه به محض روشن شدن احتراق به تدریج روشن می شود، اما سیستم EVAP نیز در هنگام خاموش بودن موتور کار نمی کند.

مواقعی وجود دارد که سیستم از کار می افتد که به سلامت خودرو شما آسیب می رساند! این زمانی مفید است که بدانید چگونه شیر تصفیه را با مولتی متر تست کنید. در کنار این موارد به نکات زیر نیز می پردازیم: 

• عواقب خرابی شیر پاکسازی جاذب
• آیا شیر تصفیه باید کلیک کند؟
• آیا دریچه تصفیه نامناسب می تواند باعث خرابی شود

راه های تست شیر ​​تصفیه با مولتی متر

مولتی متر که به درستی نام گذاری شده است، وسیله ای مفید است که می تواند ولتاژ، مقاومت و جریان الکتریکی را اندازه گیری کند.

برای تست شیر ​​تصفیه، مقاومت بین پایانه ها را بررسی کنید.

این روش ممکن است بسته به مدل خودرو متفاوت باشد، اما مراحل اصلی یکسان باقی می مانند.

در زیر مراحل کلی که می توان برای آزمایش شیر پاکسازی که بخشی از سیستم EVAP است مورد استفاده قرار داد، آمده است: 

1. یافتناولین کاری که باید انجام دهید این است که موتور را حداقل 15-30 دقیقه خاموش کنید. پس از آن سعی کنید دریچه های تصفیه ماشین را پیدا کنید. در حالت ایده آل، می توان آن را پشت صدا خفه کن یا صدا خفه کن پیدا کرد و در بالای آن قرار داد. این یک فیلتر کربن EVAP با یک دریچه پاکسازی در داخل است. برای کسب اطلاعات بیشتر در مورد مکان سیستم، سعی کنید دفترچه راهنمای خودرو را جستجو کنید یا به دنبال مدل آنلاین با تصویر موتور بگردید.
2. تنظیم کابلهنگامی که شیر تصفیه را پیدا کردید، خواهید دید که یک مهار 2 پین به دستگاه وصل شده است. مرحله بعدی این است که آنها را با استفاده از کابل های آداپتور مولتی متر که معمولاً در کیت تست موجود است، جدا و دوباره وصل کنید. آنها همچنین می توانند جداگانه خریداری شوند. پایانه های شیر تصفیه باید به کابل های مولتی متر متصل شوند.
3. آزمایش آخرین مرحله اندازه گیری مقاومت است. سطوح ایده آل باید بین 22.0 اهم و 30.0 اهم باشد. هر چیزی بالاتر یا پایین تر به این معنی است که شیر باید تعویض شود. در صورت داشتن دستگاه یدکی، این کار را می توان در محل انجام داد. در غیر این صورت، اگر می خواهید آن را به فروشگاه ببرید، حتما دسته سیم ها را مانند قبل وصل کنید.

چگونه بفهمم که شیر تصفیه من معیوب است؟

علائم بسیاری از خرابی سیستم EVAP وجود دارد. توجه کن به:

چراغ موتور موتور شیر برقی تصفیه را کنترل می کند و اگر مشکلی پیش بیاید چراغ موتور روشن می شود. اگر سطح بخار پاکسازی بالاتر یا پایین تری تشخیص داده شود، کدهای خطا از جمله P0446 یا P0441 نمایش داده می شوند. توصیه می کنیم در صورت مشاهده علائم بالا، خودرو را به تعمیرگاه ببرید.

مشکلات موتور اگر دریچه تصفیه بسته نباشد، نسبت هوا به سوخت ممکن است تحت تأثیر بخارات خارج شده به محیط قرار گیرد. موتور به این تغییر واکنش نشان می‌دهد و در نتیجه راه‌اندازی دشوار یا دور آرامی سخت ایجاد می‌شود.

مصرف بنزین کمتر هنگامی که سیستم EVAP به طور موثر کار نمی کند، به ناچار مسافت پیموده شده گاز را کاهش می دهد. به جای انباشته شدن در شیر تصفیه، بخار سوخت شروع به نفوذ به محیط می کند و باعث افزایش احتراق سوخت می شود.

عملکرد ضعیف در آزمون پرت قوطی EVAP مسئول هدایت مجدد بخارات سوخت به موتور است. این به جلوگیری از انتشار بخارات سمی در محیط کمک می کند. در صورت معیوب بودن شیر برقی، نمی تواند دود را کنترل کند و در تست آلایندگی شکست بخورد.

لنت های تخریب شده از آنجایی که در صورت از کار افتادن دریچه، بخارات نمی توانند عبور کنند، فشار شروع به افزایش می کند. با گذشت زمان، آنقدر شدید می شود که می تواند مهر و موم و واشر لاستیکی را منفجر کند. پیامد آن نشت روغن خواهد بود که می تواند از سیستم اگزوز وارد موتور اصلی شود و باعث آسیب جدی شود. متداول ترین دلیل برای عملکرد بی نقص دریچه دمنده این است که قطعات کربن یا مواد خارجی گیر کرده و مکانیزم را تا حدی بسته یا باز می کند. نیاز به تعویض یا تمیز کردن دارد.

آیا شیر تصفیه باید کلیک کند؟

پاسخ کوتاه به سوال بله است! شیر پاکسازی معمولا صدای کلیک یا تیک تاک تولید می کند. اما در خودرویی با شیشه های بسته نباید قابل توجه باشد. اگر صدای بیش از حد بلند شود و در داخل خودرو شنیده شود، می تواند باعث نگرانی شود. شیر برقی باید چک شود.

یکی از احتمالات این است که سوپاپ تصفیه هنگام سوخت گیری شروع به ورود بخار به موتور کرد. این منجر به راه اندازی و مشکلاتی که در بالا ذکر شد، خواهد شد.

آیا شیر تصفیه بد می تواند باعث شلیک نادرست شود؟

 یک شیر تصفیه معیوب در صورتی که وضعیت برای مدتی بدون مراقبت رها شود، می‌تواند منجر به ایراد نادرست شود. از آنجایی که بخارها در سیستم EVAP یا فیلتر ذغالی بیش از حد شروع به ایجاد می کنند، دریچه نمی تواند به موقع باز شود.

اگر این روند در طول زمان ادامه یابد، دود به داخل سیلندرهای موتور نفوذ می کند و در نتیجه باعث احتراق مقادیر غیرعادی سوخت و دود می شود. این ترکیب باعث از کار افتادن موتور و سپس از کار افتادن آن می شود. (1)

حکم نهایی

شیر برقی یکی از اجزای مهم خودرو است. در صورت مشاهده هر یک از مشکلات ذکر شده در بالا، خودرو باید بلافاصله تعمیر شود. اگر می خواهید قوطی را خودتان تست کنید، می توانید مراحل را با مولتی متر انجام دهید و دستگاه به شما می گوید که آیا سوپاپ شما خراب است! (2)

از آنجایی که نحوه بررسی شیر تصفیه با مولتی متر را به شما ارائه کردیم، می توانید آن را نیز بررسی کنید. ممکن است بخواهید بهترین راهنمای انتخاب مولتی متر را بررسی کنید و تصمیم بگیرید که کدام یک با نیازهای تست شما مطابقت دارد.

امیدواریم این مقاله آموزشی به شما کمک کند. موفق باشید!

توصیه

(1) سیستم EVAP - https://www.youtube.com/watch?v=g4lHxSAyf7M (2) شیر برقی - https://www.sciencedirect.com/topics/earth-and-planetary-sciences/solenoid-valve